1. Почніть з пошуку інформації
2. Вибір трансмісійної рідини
3. Перевірка рівня масла
4. долив масла
5. Повна заміна трансмісійної рідини

Для роботи КПП автомобіля важливий рівень і стан трансмісійної рідини. Міняти чи не міняти? Як часто це потрібно робити, і яке саме масло краще заливати коробку передач? На ці питання ми постараємося відповісти в статті.

Почніть з пошуку інформації

Рекомендації автовиробників по зміні трансмісійної рідини досить різні. Деякі стверджують, що його міняти зовсім не потрібно: заливають в автоматичну коробку передач масло на заводі раз і назавжди. Кожен виробник дає рекомендації в керівництві користувача. В «Керівництва ...» містяться поради міняти масло в інтервалі від 60 тис. Км пробігу до 90 тис. Км. Якщо машина експлуатується в складних умовах, то інтервал можна скоротити вдвічі. Обсяг масла для повної заміни може бути від 1,2 до 1,6 л, що також можна уточнити по мануалу.

Є думка, що варто поміняти масло в КПП нової машини після пари сотень кілометрів пробігу: мовляв, під час підробітки механізмів рідина сильно забруднюється металевою стружкою. Також поганою ознакою, що говорить про необхідність доливання масла, вважається «завивання» коробки на певних передачах.

Вибір трансмісійної рідини

Що заливати в коробку передач? При частковій заміні, потрібно знати, яка рідина вже залита і придбати таку ж. При повній заміні можна вибрати якісний аналог відповідно до рекомендацій виробника машини. Важливо придбати хороше, не контрафактне масло. У цьому вам допоможе сайт ZAPCHASTI.RIA.COM , Де продаються тільки оригінальні автомастила і автохімія.

Перевірка рівня масла

Для цього більшість моделей обладнано спеціальним щупом. Але перш, ніж використовувати його, потрібно прогріти мотор автомобіля. Деякі рекомендують поїздити хвилин 10-15, а після цього проводити маніпуляції. За цей час масло прогріється, і деяка його частина залишиться на механізмах. Таким чином, завмер покаже вірний результат. Деякі щупи для виміру мають дві ризики: для «холодного» і «гарячого» стану мотора.

Не варто нікуди їздити перед вимірюванням рівня масла. Досить потримати двигун на холостих обертах до півгодини. За цей час попереключать все передачі, включаючи «овердрайв» і задню. Так все шестерні передач змажуть маслом, і його рівень в піддоні буде правильним, робочим.

Виклик автомобіль на якомога більш рівному місці. Відкрийте капот і дістаньте щуп. Чи не переплутайте його з іншим схожим щупом для визначення рівня рідини в піддоні ДВС.

У задньопривідних машин шуканий щуп зазвичай зберігається поряд з моторним щитом, а у передньопривідних - в передній частині мотора. Перед вимірюванням вийміть щуп і протріть його від забруднень. Потім вставте на колишнє місце і знову дістаньте. Тепер на ньому вірний «гарячий» рівень масла в коробці.

долив масла

Ви придбали масло згідно мануалу, але не знаєте, куди заливати масло в коробку передач і чим це робити. Дотримуйтесь наших інструкцій.

1. Під час доливання мотор повинен працювати на холостих обертах. З метою безпеки потрібно включити гальмо стоянки, а перемикач передач повинен знаходитися в положенні «паркінг».
2. Для доливання використовується воронка. Її потрібно підібрати досить глибокою, щоб в'язка рідина не відразу е переповнювала. Воронку вставте в отвір для щупа.
3. Як залити масло в автоматичну коробку передач? Вливайте його повільно, потроху в кілька прийомів. Якщо ваші заміри показали, що не вистачає від 0,5 до 1 літра трансмісійної рідини, то почніть приблизно з півлітра.
4. Потім вийміть воронку, перевірте рівень, доливайте знову десь 0,2 л. Так доведіть рівень до максимального або оптимального обсягу.
5. Не закриваючи КПП, зніміть автомобіль з ручника і виженете по всьому передачам коробки, щоб переконатися в її правильній роботі.
6. Ще раз перевірте рівень масла і помістіть щуп на місце, щільно підігнавши його.

Повна заміна трансмісійної рідини

Якщо масло в картері КПП забруднено, то буде потрібно його повна заміна. Також долив великої кількості масла потрібен, якщо ви змінюєте фільтр, знімаєте піддон. Для цього всього потрібно підготувати від 4 до 13 літрів трансмісійної рідини потрібної марки. Порядок дій буде наступний:

1. Приступайте до розбирання картера після довгої поїздки, при добре прогрітому моторі. Краще помістити машину на яму.
2. Зніміть захист картера, відкрутивши болти.
3. Відкрутіть пробку заливної горловини. Це можна зробити руками.
4. Помістіть піддон під зливну горловину, відверніть ключем пробку. Чекайте, поки вся стара рідина зіллється. Прикрутите пробку зливний горловини.
5. Помістіть в заливний отвір воронку або інший пристрій, ніж залити масло в коробку передач. Залийте необхідну кількість, як описано вище, спочатку великими порціями, а потім маленькими. Доливайте до оптимального обсягу, зазначеного на щупі.