- зміст:
- Механічні несправності перфоратора Bosch
- Перфоратор перестає довбати, але свердлить
- Перфоратор перестав свердлити, але довбає
- Розглянемо варіанти, при яких перфоратор не торочить, але свердлить
- Розвалилася обойма підшипника кочення (п'яний підшипник)
- Зруйнувалися циліндр, ударник, бойок стовбура ударно механізму
- Зрізало шліци муфти зчеплення поз.67, встановленої на проміжному валу
- Розглянемо варіанти, при яких перфоратор свердлить, але не довбає
- Стопорний ролик не фіксує велику шестерню вала стовбура
- Чи не тримає бур механізм фіксації інструменту в стовбурі перфоратора
- Розглянемо варіанти, при яких перфоратор не свердлити і не довбає
- Чи не працює електродвигун перфоратора
- Ні харчування на електродвигуні перфоратора Bosch
- Загальні електричні несправності перфоратора Bosch 2-26
Немає нічого вічного. І найнадійніші перфоратори Bosch згодом починають ламатися. Але будь-яку несправність можна відремонтувати своїми руками, якщо мати докладний посібник з виконання ремонтних робіт. Нижче ми пропонуємо вам допомогу по виявленню несправностей в перфораторах Bosch і методику їх усунення.
зміст:
Основними причинами виникнення несправностей є:
- неакуратно робота з інструментом;
- неправильне зберігання перфоратора;
- великі навантаження при роботі на робочі органи при долбленії або свердлінні;
- перегріванню полотна;
- тривала робота без перерви;
- недотримання термінів проведення технічного обслуговування.
Умовно несправності можна поділити на механічні та електричні.
Далі ми розглянемо несправності по їх приналежності, розділивши на несправності по механічної та електричної частини.
Механічні несправності перфоратора Bosch
При появі механічних несправностей в роботі інструменту з'являється сторонній неприємний звук, посилюється іскріння в районі колектора, з'являється запах гару, інструмент надмірно гріється, його потужність падає в залежності від тривалості роботи та впливу на матеріал.
Всі несправності розглянемо на схемі перфоратора Bosch 2-26. Решта моделей, такі як Bosch 2-20, 2-24, відрізняються конструкцією проміжного вала, установкою різних п'яних підшипників.
Перфоратор перестає довбати, але свердлить
Перфоратор не торочить під навантаженням або в холостому режимі з наступних причин:
- зносилися гумові кільця ударника, бойка, поршня;
- розвалилася обойма підшипника кочення;
- зруйнувався циліндр, бойок стовбура ударного механізму;
- зрізало шліци муфти зчеплення, встановленої на проміжному валу;
Перфоратор перестав свердлити, але довбає
Основні причини, при яких перфоратор довбає, але не свердлить, це:
- ослабла сила конічної пружини, що притискує муфту зчеплення;
- стопорний ролик не фіксує велику шестерню вала стовбура;
- не тримає механізм фіксації інструменту в стовбурі;
- Перфоратор не торочить і не свердлить.
Основними причинами, при яких перфоратор не торочить і не свердлить, є:
- зрізані зуби на малій шестірні ротора або на великий шестірні проміжного вала;
- не працює електродвигун перфоратора;
- немає харчування на електродвигун перфоратора.
тепер про все по порядку
Розглянемо варіанти, при яких перфоратор не торочить, але свердлить
Знос гумових кілець на ударнику, бойку, поршні.
Дана причина з'являється поступового, по мірі зносу гумових кілець. Спочатку удар слабшає, потім пропадає взагалі.
Несправність усувається шляхом заміни зазначених гумових кілець на нові.
При будь-якому ремонті перфораторів, його вузлів, заміні підлягають всі Гумотехнічні вироби .
Розвалилася обойма підшипника кочення (п'яний підшипник)
При руйнуванні п'яного підшипника поз.830 обертальний рух проміжного вала не може перетворюватися в поступальний рух циліндра в ударному механізмі.
Усувається шляхом повної заміни підшипника кочення.
Зруйнувалися циліндр, ударник, бойок стовбура ударно механізму
Бувають випадки, коли закушує ударник в циліндрі поз.26, що призводить до руйнування циліндра і неможливості створення тиску повітря в стовбурі ударного механізму. І друга причина: руйнування або поломка бойка поз.28, яка веде до викривлення деталі і неможливості передачі ударного імпульсу.
Поломки усуваються повною заміною що вийшли з ладу деталей.
Зрізало шліци муфти зчеплення поз.67, встановленої на проміжному валу
Несправність усувається ремонтом муфти зчеплення або її повної заміни.
У разі виконання ремонту на муфті зчеплення запилюються спрацьовані зуби. Для виправлення цього дефекту використовується круглий надфіль і бормашина. Муфту затискають в руці, а бормашиною з відповідним надфілем виправляють профілі зубів. Аналогічно допрацьовують шліци і на проміжному валу.
Розглянемо варіанти, при яких перфоратор свердлить, але не довбає
Ослабла сила конічної пружини, що притискує муфту зчеплення
Коли сила тиску пружини поз.50 зменшується, муфта зчеплення прослизає на проміжному валу, не передаючи обертання від малої прямозубой шестерні на велику шестерню поз.22 вала стовбура поз.821 ударного механізму. До речі, на різних моделях Bosch муфти зчеплення влаштовані по різному.
Стопорний ролик не фіксує велику шестерню вала стовбура
Велика шестерня поз.22 кріпиться на валу стовбура поз.01 роликом поз.88, притискається до буртику вала конічної пружиною поз.80 і фіксується стопорним кільцем поз.85.
Причиною може бути ослаблення зусилля конічної пружини поз.80, руйнування стопорного кільця поз.85, випадання фіксуючого ролика поз.88.
Чи не тримає бур механізм фіксації інструменту в стовбурі перфоратора
У перфораторах Bosch використовуються патрони двох типів: SDS-plusі SDS-max. Різниця в конструкції фіксуючого механізму.
Причина в зносі вусиків растрової втулки патрона, що призводить до неможливості передачі ударного імпульсу на робочий інструмент перфоратора.
Розглянемо варіанти, при яких перфоратор не свердлити і не довбає
Зрізало зуби на малій шестірні ротора
Відбувається проворачивание шестерень зі зрізанням зубів на одній з них, частіше на малій.
при заклинюванні робочого інструмента і неправильної роботи муфти зчеплення відбувається знос або повне руйнування зубів шестерень на валу перфоратора і проміжного вала.
В даному випадку змінюється повністю ротор або велика шестерня проміжного вала.
Чи не працює електродвигун перфоратора
Причинами непрацюючого електродвигуна можуть бути:
- коротке замикання в роторі, статорі;
- руйнування вугільних електрощіток;
- ослаблення кріплення щіткотримачів;
- вигоряння ламелей на колекторі ротора;
- обрив обмоток ротора або статора.
Усуваються перераховані несправності ремонтом (перемотування вручну обмотки, заміна колектора і розпаювання висновків обмоток) або заміною ротора, статора, вугільних електрощіток на нові.
Основна частина несправностей електричної частини перфоратора Bosch 2-26 підтверджується зростаючою іскрінням в районі колектора.
Довжина справних електрощіток не може бути менше 8 мм. При заміні однієї щітки, друга повинна змінюватися автоматично.
Обмотки ротора або статора можуть бути перемотані самостійно своїм рукам в домашніх умовах.
Ні харчування на електродвигуні перфоратора Bosch
Причина даної несправності в обриві проводу, який подає живлення до електродвигуна. Найчастіше обрив відбувається в місці входу кабелю в перфоратор. Провід слід замінити на новий або відремонтувати. Несправність можна визначити за допомогою тестера. Якщо немає тестера, несправність можна знайти з використанням фази харчування і викрутки з індикаторної неонової лампою . Підключаючи по черзі дроти живлення, на іншому кінці за допомогою неонової викрутки визначаєте наявність або відсутність фази.
Чи не працює кнопка включення перфоратора. Визначається тестером на КЗ.
Найчастіше до виходу з ладу кнопки перфоратора призводить коротке замикання конденсатора фільтра. Найкраще кнопку замінити на нову.
Загальні електричні несправності перфоратора Bosch 2-26
Вихід з ладу перфоратора по електричної частини супроводжується появою запаху гару, сильним нагріванням інструменту при роботі, появою великої іскріння в районі колектора ротора перфоратора, поганим спрацьовуванням перемикача реверсу.
На роботу перфоратора впливає стан вугільних щіток, надійність кріплення щіткотримачів і їх правильна установка.
Запах гару з'являється при короткому замиканні статора або обмоток ротора.
Падіння потужності перфоратора при збільшенні навантаження характерно при обриві в обмотках ротора або при малій довжині вугільних щіток.
До нагріванню перфоратора найчастіше призводить короткий межвитковое замикання в статорі або роторі.
Велике іскріння в районі колектора викликано межвитковое замикання ротора або вигоранням ламелей колектора.
Порушення роботи перемикача реверсу відбувається через підгоряння його контактів.
Але головна причина всіх поломок, несвоєчасне виконання технічних регламентних робіт і заміни вугільних щіток.
Вугільні щітки вимагають заміни після 70 годин роботи або при зношуванні до 8 мм по довжині.
Ми привели основні причини виходу перфораторів Bosch з ладу.
Можливо, ми описали не всі поломки перфораторів Bosch.
Якщо ви знаєте інші несправності у перфораторів Bosch 2-20, 2-24, 2-26, поділіться з нами.
Успіхів вам!
Відео заміни растрової втулки в патроні Бош 2-26
Відео: Заміна растрової втулки (патрона) на Bosch GBH 2 26 DRE / Як поміняти патрон на 2-26
Відео заміни якоря в перфораторі Bosch 2-26
Відео: Як поміняти якір на 2-26 Bosch (Заміна ротора на 2 26) Схожі статті
- Як відремонтувати патрон і ударний механізм стовбура перфоратора makita 2470
Через попадання пилу, бруду, вологи внутрішня мастило з часом стає твердою і не виконує свого призначення. Перфоратор починає працює ... - Як пофарбувати стелю акриловою фарбою: відео-інструкція по фарбуванню своїми руками, яка краще, фото
Розповісти, як пофарбувати стелю акриловою фарбою, професійний маляр може, що називається, «не приходячи до тями». І дійсно, технологія ... - Як клеїти вінілові шпалери: відео-інструкція по монтажу своїми руками, який клей краще, фото
Домашній ремонт - справа клопітка, особливо це стосується внутрішньої обробки, яка задає тон всьому інтер'єру. Наявність помилок може зіпсувати весь ...