Хочеться запитати, перефразовуючи класика: який байкер не любить швидкої їзди? Безумовно, хороші спортивні велосипеди підтримують значний рівень швидкості, але максимум, який можна вичавити на звичайному байці - 30-35 км / год. І то, якщо велолюбитель - чудовий спортсмен. Бажання оснастити велосипед електроприводом рано чи пізно з'являється у кожного, хто хоче поліпшити характеристики свого байка. Сьогодні зробити це можна швидко і легко шляхом установки спеціального електрокомплектуючих.

В наш високотехнологічний вік все більше число людей робить ставку на електричний персональний транспорт. електровелосипед повністю замінює автомобіль, і переваги такої альтернативи очевидні: економія на бензині і відсутність отруйних вихлопів, можливість розвивати пристойну швидкість і долати значні відстані. Важливим плюсом електровелосипеда є те, що кататися на ньому можуть не тільки молоді, сильні і міцні хлопці і дівчата, а й люди з обмеженими можливостями і ослабленим здоров'ям.

Купити електровелосипед сьогодні може кожен - популярний двоколісний транспорт представлений багатим асортиментом на ринку. Оптимальним варіантом стильного, сучасного і комфортного засобу пересування по місту і за його межами може виступити, наприклад, електровелосипед Wellness CROSS DUAL . Не дивлячись на невеликий для e-bike вага (23,5 кг), він здатний розвивати швидкість до 40 км / год і долати до 60 км на одному заряді літієвий акумулятор. У велогібріда витончений дизайн, 26-ти дюймові колеса, сучасне обладнання, інформативний дисплей і дискові гальма.

Якщо ж Ви не хочете розлучатися зі своїм улюбленим велосипедом, то переробити його в електричний простіше простого. Ми не будемо розглядати процес переобладнання «з нуля», а з'ясуємо, як швидко і без особливих зусиль електрифікувати байк за допомогою комплекту.

Збірка електровелосипеда своїми руками

Переобладнати звичайний велосипед в електричний з недорогих компонентів можна, але для цього потрібні знання, досвід і велика кількість часу. Набагато простіше придбати спеціальний комплект для електровелосипеда . Сучасні електронабори дозволять швидко перетворити звичайний байк в швидкісний велогібрід і відразу ж випробувати його в дії, не маючи будь-яких спеціальних навичок і знань в області електротехніки. Однак базові знання про експлуатацію, будову та принцип роботи велогібріда , Все ж, потрібні.

Перш ніж почати переобладнання велосипеда в електровелосипед, розставте пріоритети. Вирішіть, з якою швидкістю Ви хочете їздити, яку відстань долати на одному заряді АКБ і які підкорювати ландшафти. І найголовніше, яким є Ваш бюджет.

Перед роботою необхідно:

• Виміряти і уважно оглянути раму, на основі якої буде проходити збірка.
• Визначити діаметр обода свого байка. Від цього безпосередньо залежить, яке мотор-колесо слід вибрати. Чим менше діаметр, тим більше число оборотів необхідно для досягнення однакової швидкості (при цьому вартість мотора зросте). Поширеними вважаються обода діаметром 26 дюймів.
• З'ясувати потужність двигуна. Показник потужності визначає швидкість, динаміку розгону і тягові якості майбутнього велогібріда.
• Визначитися з типом двигуна. Редукторні мотор-колеса важать мало і не обтяжують велосипед. Вони компактні і практично непомітні. Мають потужністю 250-500 Вт, хорошим крутним моментом і великим накатом. Такі мотори підійдуть любителям невеликих швидкостей до 25-30 км / ч. Мотор-колеса з прямим приводом досить надійні і безшумні. Їм характерна велика потужність (500-1000 Вт) і висока швидкість. Цим двигунів властива робота в режимі генератора, який виробляє рекуперативну енергію.
• Вибрати розташування електроколеса (комплекти для переобладнання можуть містити як переднє, так і заднє мотор-колесо). Переднє мотор-колесо легше встановити, воно підходить практично до всіх велосипедів. Подібного розташуванню двигуна характерні високий крутний момент і швидкість. Однак для пересування по бездоріжжю краще вибрати другий варіант - заднє колесо. Установка його займе трохи більше часу, але динаміка розгону і зчеплення з поверхнею будуть вище.
• Підібрати відповідний акумулятор, визначити його тип, ємність і напруга. Від ємності акумуляторної батареї залежать час катання і пробіг. Кращими АКБ вважаються літієві, вони ж - одні з найдорожчих. Свинцево-кислотні дешевше, але вони дуже важкі. Не забувайте про відповідність напруги комплекту. При апгрейді байка на акумулятор доведеться витратитися, але краще відразу вибрати якісний і надійний з кращими характеристиками.

Комплекти для переобладнання звичайного велосипеда в електричний включають в себе всі необхідні компоненти:

• Електроколесо, заспіцованное в обід потрібного діаметру;
• Контролер, керуючий подачею енергії на двигун;
• Ручки гальма з вбудованими датчиками для відключення двигуна при гальмуванні;
• Ручку газу або курок газу;
• Приладову панель (світлодіодну або LCD-дисплей);
• оплетку;
• Систему допомоги педалювання (датчик PAS).

Акумуляторна батарея для електровелосипеда підбирається з урахуванням характеристик бажаного набору. У нашому інтернет-магазині Ви можете замовити комплект для переобладнання електровелосипеда і акумулятор, а також отримати відповіді на питання, поради та потрібні рекомендації від фахівця.

Щоб встановити комплект, Вам знадобиться набір гайкових ключів, викрутка і трохи вільного часу.

Етапи складання:

• Зніміть старе колесо, покришку, камеру, гальмівний диск і тріскачку.
• У зворотній послідовності всі ці компоненти встановіть на нове мотор-колесо.
• Елементи управління комплекту встановіть на кермо.
• Встановіть акумулятор в рамний «трикутник» або на багажник.
• Встановіть контролер, підключіть до нього мотор-колесо, органи управління та акумулятор.

Тепер можете протестувати свій електровелосипед! Але пам'ятайте, що з апгрейдом Ви отримуєте потужний транспорт з високими швидкісними показниками. Хоч на нього і не потрібні права, але ПДР необхідно дотримуватися в повній мірі. Чи не намагайтеся в перший же день розігнатися до максимуму - збільшуйте швидкість поступово. І не забувайте про захисній екіпіровці. Тоді їзда на електровелосипед доставить тільки позитивні емоції!