Правильна настройка швидкостей переднього і заднього перемикача 
Під час експлуатації велосипеда часто потрібно провести який-небудь невеликий ремонт: замінити або накачати камеру в колесі, підтягнути гальма або ж налаштувати перемикання передач.
Зміна швидкостей необхідно для того, щоб правильно розподіляти навантаження на велосипедиста на різних етапах шляху. За допомогою підвищення або, навпаки, зниження передачі можна полегшити підйом в гору за рахунок збільшення кількості оборотів або ж при спуску з гори розвинути велику швидкість.
Дуже важливо вибрати хороший і якісний перемикач, який буде досить просто налаштувати і який не підведе в дорозі. Багато велосипедистів в цьому плані віддають перевагу марці Shimano.
Зміна швидкостей відбувається за рахунок ослаблення або, навпаки, натягу троса всередині механізму, який рухає перемикач. Він має досить просту механічну конструкцію, тому процес їх регулювання складно назвати важким і непростим заняттям. Існує багато моделей, які досить прості в налаштуванні і експлуатації, наприклад, вироблені фірмою Shimano.
Якщо потрібно налаштувати і передній перемикач, і задній, варто почати процедуру саме з заднього, тому що його положення сильно впливає на настройки переднього .
Перед регулюванням варто переконатися, що перемикачі цілі, що не деформовані, і правильно взаємодіють між собою. Крім того варто перевірити ступінь зносу деталей і замінити їх при необхідності. Особливою міцністю відрізняються перемикачі Shimano. Також слід прибрати всі забруднення, пил і залишки масла або мастила.
Інструменти для регулювання
- викрутка;
- Набір шестигранних ключів.
Налаштування заднього перемикача
Для більшої зручності при безпосередній регулюванню велосипеда його можна перевернути догори колесами, на кермо і сідло.
Перед регулюванням заднього перемикача необхідно послабити натяг троса, потім слід поставити першу передачу. Якщо автоматично це зробити неможливо, то слід вручну перекинути ланцюг на велику зірку (і на малу на поділених шестерінках).
Для початку варто відрегулювати спеціальні обмежувальні гвинти, які не дозволяють ланцюга зіскакувати при переміщенні на крайні зірочки. Для цього слід акуратно затягнути гвинти з маркуванням L, low (для низьких передач) і H, high (для високих передач). Робити це потрібно дуже уважно, не переусердствуя, так як, якщо слабо затягнути ці гвинти, то ланцюг буде зіскакувати з зірочки, якщо ж сильно, то це може перешкодити переміщенню ланцюга на крайню зірочку. Після цього вже можна проводити безпосередню регулювання заднього перемикача. Суть всієї настройки полягає в тому, щоб налаштувати положення роликів таким чином, щоб при обертанні педалей він не зачіпав зуби великої зірочки. Якщо при крученні ланцюг погано сходить з великих зірочок на більш маленькі, в такому випадку необхідно ще послабити натяг троса, обертаючи педалі за годинниковою стрілкою. Слід продовжувати процедури по регулюванню, поки не буде чіткого перемикання швидкостей . Досить прості в регулюванні перемикачі швидкостей Shimano.
Налаштування переднього перемикача
Під час налаштування переднього велосипедного перемикача також необхідно відрегулювати обмежувачі низьких і високих передач. Для цього, як і на задньому, необхідно послабити або затягнути обмежувальні гвинти. Правильна настройка не дозволить ланцюга зіскакувати і заїдати при перемиканні. Наступним етапом буде закріплення приводного троса. Для цього його потрібно буде помістити в спеціальну канавку, розташовану під гвинтом кріплення.
Слід загострити увагу на тому, що рамка перемикача повинна розташовуватися на 2 мм вище, ніж зубці найбільшою передньої зірки. Однак варто звернути увагу на інструкцію по експлуатації конкретного перемикача, так як у різних моделей цей показник може незначно варіюватися. Наприклад, для переднього перемикача Shimano цей зазор повинен складати близько 3 мм.
Після регулювання необхідно перевірити, як виходить перемикання під навантаженням. Для цього можна трохи проїхатися на велосипеді. Під час руху ланцюг повинна перекидатися на сусідню зірочку без проблем і ні в якому разі не повинна зачіпати раму велосипеда.
Найкраще після регулювання нанести на деталі нову мастило.
Крім налаштування системи передач для більш комфортного і приємного катання при регулюванні велосипеда також можна зробити і настройку передньої вилки з амортизаторами.
Регулювання вилки з амортизатором
Існує кілька варіантів настройки для вилки велосипеда :
- Для початку можна налаштувати жорсткість пружини амортизатора. Ця установка називається preload і потрібно при зміні стилю катання. Регулюється під індивідуальний стиль і вага велосипедиста;
- Інший тип налаштування амортизатора вилки велосипеда - rebound. Він відповідає за швидкість повернення пружини в первісний стан після деформації. При такій настройці пружина швидко приходить в початковий вигляд, що дуже важливо при трасах з різкою зміною
- Третій вид настройки називається compression і являє собою протилежність попередніх налаштувань. В даному випадку амортизатор, навпаки, уповільнює швидкість стиснення вилки.
- Інший тип настройки дозволяє за допомогою певного перемикача робити зі звичайної вилки жорстку. Називається він lockout. Існує не на всіх типах вилок. Яскравий представник - вилки Shimano Lockout.
- Остання настройка - extension control - призначається для регулювання ходу вилки. Зазвичай налаштовується для різних умов їзди, будь то місто або пересічена місцевість.
Хмара тегів:
як регулювати перемикання швидкостей на велосипеді