Нерівні дороги викликають коливання кузова і щоб їх усунути, в конструкції передбачені спеціальні амортизатори. В Ниві Шевроле їх встановлюють на передню і задню підвіску і у них висока міцність і зносостійкість.
види
Амортизатор буває:
- газовий
- гідравлічний
- Гідравлічний з газом
Для згладжування коливань в конструкції є два основних елементи це:
- поршень
- циліндр
Завдяки цим двом елементам відбувається пом'якшення всіх ударів, роблячи рух автомобіля плавним. У циліндрі є спеціальне середовище, завдяки якій відбувається гасіння ударів, в ролі цього середовища виступають:
- Повітря з маслом
- Газ і масло
- газ
Амортизатор кріпиться з одного боку до кузова за допомогою штока спеціальними кріпленнями, а з іншого боку до підвіски, а в якості захисту виступає захисний кожух і пильовики, так як якщо туди потрапить бруд, то виріб швидко вийде з ладу. Що має в ній монтажна втулка, яка розташована в верхній частині, перешкоджає витіканню знаходиться в ньому масла.
Якщо дана деталь виходить з ладу це може призвести до небезпечних наслідків, наприклад таким як:
- Швидко зношуються шини
- Збільшується гальмівний шлях
- Кузов починає битися об підвіску
- Порушується керування автомобілем
ознаки несправності
Зрозуміти в якому стані знаходяться амортизатори можна наступним чином
- Провести візуальний огляд, якщо присутні уявні патьоки, або пильовики мають деформацію або тріщини то його потрібно замінити.
- Покачайте автомобіль і відпустіть, якщо кузов буде гойдатися далі без вашої участі, то деталь вимагає заміни
- Виїхати на бездоріжжі, і якщо присутня сильна розгойдування, то це говорить про те, що є проблеми в підвісці
- провести діагностику на стендах, її можна зробити в спеціалізованому автосервісі
заміна
Якщо після перевірки з'ясовується, що потрібно міняти, амортизатор передній Нива Шевроле заганяється на рівну площадку і піднімається домкратом, рекомендується міняти відразу всі задні і передні деталі. Після того як автомобіль піднятий домкратом проробляємо наступні дії:
- Відкручуємо верхні кріплення
- Беремо ключ на шість і фіксуємо шток в такому стан, щоб він не рухався, а ключем на сімнадцять відкручуємо гайку
- Коли гайки відкрутили, знімаємо гумки з шайбами
- Відкручуємо болт нижнього шарніра, і знімаємо деталь
- Знімаємо подушку зі штока і перевіряємо її стан, якщо є деформація втулки нижнього шарніра, її слід міняти
- Проводимо заміну, рекомендується міняти на газовий амортизатор
- Збираємо все в зворотному порядку зняття
Після заміни, щоб деталі підвіски прослужили якомога довше необхідно постійно стежити за їхнім станом і при необхідності відразу міняти. Якщо під час роботи відвернути гайки не виходить в силу того що вони закисли можна скористатися спеціальним мастилом WD-40, побризкав на гайку і почекати кілька хвилин, після чого можна сміливо пробувати відкручувати ще раз. Встановлювати на Ниву Шевроле найкраще газо-масляні амортизатори, так як у них підвищена ефективність і зносостійкість ціна на комплект в районі семи неоподатковуваних мінімумів доходів громадян але, незважаючи на високу ціну, різниця з звичайними деталями буде відчутна.