1. Дістань мене, якщо зможеш: що робити, якщо машина «з'їла» флешку?

Їздите на машині на риболовлю чи полювання більш, ніж на один день, або ночуєте в салоні вантажівки в очікуванні розвантаження-навантаження? Стоянка автомобіля в комариний місці здатна неабияк вимотати нерви водія і пасажирів ... Проблема, безумовно, зачіпає не кожного, хто за кермом, але якщо ситуація вам знайома, то ловите добірку хитрощів для боротьби з комарами в машині!

Н екоторие час назад я відправився на рибалку на торф'яні озера Сергієво-Посадський району Підмосков'я. Маршрут був звичним, план теж - заїзд увечері в суботу, ночівля в машині, а о третій ранку вихід на воду на човні. Однак в той раз поїздка збіглася з черговою хвилею вильоту комарів, активність яких збільшилася в десятки разів.

Салон автомобіля дзвінкі тварі заповнили миттєво, і, хоча штурмовий загін був швидко перебитий рушником, атакували знову і знову. Будь-яке відкриття дверей - закип'ятити воду на чай, помити руки, та й просто зітхнути повітря, нарешті, приводили в сказ.

Але найнеприємніше почалося до вечора, оскільки в липневу жарку і вологу ніч спати в салоні машини не відкриваючи вікон - неможливо, а навіть сама крихітна і фактично нікому не потрібна полусантіметровая щілину відкривала шлях комарам. Ранок я зустрів покусали, не виспався, з бажанням випалити все навколо напалмом і мріями про банальне домашньому Пластинковий фумігаторами - це копійчане пристрій могло б зробити ночівлю (та й «днювання» теж) цілком комфортною ...

Повернувшись додому, я з подвоєною силою взявся за вивчення питання боротьби з комарами в салоні машини - як з особистим інтересом, так і в якості колумніста розділу «Гаджети» на «Колесах».

І з подивом виявив, що 12-вольт автомобільні фумігатори - рідкість на оффлайн-прилавках. Вони нечисленні і дороги (!) Навіть в китайських інтернет-магазинах. Моніторинг Інтернету виявив кілька описів саморобних автомобільних фумігаторів, що підтверджують дефіцитність фабричних пристроїв, а також численні дискусії на автофорум і блог-майданчиках, де народ ділиться власними методами боротьби з комарами в машині підручними засобами.

Власне, перше, що спадає на думку - нагріта злегка на запальничці пластинка для фумігатора, запалена тліюча репеллентних спіраль або свічка. Методи прості й ефективні - комарі швидко покидають салон автомобіля. Однак це тимчасовий успіх: виграний бій, а не війна! Ночувати так все одно неможливо - через прочинені для вентиляції вікна комахи швидко прилетять знову, залучені теплом дихання, вуглекислим газом і запахом людини.

Більш технологічний і довготривалий варіант - використовувати в якості фумігатора лампу підсвічування салону. Якщо зняти плафон-розсіювач, то в світильник можна помістити пластину «фумітокса», зігнувши її та запхнувши між лампою і корпусом. Потужність лампи найчастіше становить 3-5 ват, і вона непогано гріє пластину, будучи при цьому лояльною до акумулятора, навіть якщо залишити її на ніч.

Такий лайфхак вельми ефективний - ми перевірили - але підійде явно не всім. Він не допоможе, якщо ви побоюєтеся щось поламати, самостійно розкриваючи світильник, якщо лампою управляє хитра електроніка з таймером, а також якщо лампа - світлодіодна, що не дає потрібного нагріву.

Статті / Практика

Дістань мене, якщо зможеш: що робити, якщо машина «з'їла» флешку?

У закутках автомобіля легко втратити невеликий предмет - це загальновідомо. Коли ми пилососимо салон, то в різних «інтимних місцях» зустрічаємо велику кількість всякої дрібної фігні - монети, цукерки, гайки ... Однак те, що завалилося ...

02.06.2016

В якості інших альтернативних варіантів публіка в «Інтернет-курилках» озвучує або складності, або дурості. Як, наприклад, установка на вікна сіток знімною тонування як москітних або застосування домашнього фумігатора на 220 вольт спільно з автомобільним інвертором 12/220.

Ще згадуються кишенькові пристрої під назвою ThermaCell, де всередині горить крихітний вогник газового полум'я та випаровує репелент - але такі гаджети недешеві і вимагають дорогих оригінальних фірмових витратних матеріалів - міні-картриджів з пропан-бутаном (антикомарині пластини підходять стандартні).

Також є в продажу кишенькові каталітичні грілки, що працюють на принципі беспламенного горіння бензину, і у деяких з них є можливість установки стандартної пластинки «фумітокса». Ці пристрої працездатні, але, повторимося, недешеві і вимагають певних навичок поводження з ними, оскільки розраховані все ж на застосування на відкритому повітрі, а не в салоні авто ...

У магазинах запчастин і аксесуарів для вантажівок без особливих зусиль можна знайти спеціалізовані автомобільні фумігатори, але, як правило, вони всі 24-вольт, під вантажну бортсети. Увіткнути їх у 12-вольтів розетку можна, ось тільки для легкового автомобіля такі прилади малоефективні - нагрівач в них має опір 120 Ом, що в 12-вольтової мережі дає потужність трохи більше 1 вата - цього мало для ефективного випаровування репелента з пластини.

А ось такий саморобний фумігатор продемонстрував нам один просунутий автомандрівника - до 12-вольтової 5-ватної лампочки припаяні дроти зі штекером прикурювача; лампа використовується в якості нагрівача - до неї канцелярською гумкою притискається пластина репелента, після чого конструкція кладеться на гумовий килимок на підлозі автомобіля.

Але найбільш ефективний і зручний в обігу, звичайно ж, 12-вольта автомобільний фумігатор заводського виготовлення. Знайти його в продажу непросто через те, що потрібен такий гаджет далеко не кожному - на кой він, скажімо, чисто міському автовласникові? Однак ми, хоча і не без зусиль, розшукали пристрій, придбали і протестували.

Від акумулятора 12 вольт фумігатор споживає струм 0,43 ампера, що дає в результаті 5 ват. Власне, це в чотири рази менше, ніж включений габаритне світло, тому такий струм при справному акумуляторі, та ще й влітку (бо взимку, як відомо, фумігатор незатребуваний) не завдасть шкоди батареї, навіть якщо включати пристрій в машині на всю ніч.

Включати гаджет, щоб він працював всю ніч, доведеться по-різному, в залежності від марки і моделі автомобіля. Наприклад, на багатьох цілком сучасних Шкодах прикурювач підключений до акумулятора постійно, як на старих Жигулях-класики - тут все просто і найбільш зручно, фумігатор включається в прикурювач, як є, без зайвих дій.

На інших машинах зустрічаються два ідентичних гнізда - прикурювач і розетка 12 вольт, перше з яких працює тільки при повороті ключа запалювання, а друге - завжди. Але найчастіше гніздо прикурювача всього одне і працює тільки за участю ключа запалювання. Це накладає певні обмеження - все ж пильність вимагає, навіть ненадовго покидаючи автомобіль, ключ забирати з собою.

Якщо ж виникне необхідність перемістити фумігатор в намет, встановлений біля автомобіля - то доцільно виготовити «кастомний» подовжувач, що підключається «крокодилами» безпосередньо до акумуляторної батареї. Після його приєднання можна витягти ключ запалювання, закрити всі двері й капот і поставити машину на сигналізацію. Виготовляється подовжувач з недорогих і доступних компонентів - двох клемм- «крокодилів», дроти з перетином 2х0,75 мм і довжиною метрів п'ять-шість, а також 12-вольтової розетки-«мами» для штекера прикурювача.

І не забудьте встановити в провід поблизу від одного з «крокодилів» запобіжник з номіналом 3-5 ампер - в зарядному тестового фумігатора ми його не виявили!

Опитування