1. Їзда з користю для здоров'я
2. посадка
3. ноги
4. каденс
5. Велосипед і схуднення
6. Основні правила
7. Велосипедист - учасник дорожнього руху
8. Хто може їздити?
9. Коли можна їздити?
10. дотримання правил дорожнього руху
11. Як їздити в групі?
12. Правила безпеки
13. проїзд перехресть
14. повороти

Люди, задающиеся питанням про те, як правильно їздити на велосипеді, найчастіше мають на увазі різні правила. Кого-то цікавить, як повинен вести себе велосипедист в ролі повноцінного учасника дорожнього руху, кого-то більше цікавить техніка їзди , Що приносить користь організму.

І та і інша інформація допоможе велосипедисту зберегти своє здоров'я. Тому в цій статті ми поговоримо про те, як правильно їздити на велосипеді по дорогах, і про техніку їзди на цьому снаряді.

Велосипедист повинен знати деякі правила безпечної їзди, щоб не потрапити в біду

Їзда з користю для здоров'я

Велосипедна їзда, як і будь-який спорт, відмінно зміцнює організм. Однак при неправильному підході може завдати шкоди. Тому важливо знати, як правильно їздити на велотранспорті, щоб не тільки не нашкодити своєму здоров'ю, а й отримати користь.

посадка

виділяють три типи посадки на велосипеді:

• Низька. Вважається спортивної, так як має гарну аеродинамікою. При такій посадці корпус спортсмена практично паралельний поверхні. Застосовувати таку посадку можна тільки зі спеціальним кермом типу «баранячі роги».
• Середня. Найкорисніша і поширена. Корпус велосипедиста знаходиться під кутом 45 градусів до поверхні. Упор йде на витягнуті руки. В результаті не перенапружуються ні кінцівки, ні спина.
• Висока. Корпус людини перпендикулярний дорозі. Часто зустрічається у власників радянських міських велосипедів з високим кермом. При такій посадці швидко втомлюється спина. Не вважається корисною.

Як видно з представленого вище опису, найкориснішою для простого любителя велосипедної їзди є середня посадка. Для її досягнення потрібно правильно налаштувати висоту сідла і керма.

Починати слід з сідла. Встаньте так, щоб велосипед був у вас між ніг, і відрегулюйте сідло таким чином, щоб його «носик» був у вас точно під сідницями.

Далі відрегулюйте висоту керма так, щоб вийшла середня посадка. Часто для цього кермо доводиться встановити на один рівень з сідлом або трохи вище. Залежить від довжини корпусу і рук спортсмена.

ноги

Щоб не «забити» ноги і не отримати в якості результату їзди проблеми з суглобами, подбайте про те, щоб ноги працювали в правильному положенні.

Сядьте на сідло і поставте одну ногу на педаль в нижчому її положенні. Стопа повинна стояти на педалі твердо, але коліно повинно бути випрямлено. Якщо нога зігнута, підніміть сідло, якщо стоїть не твердо, а на носку, опустіть сидіння.

Не забудьте після цього підігнати кермо під посадку.

каденс

Каденсом називається коефіцієнт частоти обертання педалей в одиницю часу. Він повинен бути постійним. Для цього не забувайте користуватися різними передачами. При підйомі в гору ставте підвищену передачу, при спуску - знижену.

Так навантаження буде постійною.

Велосипед і схуднення

Багато хто використовує велосипед, для того щоб схуднути. Дійсно, їзда на двоколісному транспорті багатьом допомагає скидати вагу. Однак для того щоб схуднути, потрібно дотримуватись деяких принципам:

• Якщо ви хочете схуднути, катайтеся щодня. Починайте з 15-хвилинної прогулянки, поступово збільшуючи час їзди. У підсумку ви повинні без втоми кататися близько двох годин.
• Щоб схуднути, краще кататися вранці. Так як ранкові фізичні навантаження виявляються приблизно на 10% ефективніше, ніж аналогічні навантаження ввечері.
• Пам'ятайте, що перші дні, поки ви катаєтеся по 15-20 хвилин, очікувати спалювання жирів не потрібно. Щоб схуднути, потрібно кататися як мінімум 40 хвилин. Спалювати жири організм починає лише через 20 хвилин вправ. До цього витрачається лише глікоген.
• Щоб схуднути, катайтеся якомога довше. Пам'ятайте, що після 20 хвилин спалювання глікогену організм кожні 10 хвилин починає втрачати 50-80 грам жиру.
• Щоб схуднути, стежте за швидкістю. Занадто швидка їзда вас втомить. Повільна - не буде ефективною. Оптимальний показник для жінок - 15-20 кілометрів на годину. Для чоловіків - 20-25 кілометрів на годину. Слідкуйте за пульсом. Він не повинен бути менше 120 і не більше 150 ударів в хвилину. Якщо серце б'ється частіше або рідше, зупиніть тренування. Не потрібно нехтувати хорошим самопочуттям і здоров'ям лише для того, щоб схуднути.

Основні правила

Отже, для гарної їзди потрібно дотримуватись наступних правил :

• Користуватися різними передачами на різних ділянках місцевості.
• Стежити за своїми відчуттями. При болях або незручності зупинятися.
• Гальмувати не різко, а поступово. Спочатку зупиняються педалі, потім акуратно натискається важіль гальма.
• Чи не об'їжджати будь горбок. Використовувати можливості амортизатора або амортизаторів.
• І звичайно, щоб не завдати шкоди здоров'ю, потрібно неухильно дотримуватися правил дорожнього руху. Про них ми і поговоримо далі.

Велосипедист - учасник дорожнього руху

Вважається, що кожен, хто опиняється на проїжджій частині, автоматично стає повноцінним учасником руху. Це стосується навіть пішоходів, що перетинають дорогу. Що вже говорити про велосипедистів, які для пересування використовують двоколісний, що не моторний, але все-таки транспорт.

І як будь-який учасник дорожнього руху, велосипедист повинен дотримуватися певні правила .

Хто може їздити?

Варто відзначити, що роль учасника дорожнього руху дуже відповідальна. Справитися з нею може не кожен, тому не всім дозволено їздити на велосипеді по дорогах.

З 2014 року всіх велосипедистів стали розділяти на три категорії:

• велосипедист молодше 7 років;
• велосипедист старше 7, але молодше 14 років;
• велосипедист старше 14 років.

Першій групі дозволено їздити лише по пішохідних доріжках під наглядом дорослих. У список дозволених територій другої групи входять також тротуари та велосипедні доріжки. А їздити по дорогах дозволено лише тим власникам велосипедів, які досягли чотирнадцятирічного віку.

Коли можна їздити?

Правила дорожнього руху дозволяють велосипедисту виїжджати на проїжджу частину лише в тому випадку, якщо для його пересування немає замісної велосипедної доріжки. Але, як показує практика, таких випадків абсолютна більшість.

Всупереч поширеній міфу, правила не забороняють велосипедисту їздити по тротуару. Але в тому випадку, якщо по ньому йде велика кількість пішоходів, велосипедист повинен зістрибнути з велосипеда і йти пішки або виїхати на проїжджу частину.

При цьому при пересуванні по дорозі людина на велосипеді повинен триматися максимально близько до бордюру. Від'їжджати від нього далі ніж на метр не рекомендується.

дотримання правил дорожнього руху

Всі правила дорожнього руху, яким підкоряються автомобілісти, поширюються і на людей, що пересуваються на велотранспорті. Вони повинні неухильно виконувати вимоги розмітки, дорожніх знаків і світлофорів.

Як їздити в групі?

Якщо їде одночасно кілька людей, то вони повинні вибудовуватися в колону по одному, чи не обганяти один одного і слідувати загальному швидкісного режиму.

Дозволяється ставати в колону попарно лише в тому випадку, якщо більш вузька колона буде перевищувати в довжині 75 метрів.

Якщо мова йде саме про організовані колонах, то вони повинні формуватися за такими правилами:

• В одній групі повинно бути не більше десяти осіб.
• Відстань між групами повинна бути не менше вісімдесяти метрів.

Правила безпеки

Кожен велосипед повинен бути оснащений світловідбиваючими елементами .

Для пересування в складних погодних умовах і в темряві велосипед повинен оснащуватися фарами.

проїзд перехресть

Один з найскладніших ділянок шляху для велосипедистів - це перехрестя. Проїзд нерегульованих перехресть часто ставить в безвихідь навіть автомобілістів.

Але власникам велосипедів ще складніше. Справа в тому, що за правилами будь-який механічний транспортний засіб має пріоритет перед велосипедом. Людині на велоснаряде не рекомендується проїжджати перехрестя, якщо з іншого боку рухається автомобіль знаходиться в менш ніж ста метрах від нього.

Бувалі велосипедисти знають, як складно в таких умовах перетнути перехрестя, і використовують невелику хитрість.

Перед перехрестям вони виїжджають на тротуар, спішуються і перетинають перехрестя по «зебрі». В такому випадку велосипедист стає пішоходом і має пріоритет перед усіма автомобілями.

Відзначимо, що людина з велосипедом може перетинати дорогу по пішохідному переходу тільки пішки. Їзда по «зебрі» на велосипеді - грубе порушення.

повороти

Якщо велосипедист збирається виконати маневр, він повинен попередити про це інших учасників руху. Для цього існують спеціальні сигнали, які замінюють власникові велосипеда автомобільні поворотники:

• Напрямок повороту показується за допомогою руки, витягнутої в сторону повороту.
• Рука, зігнута в лікті, означає, що поворот буде здійснюватися в протилежну їй сторону.
• Рука, піднята вгору, означає, що велосипедист зупиняється.

Це були основні правила здорової і правильної їзди. Якщо ви можете доповнити статтю своїми порадами, використовуйте для цього коментарі.

Бережіть себе.