1. Як перемикаються передачі в АКПП?
2. Правила правильної експлуатації
3. Особливості користування взимку
4. Відео «Як перемикати швидкості в АКПП»

На превеликий жаль, багато автолюбителів, особливо початківці, не уявляють як правильно користуватися автоматичною коробкою передач. Дана стаття буде корисна і досвідченим водіям і тим, хто лише думає пересісти на авто з АКПП.

Важіль перемикання коробки швидкостей

Багато хто не знає, що таке коробка автомат, як користуватися правильно їй, але навчитися цьому зовсім нескладно. Запустивши двигун необхідно вичавити педаль гальма, а потім переключити важіль в необхідний вам режим (традиційно - «D»). Після відпустіть гальмо і не поспішаючи тисніть педаль газу, ваш автомобіль сам рушить з місця.

Для того щоб почати гальмування достатньо всього лише відпустити газ, а для екстреного гальмування або ж зупинки - вичавити педаль гальма. Необхідно знати, що автомобілі з автоматичною КПП споживають пального більше, ніж автомобілі з МКПП, але їздити на такому автомобілі значно легше.

зміст

[Розкрити]

[Приховати]

Як перемикаються передачі в АКПП?

Схема перемикання швидкостей АКПП

Як управляти автоматичною коробкою передач:

• Р - означає режим парковка. В даному положенні працює гальмо, що утримує автомобіль при стоянці. Мотор функціонує на неодружених і цього досить для стоянки на рівному місці.
• R - означає задній хід. Включати можна лише коли авто стоїть, в іншому випадку коробка може бути виведена зі строю.
• N - нейтральна передача. Тут все ясно: обороти від мотора не передаються до ведучих коліс і в разі, якщо автомобіль не на гальмі, то він запросто покотиться. У цьому положенні так само, як і в положенні важеля Р, можна запускати мотор. При русі авто перемикання на нейтраль не радиться. Однак, якщо це все ж сталося потрібно скинути газ і лише тоді, коли впадуть обороти, переведіть на потрібну передачу.
• D - означає рух, тобто положення спеціально для їзди. Це найкращий режим роботи мотора авто в звичайних умовах.
• S (або ж 3) - знижена передача, призначена щоб їздити по дорогах з незначними підйомами або ж спусками.
• L (або 2) - 2-ий діапазон знижених передач. В цьому режимі добре їздити в важких умовах, наприклад, в горах.

Правила правильної експлуатації

Автоматична коробка передач в розрізі

Кожному власнику авто з автоматом потрібно знати як правильно експлуатувати АКПП:

1. Головна порада водіння на автоматичній коробці - АКПП виключно не терпить всілякі пробуксовки коліс. Дане правило особливо актуально в зимовий час, коли навколо багато снігу або ожеледь, в цей час водити автомобіль потрібно акуратно. Це ж правило стосується і водіїв - гонщиків, які люблять їздити з пробуксовками навіть на сухому асфальті. Сьогоднішні авто часто обладнуються різними системами антіпробуксовкі і це дуже потрібно для АКПП. Але іноді цю систему необхідно відключати (наприклад, коли ваш авто застряг). Абсолютно відключити систему пробуксовки коліс не можна, однак можна звести її вплив на мінімум.
2. При їзді на коробці автомат не можна включати нейтральну передачу без ґрунтовних на те причин. Зловживати даними режимом на АКПП не можна. Цей режим прийнято вважати «сервісним» і потрібен щоб їздити без включення двигуна.
3. Не потрібно брати на буксир автотранспорту з АКПП причіп або інший авто. Автомат до цього просто не пристосований. Безумовно у будь-який коробки є якийсь резерв міцності і відразу ваша машина не зламається, однак, систематична їзда з великими навантаженнями буде нескінченно наближати серйозну несправність АКПП . У разі якщо збираєтеся дуже часто користуватися причепом на авто з коробкою автоматом, вибирайте автомобіль, в якому з самого початку передбачено значний запас міцності. Наприклад, потужний джип. Коробка подібного авто розрахована на солідну вагу безпосередньо самого джипа, внаслідок цього вага самого причепа матиме незначний вплив на АКПП.
4. Не заводьте машину з «штовхача». Окремі водії, природно, іноді заводять автомобілі з автоматичною коробкою з штовхача, проте це згодом призведе до поломки коробки.
5. Автомобіль з АКПП не можна ні в якому разі буксирувати на прив'язі. Це найгірше, що може бути зроблено для коробки з АКПП. Пов'язане воно з тим, що в коробці під час руху повинна безперервно циркулювати трансмісійна рідина. У разі якщо мотор авто заглушений, то належною мастила АКПП не відбувається і це безумовно завдасть їй шкоди. У практичному посібнику з експлуатації коробки передач вказується, що буксирування можлива на короткі відстані, до двадцяти-п'ятдесяти кілометрів, на швидкості не більше 20-30 км / ч. Однак на практиці, в разі якщо СТО знаходиться далі 3-5 км, переважно скористатися послугами евакуатора. Оплата послуг за евакуатор буде не дуже високою, а ось тяжких наслідків для АКПП цілком можна уникнути.

Крім цього, потрібно не забувати, що АКПП - виключно складний пристрій, яке потребує своєчасного обслуговування і заміни трансмісійної рідини. Сервіс повинен проводитися в строк, а в умовах водіння на наших дорогах до його настання. Якщо ви врахуєте всі наші рекомендації, то коробка вам буде служити довго і надійно.

Особливості користування взимку

Хлопці штовхають пробуксовують авто

Для авто, на яких встановлена ​​автоматична коробка передач , Правила користування в зимовий час дуже істотні і в цей час водити автомобіль потрібно акуратно. Тому що купивши автомобіль з АКПП водій, як правило, не обтяжує себе детальним вивченням усіх подробиць водіння і своєрідних властивостей експлуатації автоматичної коробки, а даремно. Перші ускладнення, зазвичай, з'являються взимку і неодноразові спроби вибратися з маленького замету - лише квіточки. Пропоновані нами рекомендації, безсумнівно, допоможуть вам усвідомити, що таке правильна експлуатація АКПП в зимовий час. Для цього обов'язково ознайомтесь з наведеною нижче інструкцією:

1. У разі якщо вам потрібно увійти в слизький поворот, намагайтеся робити це на зниженій передачі. Перед перемиканням спочатку знизивши швидкість.
2. Взимку перед поїздкою потрібно прогріти свій авто до робочої температури охолоджуючої рідини. В даному випадку трансмісійне масло в автоматичній коробці встигне прогрітися і придбати потрібну в'язкість.
3. У разі термінового виїзду слід прогріти автомобіль хоча б до 40С, а потім намагатися їхати не вище 40 км / год, при цьому уникати різких прискорень.
4. Після того як запустите мотор і прогріється його, 2-3 рази переведіть важіль в усі положення, зупиняючись у всіх положенні на 2-5 сек.
5. Машину при цьому стримуйте за допомогою гальма. Далі, поганяйте коробку вашого автомобіля в якомусь з режимів роботи.
6. Взимку, в тому числі якщо машина добре прогріта, перші кілометри належить пересуватися в щадному режимі.
7. Взимку під час водіння часто трапляється так, що у власника автомобіля з'являється бажання завести автомобіль з буксира або ж відтягнути буксиром транспорт на ремонт. Всі ці дії обов'язково приведуть до різних несправностей під час експлуатація АКПП.

Відео «Як перемикати швидкості в АКПП»

У цьому відео розповідається які є швидкості в АКПП і як правильно їх перемикати.

Якщо у вас все ще залишилися питання, що стосуються експлуатації автоматичної трансмісії, то задайте їх залишивши свій коментар.