Сенсаційні повідомлення ЗМІ про розробку нібито нових знаків, здатних змінюватися відповідно до змін дорожньої обстановки, на перевірку виявилися «ма-а-а-а-леньким» перебільшенням. Насправді мова йде про розробку нової редакції дорожнього ГОСТу, який не змінювався майже чверть століття.

ФАУ РосдорНІІ розповсюдило повідомлення про завершення розробки нового дорожнього ГОСТ Р «Автомагістралі і швидкісні автомобільні дороги. організація і безпеку дорожнього руху. Загальні вимоги".

Але це ж так нудно звучить - вирішили редактора ряду ЗМІ. І видерли з відповідного прес-релізу «сенсаційне» повідомлення про те, що тепер в Росії будуть встановлювати «розумні» дорожні знаки, які стануть самостійно змінювати обмеження швидкості в залежності від поточних погодних умов, і розтиражували його.

Редакція порталу «АвтоВзгляд» дуже здивувалася і звернулася за роз'ясненнями до представників РосдорНІІ. Нас збентежило те обставина, що подібні «динамічні дорожні знаки» ми можемо бачити і зараз кожен день на дорогах країни. Над МКАД і Третім транспортним кільцем, наприклад, вже багато років як змонтовані подібні пристрою . На них висвічується обмеження швидкості на тій чи іншій ділянці. Невже вони висять і нахабно не відповідають нині чинному ГОСТу, здивувалися ми?

У РосдорНІІ нам пояснили, що нічого не відповідає правилам над дорогами зараз не бовтається. У тому числі і «динамічні знаки », Які застосовуються і зараз. Інша справа, що розробка нової редакції ГОСТ Р потрібна була для того, щоб врахувати зміни, що відбулися в дорожньої галузі за останні чверть століття.

У новому документі враховуються вимоги техрегламенту «Безпека автомобільних доріг»; положення Європейської угоди про міжнародні автомагістралях (СМА); міжурядові угоди по мережі азіатських автомобільних доріг; введені в силу міждержавні та національні стандарти і зведення правил, а також «Керівництво з будівництва автобанів в Німеччині». Крім того, при його розробці на перше місце ставиться інформація про сучасні досягнення вітчизняної та зарубіжної науки, техніки і технології в галузі транспорту, в тому числі, розробки в галузі інтелектуальних систем.

17487

17487