(переглядів: 649) Santos_DS
posted 26-11-2009 12:11 Зараз багато чого закордонного стало доступно, в тому числі і елементи живлення. Багато я використовував всяких-різних батарейок, і ось виникло у мене стійка думка, що якість елементів живлення, офіційно поставляються в СНД, буде гірше, ніж якість зарубіжних, що не вироблених для СНД (не маю на увазі батареї PanaSloanic і їм подібні ).
Чому виникло таке питання? Колись у 2003 році купив собі ліхтар Petzl Tikka, в комплекті було 3 елементи ААА Energizer, так ті елементи в ліхтарі прослужили у мене близько 3 або 4 років і працювали б і далі, та ось тільки давали в кінці терміну служби вже дуже неяскравий світло. Коли я поговорив з продавцем ліхтаря, то він підтвердив, що більше таких хороших елементів живлення в ліхтарях Petzl не поставляється, а продав він їх досить багато ...


alex.g
posted 26-11-2009 12:34 А продавець робив точні кількісні виміри параметрів батарейок? IMHO це з того ж розряду, що раніше вода була мокріша, цукор солодший, жінки молодше, дерева вище

Хоча, насправді загальносвітова тенденція падіння якості є, і починає конкретно дратувати. Офф-топік, але відносивши 5 років мембранну куртку одній відомій дорогою фірми, купив нову тієї ж фірми. Чи не відносив нову і сезону, як відклеїлась герметизація швів. Трекінгові черевики іншої відомої і дорогий фірми теж 5 сезонів жили, причому експлуатувалися дуже інтенсивно, і до сих пір живі, просто вид товарний втратили. Нові тієї ж фірми потекли в перший же сезон.

Так що цілком може і батарейки стали менш довговічними.

Santos_DS

posted 26-11-2009 12:42 quote: Originally posted by alex.g:
А продавець робив точні кількісні виміри параметрів батарейок?
Продавець вимірів, звичайно ж, не робив
Мене ось цікавить наступне: саме порівняти якість сьогоднішніх батарейок, вироблених для СНД і не для СНД. Можливо, з батарейками 2003 року я привів не надто коректний приклад ...
А щодо падіння якості сьогоднішніх виробів можна говорити довго і продуктивно ... Особливо радує горілка, коли нові марки можна вживати тільки перші півроку, потім якість різко погіршується, і все, така ж шмурдяк, як інші, але тільки ціна вище, бо типу " новинка "... stanislav-cold
posted 26-11-2009 15:27 Все не просто, а дуже просто, вже давно помітив що рідні літієві батарейки АА 3.0В, 3.6В і декількох інших типорозмірів тримали пам'ять в верстатах не менше 3 років, а місцями до 5, а коли закуповувалися батарейки тієї ж марки, того ж виробника і вироблені в тій же країні що і рідні, які стояли спочатку, то свіжокупленими елементи тримали зазвичай рік, деякий відсоток 5-10% елементів два, але і тільки.
Кілька років я був впевнений що в Росію возять фуфло виготовлене за спрощеною технологією або з заміною матеріалів, або на зразок того, але в кінці кінців, інженери однієї фірми виробляли гарантійний ремонт обладнання, розкрили секрет такої поведінки батарейок.
Просто в нашій країні нікого не турбують необхідні умови зберігання та перевезення товарів, і батарейки при перевезенні взимку проморожують завжди, а часто дорогі літієві батарейки завезені взимку фірма або магазин продає весь рік і закуповує нову партію знову взимку, крім того підозрюю що проморожені ненавмисно на заході партії батарейок теж відправляють в Росію та інші країни де немає культури зберігання товарів.
Найбільш сильно впливає заморожування і удари при перевантаженнях коробок на літієві батарейки, але інші теж страждають.
Рекомендація тільки одна, купувати не пізніше середини жовтня батарейки виготовлені влітку того ж року, ну і побільше, щоб вистачило якісних на довше