Интернет журныл о промышленности в Украине

Амортизатори Монро (MONROE ORIGINAL) для Аркадія

  1. Прямий аналог амортизаторам кофап фаза 2 Reno Logan

Розглянуто амортизатори Монро, аналог заводським стійок Cofap ...

Вітаю всіх автолюбителів Рено Логан в авто блозі AAuhadullin.ru! Сьогодні ми з вами розглянемо передні і задні стійки для автомобіля Reno Logan, де представлені амортизатори Монро і кофап.

Ідею для створення відео та написання даної авто статті подав Аркадій в коментарі тут , За що йому велика подяка.

На відео представлені:
На відео представлені:

    • Стійки задні компанії Monroe
    • Стійки передні фірми Cofar
  • Стійки передні компанії Monroe

Cofar 8200779885 -амортізатор передній Рено Логан

Першим розглянемо задній амортизатор компанії монро для автомобіля Рено Логан, який йде на фазу 1, фазу 2. Фірмове позначення на амортизаторі - MONROE ORIGINAL GAS TECHNOLOGY. У комплекті до амортизаторам для заміни йдуть гумові «бублики» (верхній і нижній) дві штуки, металева втулка, дві шайби і гайка. У нижній вушку амортизатора відразу на заводі встановлено сайлентблок, його ще називають «алюмяшка».

Такі амортизатори можна встановлювати замість оригінальних амортизаторів Renault Logan, якими вони комплектувалися на заводському конвеєрі. Амортизатори поставляються в продаж у фірмовій упаковці з усіма логотипами вироби.

Розглянувши задній амортизатор монро переходимо до розгляду передніх стійок для автомобіля Рено Логан. Першою розглянемо стійку передню від фірми Cofap. Як видно на відео, це європейське вироби, без конкретної вказівки країни виробника - MADE IN UE (FRONT 06D13). Амортизатори фірми Cofap йдуть для заводської комплектації автомобіля Рено Логан (передні і задні).

Для довідки…

Cofap - це бразильська компанія Magneti Marelli Cofap Autopecas (заснована в 1951 р). Крім амортизаторів (масляні та газові) компанія випускає елементи підвіски, гальмівні колодки, пружини, шруси і циліндри двигуна. Продукція компанії експортується в 97 країн світу. Компанія Cofap входить в п'ятірку найбільших виробників стійок (близько 20 млн штук на рік). Продукцію компанії набувають такі автовиробники як - Daimler Chrysler, General Motors, Ford, Fiat, Renault, Scania, Volvo, Iveco, Mitsubishi, VW та інші.

Передня стійка Cofap має одну відмінну рису. На її робочому штоку є розріз у формі невеликої улоговинки (добре видно на відео), через який сальник, в мінімальній кількості, пропускає масло. Технологічно і конструктивно це виправдано, так як невеликої кількості масла досить для змащення штока, яке і змащує, і захищає сам шток, так як масло, наприклад, відштовхує воду. Тому, поява незначного масляного запотівання, на корпусі передньої стійки Cofap не свідчить про несправність.

Перевіряти новий амортизатор потрібно у вертикальному положенні. Коли ви натискаєте на шток (при утопленні штока, з'являється дуже значний опір), він намагається повернутися в початкове положення, що говорить про його справності.

Деякі власники Логан, у яких з заводу стоять стійки передні від фірми Cofap, скаржаться на те, що через пропущення масла швидко виходять з ладу.

На моїй другій машині куплений 2008 році, оригінальні стійки передні Рено Логан (Cofap 8200779885) відходили 120 000 км, після чого були перевірені на діагностичній установці, яка показала, що вони повністю справні.

Тепер розглянемо, чим можна замінити «рідну» передню стійку, тобто які пропонуються аналоги ...

Прямий аналог амортизаторам кофап фаза 2 Reno Logan

У моєму авто блозі, користувач Аркадій в коментарях поставив якраз питання по темі аналогів передніх стійок.

Наводжу дослівно: - «будь ласка, підкажіть прямий аналог амортизаторам Cofap, для фази 2 зі схожими характеристиками зі стиснення і відбою. У багатьох Cofap занадто рано втрачає характеристики і починає текти масло. Хотілося б собі в замін заводських поставити щось більш довговічне. Чому серйозні бренди не поспішають випускати такий аналог? Воліють все для фази 1. Заздалегідь дякую за інформацію ».

Як відповідь на питання Аркадія і взагалі для всіх автолюбителів Рено Логан, яким також не байдужий це питання, розглянемо передні стійки MONROE ORIGINAL, як аналог «рідним» Cofap.

За вартістю MONROE ORIGINAL виходить трохи дешевше стійок Cofap, а за технічними характеристиками не поступається «рідним» і навіть кілька їх перевершує. Так на штоку передньої стійки Monroe відсутня виріз, через який у «рідній» кофап частково виходить масло, що є плюсом для монро.

MONROE ORIGINAL GAS TECHNOLOGY - амортизатор передній Renault Logan

На відео зліва лежить стійка MONROE ORIGINAL, а справа фірми Cofap. Обидві стійки вважаються оригінальними. На монро шток опущений і зафіксований дротом від виходу в верхнє положення, для більш зручної та компактній упаковці при транспортуванні і зберіганні.

Чашки для установки нижньої частини пружини однакові за розмірами, хоча за формою самої чашки дещо відрізняються.

Особисто для вас Аркадій. Дивіться відео відповідь на Ваше питання в коментарях на моєму авто блозі. Прямим аналогом «рідним» стійок Cofap, що встановлюються на заводі, є стійки MONROE ORIGINAL, які за своїми характеристиками не поступаються заводським. До того ж стійки монро трохи дешевше Cofap. Стійки монро не мають вирізи на штоку, і тому завжди будуть сухими при експлуатації.

Ми розглянули стійки фірми Cofar 8200779885 та MONROE ORIGINAL, власне з досвіду експлуатації декількох моделей Рено Логан, можу сказати, що заводські опори Cofap здатні виходжувати понад 100 тисяч кілометрів.

Далі Логановод дивіться відео Ютуб:

На цьому все. Всім до нових зустрічей і Удачі!

Ви так само можете ознайомитися:

Коментарі на відео про амортизатори Cofap і Monroe

Стійка стабілізатора передня від фірми «SASIC»

Гальмівні колодки Логан 1.6 системи Лукас і Бендикс

Як поміняти двірники