1. Класифікація
2. Принцип дії
3. поршневий компресор
4. роторний компресор
5. грамотний вибір
6. розумна трата
7. ряд рад

Фарбують свій автомобіль пензликом тільки диваки. Для пересічного власника машини встає питання: «Який потрібен компресор для фарбування авто?» Завдання агрегату - створити ідеальний повітряний потік, що відповідає характеру і технології нанесення фарби. Потрібно пам'ятати, що цей пристрій - корисна річ для автовласника. З його допомогою можна проводити прибирання, ремонтні роботи, підключати безліч пневматичних інструментів. Компресор корисний в побуті, може стати в нагоді для ремонту будинку, підкачки шин і надувних матраців.

Класифікація

Компресори діляться на масляні і без використання масла. Безмасляні простіше запускаються, особливо в холодну пору року. Але вони менше служать. З олійними все навпаки, а за ціною вони приблизно рівноцінні. За принципом дії вони діляться на динамічні та об'ємні. В об'ємних робота здійснюється за рахунок обсягу камери. До них відносяться поршневі, роторні, мембранні, спіральні, установки Рутса.

Поршневі пристрої бувають одностороннього і двостороннього методу дії. Роторний компресор - це механізм з обертовим стискає елементом. До динамічних компресорів відносяться турбокомпресори. Ці пристрої можна класифікувати за потужністю, габаритами, масою, джерела енергії і класу енергозбереження.

Принцип дії

Будь-компресор приводить в дію робочий орган за допомогою потужної, рівномірного струменя стиснутого повітря. Принцип роботи такий: повітря нагнітається двигуном в ресивер, звідки подається на виконуючу частина. Ресивер являє ємність (бочку), в якій створюється запас стисненого повітря. Це необхідно для збільшення продуктивності і створення постійного тиску. Ще в конструкцію агрегату входять: двигун, механізм нагнітання, рама, станина, поршнева група, електрична частина, масляний насос, фільтри. Будь-яке механічний пристрій такого роду має в своєму складі кріпильні з'єднання, вали, втулки, сальники, прокладки, підшипники.

поршневий компресор

Компресор повітряний поршневого типу є самим надійним, поширеним і затребуваним апаратом. Ці пристрої класифікують за кількістю циліндрів, по їх відносному розташуванню (як в двигуні автомобіля). Найпростіший - одноциліндровий, він має два клапана. Принцип дії такий, як у ДВС. Тільки в автомобілі повітряна суміш штовхає поршень, а в компресорі все йде навпаки. Обертається вал передає енергію і штовхає повітря до споживача. Чим більше циліндрів в компресорі - тим він потужніший. А створюваний повітряний потік буде характеризуватися стабільністю і плавністю.

роторний компресор

Цей механізм оснащений обертовим стискає елементом. Ці компресори ще називають гвинтовими. Даної конструкції вже більше ста років. Основний робочий орган - блок гвинтів. Саме він нагнітає струмінь стисненого повітря. Механізм відрізняється великою надійністю і великим терміном експлуатації. Головна їхня відмінність від поршневих апаратів - відсутність поршнів. Найчастіше вони працюють від простої електричної мережі. Але є переносні варіанти з наявністю ДВС.

грамотний вибір

Відповісти на питання: «Який компресор краще?» Важко в двох словах. Все залежить від точних цілей, умов експлуатації та фінансових можливостей покупця. За низьку вартість неможливо купити ідеальний агрегат, здатний на великі подвиги. Для якісного фарбування поверхні автомобіля об'єм ресивера повинен бути від п'ятдесяти до ста літрів. Обсяг виходу повітря на виході не менше 149 літрів в хвилину.

продуктивність цього корисного пристрою вимірюється в літрах повітря, перекачаного за хвилину. Саме цей технічний показник є основним при виборі фарбувального компресора. Слід знати, що продавці і виробники вказують витрату повітря на всмоктування. А на виході йде втрата відсотків на 20 30. Ідеальний варіант для фарбування в гаражі - поршневий компресор з маслонаповнених картером.

розумна трата

Якісний краскопульт до компресора коштує понад 148 доларів. Але воно того варте. Кілька фарбувань окуплять Ваші витрати, адже в автосалоні вартість не маленька. Купити компресор для гаража можна від 100 до 300 доларів. Якщо порівняти цю ціну з вартістю автомобіля, то це зовсім копійки. А що виконуються завдання можуть бути величезні.

Якщо немає необхідності фарбувати часто і багато, можна обмежитися простим пристроєм. Але важливо пам'ятати, що для якісного фарбування необхідна хороша повітряний струмінь, яку слабенький апарат не створить. Якщо потік повітря буде недостатнім, фарба буде просто виливатися з наконечника розпилювача. Ніякого ефекту така робота не зробить. Для більш професійних завдань краще купувати компресор з ресивером об'ємом від п'ятдесяти літрів.

Як вибрати компресор, якщо торговельна мережа пропонує десятки моделей? Найкраще вивчити характеристики, проаналізувати свої потреби і умови. Нерозумно вдаватися до ради продавця в торговій мережі. Він зацікавлений продати ту техніку, за яку він отримає більше бонусів. Або ту модель, яку забито склад.

Ціни на роторний компресор і аналогічні пристрої залежать від престижності виробника, курсу долара, цінової політики та совісті продавця. Перед покупкою відвідайте Інтернет, годинку приділіть аналізу цін. Можливо, Ви знайдете необхідний Вам агрегат за доступною вартості і з доставкою додому. Інший варіант - технічний або будівельний мегамаркет.

ряд рад

Купуючи такий пристрій, пам'ятайте, що в гаражі у Вас напруга 220 вольт. Компресор, як будь-який технічний засіб, потребує догляду, дрібному ремонті і дбайливе ставлення. Не допускайте перегріву приладу, регулярно міняйте масло і не залишайте його під дощем. Компресор є механічним агрегатом середнього ступеня небезпеки. Необхідно виявляти обережність при роботі, завжди є шанс отримати травму або каліцтво.

[Youtube] ZZbY18qI5ww [/ youtube]