Сьогоднішня тема - амортизатори TRW. Відгуки, недоліки, переваги. Власникам автомобілів є що розповісти.
Відразу уточнення.
Незважаючи на те, що продукція Піднебесної зростає як з кожним роком, тут не той випадок. Китайські вироби брати категорично не рекомендуємо. Судячи з відгуків, вони не виходжують і 10000 км.
Отже, які явні плюси були відзначені?
- Оптимальна ціна. Колись зовсім недавно була 3200 за пару, сьогодні, на жаль, дещо інша.
- Прийнятну якість. Якщо є необхідність ставити на «передок», можна ставити. автомобіль на амортизаторах TRW йде впевнено на нерівностях, без дикої розгойдування.
Що з негативом? Є?
- Як завжди є скарги у відгуках на короткий термін служби. Амортизатори TRW після пари місяців експлуатації або починають стукати, або текти. Що сказати? Купувати потрібно тільки оригінальну продукцію, ніякої «лівак» з нею не зрівняється.
- Деякі відгуки підкреслює кілька жорстку поведінку автомобіля на вибоїнах.
Висновок. Оцінка амортизаторів TRW - 4+ за п'ятибальною шкалою. Так, є скарги на недовговічність, протікання. Але тут питання - прокачування перед монтажем була проведена правильно? Та й чи була взагалі проведена?
До бренду у більшості автолюбителів претензій немає. TRW Automotive - найбільша американська компанія, поставляє автомобільні вузли і компоненти в безліч країн, дорожить своєю репутацією. Має 185 підприємств по всій земній кулі, в яких задіяно більше 60000 співробітників. Нарікань на її адресу в Інтернеті майже немає.
До речі, зазначено, що полірування штока на 20% збільшує гладкість його поверхні, що ще більше підвищує ефективність роботи вузла і збільшує термін його служби.
Міняти амортизатори краще парами. В цьому випадку гальмівний шлях часом зменшується до 5%.
Цікаві технічні знахідки компанії. Фірма - лідер і в області інновацій за своїм профілем.
- Досить ефективні металеві еластичні диски.
- Поршневе тефлонове кільце практично виключає будь-який зазор між внутрішньою трубою і поршнем.
- Тарілки клапанів оброблені за допомогою передової технології. Калібрування - до 1/100 мм.
- За настільки ж сучасними технологіями полірується шток. Досягнутий коефіцієнт шорсткості - менше 0,08 мкм. Ущільнення виходить ідеальним, що підвищує довговічність амортизатора TRW, відгуки водіїв в більшості випадків це підтверджують.
Що з негативом?
Є?
Що сказати?
Але тут питання - прокачування перед монтажем була проведена правильно?
Та й чи була взагалі проведена?