- Що собою являє пристрій і для чого використовується
- Найпоширеніші види саморобних влагоотводітелей
- Саморобні пристрої циклонного типу
- Влагоотделитель з використанням силікагелю
- Пристрій холодильного типу
- Практичні рекомендації по створенню вологовіддільників різних видів
- Відео: виготовлення вологовідділювача своїми руками
Щоб поліпшити якість фарбування автомобіля за допомогою компресора, фахівці рекомендують додатково використовувати такий пристрій, як влагоотделитель. Воно зменшує вологість повітря, який потрібен для розпилення фарби. Якщо зайву вологу не прибирати, то корпус піддається корозії, а саме лакофарбове покриття прослужить недовго.
Що собою являє пристрій і для чого використовується
Вологовіддільники відрізняються за своєю конструкцією та принципом роботи. Вартість заводської моделі чимала, вона залежить від потужності апарату і його продуктивності. Існує також кілька саморобних схем, які допоможуть в домашніх умовах зробити надійний і ефективний влагоотделитель.
Щоб прибрати вологу з компресора, можна використовувати низьку температуру, відцентрову силу або спеціальні фільтри. Головне завдання - прибрати зайву вологу до того, як повітряна суміш потрапить в компресор. Для створення подібного пристрою необхідно чітко дотримуватися інструкції досвідчених механіків і проводити складання деталей відповідно до вказівок.
Найпоширеніші види саморобних влагоотводітелей
Фахівці рекомендують використовувати такі види влагоотводітелей:
- циклонного типу;
- поглинають вологу з допомогою силікагелю;
- холодильного типу.
Кожен тип має свої переваги і недоліки. Щоб вибрати оптимальний варіант для себе, необхідно ознайомитися з усіма схемами пристроїв. У конструкціях використовуються старі балони, масляні фільтри, елементи холодильного обладнання. Перед початком роботи переконайтеся, що в наявності є зварювальний апарат, набір ключів і викруток, дриль, молоток, клей і ізоляційний матеріал.
Саморобні пристрої циклонного типу
Принцип дії циклонного вологовідділювача досить простий. При попаданні потоку стисненого повітря в установку він починає обертатися. Під дією відцентрової сили конденсат, невеликі частинки сміття і масла направляються до стінок. В цей час очищене повітря проходить в нижню центральний отвір і далі подається в компресор.
Повітряна суміш подається через верхній отвір, під дейтсвія відцентрової сили волога відділяється і виводиться через вихідний патрубок
Для створення саморобного відцентрового апарату нам знадобляться:
- старий пропановий балон;
- штуцер;
- зварювальний апарат;
- дві металеві трубки невеликої довжини.
В якості корпусу відмінно підійде старий балон, він має достатню висоту і може витримувати підвищений тиск. Порядок робіт наступний:
- Встановлюємо виріб вертикально, краником вниз.
- Вхідний штуцер приварюють до верхньої частини корпусу. Він повинен бути зміщений ближче до однієї зі стінок балона.
Приварюють вхідний штуцер і вихідний патрубок до балона
- Приварюють вихідний патрубок на 2/3 висоти балона.
Циклонний влагоотделитель встановлюємо вертикально, волога буде виводитися через нижній отвір з клапаном
Для поліпшення ефективності роботи влагоотводітеля можна додати всередину дерев'яну стружку і поставити на виході сітку, що фільтрує. Але в цьому випадку буде потрібно розрізати корпус поперек і після закінчення робіт скріпити його назад за допомогою спеціальній герметичній прокладки.
Влагоотделитель з використанням силікагелю
Силікагель дозволяє відфільтрувати повітряну суміш, досить лише правильно розмістити шар цієї речовини в корпусі від масляного або водяного фільтра. Старе обладнання від Волги оптимально підійде для створення саморобного вологовідділювача.
- Розбираємо старий масляний фільтр.
Розбираємо старий масляний фільтр і готуємо його до подальшої роботи
- В якості вхідного патрубка можна використовувати рідну трубку, через яку раніше подавалося масло.
- Заглушаємо зайві отвори за допомогою болтів потрібного діаметру і герметика.
Для заглушки отворів використовуємо болти потрібного діаметру і герметик
- Проводимо збірку в зворотному порядку, вільний простір заповнюємо силікагелем.
Заповнюємо весь вільний простір корпусу сілкагелем
- Надягаємо верхню кришку і щільно прикручуємо її болтом.
Щільно притискаємо верхню кришку до корпусу Малянов фільтра
Конструкція фільтра має кілька кронштейнів, за допомогою яких фільтр легко встановлюється на потрібне місце.
Щоб максимально ефективно задіяти силікагель, вхідний і вихідний отвори повинні розташовуватися на різних кінцях корпусу.
Пристрій холодильного типу
Як відомо, низька температура дозволяє конденсувати вологу, яка знаходиться в повітряній суміші. Осушувачі холодильного типу досить популярні серед автомеханіків. Пристрої покривають практично всі вимоги для повітря, що подається в компресор. При створенні вологовідділювача необхідно направити повітряний потік через морозильну камеру або інше холодильне обладнання.
Важливо повністю загерметизувати морозильник в ресівері і зробити патрубок для відведення конденсату. Для жителів «холодних» регіонів нашої країни фахівці рекомендують зробити підведення повітря в компресор з вулиці. У зимовий час ви будете безпосередньо отримувати повітряну суміш з низьким вмістом вологи.
Практичні рекомендації по створенню вологовіддільників різних видів
На перший погляд здається, що зробити влагоотделитель своїми руками не складає труднощів. Але якщо робота буде виконана неякісно, то деяка частина вологи потрапить в компресор і зробить негативний вплив на якість фарбування. З найважливіших практичних порад можна назвати наступні:
- Корпус агрегату повинен бути герметичний і витримувати високий тиск.
- Для з'єднань патрубків потрібно використовувати якісне зварювання або спайку.
- Діаметр вхідних і вихідних отворів повинен бути достатній для безперешкодного проходу повітря.
- Саморобний влагоотводітель повинен відповідати всі вимоги компресорної установки по тиску, потужності та ефективності.
Відео: виготовлення вологовідділювача своїми руками
Переваги і важливість застосування пристрою
Використання вологовідділювача під час фарбування автомобіля компресорної установкою істотно збільшує термін служби покриття і захищає кузов від корозії. Повітря повинен бути сухим - це досягається за рахунок використання холодильного обладнання, відцентрової сили або силікагелю. Зібрати саморобний пристрій можна з старого балона, вогнегасника, масляного або водяного фільтра.
Деякі компресорні установки подають повітря під високим тиском і вимагають заводських фільтрів і вологовіддільників. Перед підключенням осушувача уважно вивчіть інструкцію виробника і переконайтеся, що всі вимоги до повітряної суміші будуть виконані.
Щоб компресорна установка більш якісно наносила шар фарби, фахівці рекомендують подавати в неї сухе повітря. Прибрати зайву вологу можна за допомогою саморобних вологовіддільників. Вони обійдуться дешевше заводських і, при якісному виготовленні, будуть надійно і ефективно працювати довгий час.