1. Тип коробки перемикання передач
2. Тип палива: бензин, дизель, газ
3. Новий або б / у автомобіль
4. Якому бренду віддати перевагу?

Після отримання прав на керування транспортним засобом, кожен початківець автомобіліст замислюється про те, яку машину віддати перевагу. Чи буде це новий автомобіль або б / у, вибирати з автоматичною або механічною коробкою передач, який тип палива буде краще і вигідніше і ще безліч інших питань турбують водія. Спробуємо розібратися в кожному аспекті вибору, щоб покупка не стала розчаруванням і допомогла освоїтися на завантажених міських дорогах максимально швидко.

Тип коробки перемикання передач

Сьогодні існує чотири типи коробок перемикання передач :

1. Механічна - перемикання передач відбувається в ручному режимі за допомогою важеля. При цьому при кожному перемиканні необхідно вичавлювати педаль зчеплення, щоб звільнити передавальні шестерні.

2. Роботизована (робот) - відсутня педаль зчеплення, передавальні шестерні звільняються роботом, водій лише перемикає передачі важелем. При їзді з такою коробкою сильно відчуваються провали між передачами.

3. Автоматична - передачі повністю переключаються в автоматичному режимі.

4. Варіаторная - передач як таких немає. У конструкції є два шківа у вигляді конусів рух між якими передається через ремінь. Комп'ютер сам визначає, який радіус обертання ременя потрібен в даний момент. Їзда на такий КПП плавна і зручна.

Але що ж вибрати новачкові? Практично в кожній водійських школі учні проходять навчання на механічних коробках передач. Це дозволяє краще зрозуміти принцип дії автомобіля, навчиться керувати ним, працювати з оборотами двигуна.

Крім того, кожен, хто має достатній досвід їзди на механіці, зможе керувати автомобілем з будь-якою іншою коробкою передач. Чого не скажеш про тих, хто їздив раніше тільки на автоматі. Автоматична коробка передач розслабляє водія, що неприпустимо для новачка.

Тому висновок досить простий. В якості першого автомобіля варто вибирати машину з механікою, так як це дозволить швидше набиратися досвіду. А вже наступний автомобіль може бути з будь-якою коробкою передач за смаком власника.

Тип палива: бензин, дизель, газ

З конвеєра автомобілі сходять в основному снащенние бензиновим або дизельним двигуном. Якщо ви купуєте нову машину, то лише вітчизняні та деякі китайські виробники дозволяють ставити газобалонне обладнання на фірмових СТО. В інших випадках ГБО установку доведеться ставити після зняття машини з гарантії.

Відмінності бензинового і дизельного мотора технічно полягають в принципах згоряння палива. У першому випадку паливну суміш підпалюють свічки, в другому вона запалюється від стиснення. Однозначно можна сказати, який з цих варіантів краще. В першу чергу, дизель економічніший, потужність автомобіля з таким мотором вище. Але в той же час він дорожчий в ремонті і в країні досить мало дійсно відмінних фахівців за такими моторам. Тому, якщо ви купуєте автомобіль новий або 2-3 річний, має сенс брати дизель, так як ви не зіткнетеся в найближчому майбутньому з проблемою ремонту та обслуговування мотора. Якщо машина старіша, то краще брати бензин.

Що стосується ГБО, то основний аргумент, звичайно, на користь істотної економії. На паливо ви будете витрачати мінімум в два рази менше при тому ж запасі ходу. Багато упускають ще й момент, що робота на газу збільшує ресурс двигуна за рахунок більш м'якого горіння.

Багато хто вважає, що при переході на газ істотно падає потужність автомобіля. Може це буде помітно на BMW класу люкс, але на міських бюджетних машинах, які підходять новачкові, втрата потужності буде складати не більше 5-10%

Нюанси ГБО:

1. Висока вартість обладнання, хоча окупається воно в гіршому випадку за рік-півтора;

2. Необхідність реєструвати установку ГБО в ДАІ;

3. Заборона на куріння в салоні, хоча це і так не рекомендується робити;

4. Зменшення обсягу багажника, адже саме туди встановлюється балон для газу.

Якщо ці мінуси вас не лякають, то краще купувати автомобіль і самостійно переобладнувати його на газ у професійних майстрів. ГБО зараз можна встановити як на бензинові двигуни, так і на дизельні.

Новий або б / у автомобіль

Звичайно, кожен автолюбитель хоче їздити на машині, тільки що зійшла з конвеєра. Але все ж для новачків краще вибирати стару машину в хорошому стані . І питання не стільки в грошах, скільки розумності.

Новачки дуже часто їздять не завжди акуратно і нерідко пошкоджують кузовні елементи, через відсутність досвіду у них швидше зношується зчеплення, яке вимагатиме заміни. Запчастини на нові автомобілі набагато дорожче, їх потрібно замовляти і чекати, поки їх привезуть.

Безумовно для новачка краще вибирати стару машину, якій до трьох років. Більш старі автомобілі доведеться часто ремонтувати. І якщо досвідчений автомобіліст може багато дрібні несправності усунути на місці своїми руками, то новачкові це не під силу. Автомобілі від хороших брендів з віком до трьох років тільки починають витратити ресурс запчастин. Все що могло в них зламатися, вже зламалося і було замінено. А більш серйозні проблеми ще не настали і з'являтися будуть розмірено і поступово. Це неминуче для будь-якої машини.

Якому бренду віддати перевагу?

У цьому питанні багато залежить від грошових коштів. Якщо бюджет обмежений, то варіантів крім вітчизняних машин в принципі і немає. Б / у іномарка за ці ж гроші зажадає занадто багато вливань в ремонт, що відгукнеться на бюджеті потім. Нові автомобілі ВАЗ недорогі в експлуатації, запчастини на них можна знайти в будь-якому магазині або на авторинку. Звичайно, вони відстають від іномарок по комфорту, але за такі гроші - це кращий варіант.

Якщо ви хочете крім набуття досвіду водіння навчитися і ремонтувати автомобіль, тоді можна порекомендувати покупку старенького ВАЗ 2109 або ВАЗ 2108. Через пару років ви зможете відремонтувати будь-яку машину.

При наявності меншого сорому в засобах, зверніть увагу на японські машини. Зокрема на Toyota. У цього бренду найменший відсоток звернень на фірмові СТО в зв'язку з поломками нових машин. Придивіться корейським брендам KIA і Hyunday, які роблять добротні машини. Якщо знайдете після педантичною жінки, то її стан буде як з салону.

При широких можливостях у фінансовому плані ваш вибір - це німецький автопром. Існує навіть думка, що тільки німці вміють робити машини. Незважаючи на те, що третина ціни в них - це плата за попередні твердження, автомобілі дійсно надійні. Власники цих машини після виїзду з автосалону приїжджають на СТО з мало-мальськи серйозними проблемами вперше через 4-5 років.

Вам також сподобається