7 жовтня 2013, 17:20 Переглядів: 
Вже зараз пора задуматися над тим, щоб змінити літні шини на зимові. Фото: Григорій Салай
Нинішня осінь з бабиним літом нас підвела - в окремі дні вересня температура доходила до нуля градусів. А за правилами експлуатації автомобіля вже при зниженні температури до +7 градусів пора їхати на шиномонтаж і перевзуватися. Але ж ще є надія на те, що через кілька днів температура повітря знову виросте до 15-20 градусів. Водії починають губитися: виходить, що якщо погода таки покращиться, водіям доведеться їздити в теплі дні на зимовій гумі. А ось ночі навіть теплою осінню все одно холодні і взуття для машини потрібна відповідна. Що робити? "Сегодня" задала це питання фахівцям шинних сервісів і водіям зі стажем.
На зимових шинах їздити можна. Ігор Гончарук , Майстер однієї зі столичних шиномонтажних майстерень, розповів "Сегодня", що нічого страшного в тому, що водій почне їздити за нинішньої погоди на зимових шинах, немає. "Набагато небезпечніше їздити на літніх шинах, коли стукне справжній мороз . Тоді гальмівний шлях збільшиться не менше, ніж наполовину ", - відзначає експерт. Однак, за його словами, зимові шини при плюсовій температурі викликають дискомфорт при їзді - видають пристойний шум.
Поспішайте повільно. Автолюбитель з 20-річним стажем Євген Малиновський вважає, що не варто стрімголов бігти в автомагазин за новими шинами, однак вже пора готуватися до того, щоб перевзутися. "Можна вже зараз визначитися з ціною за оголошеннями в інтернет-магазинах і почати відкладати гроші . Наприклад, якщо в цьому місяці відкласти 1,5-2 тис. Грн, то в наступному можна додати стільки ж і купити собі хорошу гуму. Одного разу мені довелося купити дешевку через те, що не вистачило грошей на нормальну гуму. Дуже пошкодував ", - ділиться досвідом водій. Найкраще, за його словами, перевзувати авто на початку листопада, коли на шиномонтажках ще немає черг. Адже після того, як випаде перший сніг, в черзі до майстра доводиться стояти годинами - в середині грудня водії записуються "на прийом" за 2-3 дня. і не треба забувати, що на піку попиту співробітники шиномонтажу поспішають і допускають помилки при балансуванні коліс, а також при їх установці.
Про що говорить закон
Правила дорожнього руху на сьогодні не вимагають від водіїв міняти літні шини на зимові. Цю норму збиралися ввести навесні, коли готувалася нова редакція правил дорожнього руху, але в остаточний варіант змінених правил, вона не потрапила. Причина в тому, що по нашим дорогам все ще їздить багато техніки радянського виробництва, і для багатьох моделей автомобілів зимової гуми не існує. Крім того, законодавством не затверджені критерії, за якими зимову гуму можна відрізнити від літньої (зараз це робить лише виробник шин в маркуваннях на колесах).
З шипами чи без?
Техдиректор однієї зі столичних шкіл підвищення водійської майстерності Леонід Шубін каже, що поведінка водія на дорозі в холодну пору - питання куди більш важливий, ніж те, чи варто на його колесах шипована або звичайна зимова гума. "Потрібно знати, що на асфальті колеса з шипами більше шумлять, а на поворотах поводяться інакше, ніж звичайні шини", - говорить він. Головна перевага шипів в тому, що вони скорочують гальмівний шлях на льоду і асфальті - твердосплавні наконечники активно вгризаються в поверхню. Але при їзді по асфальту шип відчуває перевантаження і в підсумку виривається з коренем. Тому міському жителю купувати таку гуму не варто. А ось якщо мова йде про постійну їзді за містом, в них є сенс. Ставити шиповані шини найкраще в кінці листопада, коли починаються справжні заморозки і ось-ось підуть снігопади, а дорога покриється льодом. За результатами тестів, шиповані шини на асфальті при гальмуванні зі швидкості 60-80 км / год показують кращі результати, ніж нешиповані, проте на швидкості від 100 км / год і вище шипи збільшують гальмівний шлях. Правда, на льоду і при гальмуванні на сніговій каші шини з шипами демонструють скорочення гальмівного шляху на 4-6 м.
Відзначимо, що краще вибирати шини із заводською шипування, а не зроблені кустарним способом. Справа в тому, що після установки шипів шини повинні постояти, щоб шипи намертво закріпилися в "гніздах". Що стосується форми шипів, то тести показують кращі результати у багатофланцеві моделей.
Як вибрати гуму
На боковині покришки є написи, за якими можна підібрати собі потрібну шину. Наводимо розшифровку.
Індекс швидкості. Позначається латинськими літерами в алфавітному порядку: F, G, J, K, L, M, N, P, Q, R - від 80 до 170 км / год з кроком 10 км; H, S, T, U - 180-210 км / год з кроком 10-20 км; V, W, Y - від 240 до 300 км / год з кроком 20 км.
Індекс навантаження. Каже про жорсткість шин: чим більше індекс, тим міцніше каркас (індекс 1 - навантаження на шину до 46,2 кг, індекс 279 - 136 тонн).
Розмір. Вказується спочатку висота, потім ширина, потім радіус. Наприклад, 175/70 R13. Про те, який розмір вам потрібен, ви дізнаєтеся з інструкції до авто або по наклейці, яка зазвичай знаходиться на порозі авто.
Маркування. Гравірування M + S (Mud + Snow - від англ. "Бруд + сніг") не завжди є ознакою зимової шини. Тому потрібно дивитися, щоб на шині або наклейці був вибитий значок сніжинки.
Крім того, є ще й економічні чинники вибору шин. Ясна річ, що колеса за ціною в $ 1,5-2 тис. За штуку дуже якісні, але ось тільки пересічному автолюбителю викладати такі гроші за колеса не особливо хочеться. Тому є сенс звернути увагу на колеса чеського і польського виробництва, які робляться за ліцензією європейських і американських компаній - їх можна придбати за ціною 700-900 грн за колесо. Крім того, не так давно ряд відомих виробників відкрили заводи в Росії, плюс більш-менш нормальну гуму італійських брендів виробляють в Україні (500-700 грн за колесо). Китайські бренди краще поки не розглядати - часто трапляються "криві" колеса.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Ви зараз переглядаєте новина "Яку зимову гуму вибрати і коли найкраще" перевзутися "". інші Авто новини дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОР:
Євген Остапчук
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Що робити?З шипами чи без?