1. Крок 1. Визначити для себе переваги
2. Крок 2. Знайти вчителя
3. Крок 3. Вибрати місце
4. Крок 4. Визначитися, орендувати або купувати
5. Крок 5. Забезпечити собі захист
6. Крок 5. Постійно практикуватися
7. Чек лист

Мені було 25 років, і я не вмів кататися на велосипеді. Збирався навчитися років з 18, і з кожним роком зважитися було все важче. Я уявляв, як стрьомно буду виглядати: дорослий хлопець, який їде гірше дитини і постійно падає. Простіше забити. Тим більше в світі купа людей не вміють кататися.

В інтернеті було море статей, навчальних дорослих їзді на велосипеді. Але вони не допомагали побороти страх і сором, а значить, не вирішували мою проблему.

Зараз мені 27 років. Я спокійно проїжджаю на велосипеді пару годин.

Мені подобається кататися по набережній суботнім ранком, розганятися перед гіркою і пригальмовувати біля схилу. Ці навички прийшли разом з практикою. Справитися з собою і почати мені допомогли наступні кроки.

Крок 1. Визначити для себе переваги

В теорії все легко. Я злився, коли друзі говорили: «Не бійся, просто сідай і крути педалі». У мене нічого не виходило, навіть рушити не міг. Я боявся сідати на велосипед: а раптом втрачу рівновагу і впаду?

І правда падав. Утримувати рівновагу навіть пару метрів було складно.

Але коли я зосередився на користь велопрогулянок, справа пішла легше. Я виписав переваги велоспорту і проганяв їх в голові по шляху на кожне тренування. Це допомагало мені боротися зі страхом і соромом. Я уявляв, як розсікаю по місту на велосипеді, паркуюся у кафе, всюди встигаю. Думав, як здорово тримати себе в формі, навчитися новому і довести собі, що можу. Зі мною спрацювало.

Бажання виявилася сильнішою за страх.

Під час практики я намагався стежити за своїм тілом і конкретними діями: поставити ногу на педаль, тримати кермо, випрямити спину, контролювати дорогу. На четвертій тренуванні страх відступив: мозку було не до нього.

Крок 2. Знайти вчителя

Найважчим для мене виявилося сісти на велосипед і рушити. Я боявся, що не встигну поставити ногу на педаль і вріжуся в дерево.

Я нічого не знав про швидкість, гальмі, колодках, не розумів, як впоратися самотужки. Тому попросив допомоги у одного, який їздив на велосипеді багато років. Він пішов зі мною на тренування і пояснив базові речі. Він терпляче віз мене на велосипеді, як дитину, йшов поруч, радив, як бути з руками і ногами. Я злився, лаявся матом, але на третій тренуванні зміг проїхати без допомоги 50 метрів. Завдяки порадам друга я запам'ятав основні рухи.

Чи не кличте в наставники лихачів і новачків.

Першим не вистачить терпіння, а другим - досвіду. Виберіть людини, який сам не проти спробувати себе в ролі тренера: такі товариші рідше їдуть в горизонт, залишаючи вас наодинці з велосипедом, і більше налаштовані возитися з вами.

Якщо відчуваєте, що прохання напружує одного, краще пошукайте іншого вчителя. Мені було легко знайти тренера: всі друзі знали, що я не вмію кататися на велосипеді, і пропонували свою допомогу. Тому, коли я наважився, досить було однієї розмови.

Крок 3. Вибрати місце

Напередодні тренування мене терзали думки про те, що подумають про мене люди, як поблажливо будуть на мене дивитися. Я зрозумів, що можу піти двома шляхами: забити на думку сторонніх або не потрапляти їм на очі, поки не навчуся. Зупинився на другому.

Для тренувань вибрав максимально безлюдне місце, де якомога менше очей побачать мій ганьба, а я не нарвуся на інших велосипедистів і нікого не зіб'ю.

Перші три місяці я вчився їздити в лісопарку на краю міста: туди майже ніхто не добирається, але є велодоріжки.

Так виглядала моя тренувальна велобаза перші три місяці

Якщо тільки починаєте, зверніть увагу на парки і невеликі ліси з доріжками. Вони можуть бути далеко від дому, але, швидше за все, спочатку ви будете тренуватися не більше двох разів в тиждень - заради нового навику можна потерпіти.

Крок 4. Визначитися, орендувати або купувати

У мене не було свого велосипеда. Відповідно, було два варіанти: купити або взяти напрокат. Оцінив переваги і ризики обох.

ЗаПротиКупівля

Працює як добровільне зобов'язання: раз витратився на велосипед, доведеться їздити, точно навчишся. На «Яндекс. Маркеті »модель для новачка коштує від 10 000 рублів. Такі гроші правда буде шкода викинути на вітер. Пошкодуєте гроші на велосипед - так і не навчитеся їздити. Прокат Щоб почати вчитися, достатньо 300 рублів, а то і менше. Залежить від служби прокату, в яку зверніться. Більшість таких служб працюють поруч з парками, набережними і іншими місцями, де можна покататися. Якщо щось піде не так, ви відповідаєте за збитки, завдані велосипеду і оточуючим. За правилами велопрокатчіков велосипеди зазвичай не застраховані. У разі аварії орендар несе повну відповідальність за шкоду, завдану собі, велосипеду, оточуючим людям та об'єктам.

Я вибрав службу прокату: для мене це виявилося дешевше і зручніше. Поруч з лісом, де вчився їздити, як раз працювала одна з них.

Крок 5. Забезпечити собі захист

На велосипеді можна врізатися в стовп, збити іншого новачка або впасти. Тому існують правила дорожнього руху для велосипедистів . Там детально описано, як уникнути ДТП, як вести себе на дорогах, попереджати про поворот і так далі.

Крім того, є багато корисних порад, як велосипедистам захищати себе і що одягати.

1. Одягайте яскравий одяг зі світловідбиваючими смужками, щоб бути більш помітними на дорозі.
2. Одягайте облягаючий одяг, щоб не зачепитися за обертові частини велосипеда і зовнішні перешкоди.
3. Вибирайте взуття з твердою підошвою і грубим протектором, щоб не ковзати по педалях.
4. Одягайте шолом: він захистить вашу голову при падіннях.
5. Одягайте захисні окуляри: вони вбережуть очі від попадання бруду і комах. Краще спеціальні велосипедні окуляри. Звичайні скляні при попаданні каменів можуть розбитися і пошкодити очі.
6. Одягайте наколінники і налокітники, щоб захистити суглоби від травм.

Але на те вони і інструкції, що ніхто їх не сприймає всерйоз.

За перший місяць тренувань кермо натер мені руки до мозолів. Вони вболівали і повільно гоїлися - то ще веселощі, коли на роботі багато друкуєш. Ще через пару місяців я якимось чином перелетів через велосипед, обдер руки і розтягнув сухожилля на зап'ясті. Друг казав, що могло бути гірше і мені пощастило. Довелося зробити перерву в тренуваннях: сухожилля гоїлися три тижні.

До нової тренуванні я купив звичайні фітнес-рукавички за 300 рублів - перестав натирати долоні, тримав міцніше кермо, було менше приводів впасти.

До шолома і наколінників справа не дійшла, але в цьому році точно куплю: здоров'я дорожче. Мені вистачило сухожилля, щоб задуматися про це і забити на те, що подумають круті гонщики на гірських байках.

Крок 5. Постійно практикуватися

Спочатку я їздив погано, не більше 100 метрів без зупинки. Через це злився і шукав привід пропустити тренування: то лінь далеко йти, то інші справи. У підсумку в перший місяць з велосипедом я провів лише три години.

Не відразу зрозумів, що тут працює принцип, загальний для розвитку будь-якої навички: можна навчитися, якщо постійно практикуватися.

Як тільки змусив себе тренуватися не менше двох годин на тиждень, зауважив прогрес. Перші два тижні їздив по рівній дорозі, щоб звикнути до велосипеда, розібратися зі швидкістю і гальмом, навчитися управляти кермом. Після цього спуски і підйоми далися набагато легше. Через місяць я вже хвацько піднімався по крутому схилу.

Я продовжую вчитися: з кожним тренуванням дізнаюся щось нове, закріп навички, задаю питання товаришам і шукаю інформацію в інтернеті.

Чек лист

1. Не бійтеся і думайте про плюси.
2. Знайдіть терплячого вчителя.
3. Виберіть тихе безлюдне місце.
4. Візьміть велосипед напрокат поруч з ним.
5. Постійно практикуйтеся.
6. Одягайте шолом, наколінники і пам'ятайте про захист.