Интернет журныл о промышленности в Украине

Як правильно проїжджати кругові перехрестя. Перехрестя з круговим рухом. Використання покажчиків повороту. Виїзд з кола

  1. Загальні правила проїзду кругових перехресть
  2. В'їзд на круговий рух
  3. Як проїхати кругової перехрестя

Що являє собою перехрестя з круговим рухом? Це сукупність перетинів доріг, де рух організовано по колу в напрямку проти годинникової стрілки. Кругове перехрестя може мати скільки завгодно в'їздів і виїздів.

Перед кожним в'їздом на круговий перетин встановлюється знак 4.3 « Круговий рух ». Організація проїзду на таких перехрестях може бути найрізноманітнішою: проїзд може регулюватися світлофором, а може бути повністю нерегульованим. На нерегульованому круговому перехресті може бути встановлений один тільки знак 4.3 «Круговий рух», а можуть з цим знаком 4.3 бути додатково встановлені знаки пріоритету 2.1 «Головна дорога» і 2.4 «Дати дорогу» з табличкою 8.13 «Напрямок головної дороги» або без такої таблички . Організація проїзду залежить від багатьох факторів, головним чином від величини кругового перехрестя і складності його проїзду.

Існує велика різноманітність конструкцій кругового розв'язки, але у всіх них водій повинен враховувати ті ж принципи: поступитися тим, хто знаходиться всередині нього, і вибрати лінію, яку він вважає найбільш відповідною, в залежності від результату, який він збирається прийняти; один раз всередині, перевага віддається транспортному засобу, що займає смугу руху щодо смуги; і, щоб покинути кільцеву розв'язку, необхідно помістити себе на зовнішню смугу; і якщо це неможливо, зробіть новий поворот, який буде встановлений в часі в цьому положенні.

Загальні правила проїзду кругових перехресть

ПДР не виділяють перехрестя з круговим рухом в окрему категорію перехресть. Тому, правил проїзду кругових перехресть, як таких, не існує. Через різної організації проїзду, правила проїзду таких перехресть різні - їх ми розглянемо нижче. Але є, правда, два загальних моменту , Що стосуються в'їзду на кругової перехрестя і виїзду з нього.

В'їзд на круговий рух

Незважаючи на це, багато водіїв запитують, як вони повинні проходити через ці перехрестя, а деякі - через незнання або безвідповідальності - не дотримуються правила, що регулюють трафік в перехрестях з круговим рухом. Зверніть увагу, що немає встановлених смуг в залежності від виходу, який ви збираєтесь робити: круговий рух - це вулиця з одностороннім рухом , Зазвичай з кількома смугами руху, яка має виходи, розташовані на своїй правій смузі, як якщо б це була автострада.

Якщо подивитися на будь-який кругової перехрестя зверху, потім подумки розірвати коло в одній точці і «витягнути» її в одну лінію, то вийде одна дорога і кілька незалежних т-образних перехресть з одностороннім рухом. Їх може бути різна кількість. В'їхати на таке перехрестя з круговим рухом можна з будь-якої смуги. якщо перед круговим перехрестям встановлені знаки 5.15.1 «Напрямок руху по смугах» або 5.15.2 «Напрямок руху по смузі» або нанесена розмітка 1.7 або 1.18, то заїжджати на коло потрібно згідно вказівок цих знаків і дорожньої розмітки .

Виїжджати з кругового перехрестя можна тільки з крайньої правої смуги, а якщо рух по смугах, як і на в'їзді, позначено знаками 5.15.1 «Напрямок руху по смугах», 5.15.2 «Напрямок руху по смузі» або розміткою 1.7 або 1.18, то для виїзду слід перебудуватися відповідно до цих знаків або дорожньої розмітки.

На великих кругових перехрестях, наприклад, навколо площ, часто зустрічаються нерегульовані пішохідні переходи. Так ось, при русі по колу потрібно поступатися дорогою пішоходам, які переходять проїжджу частину по такому переходу.

На цьому загальні правила проїзду кругових перехресть закінчуються. Залежно від встановлених знаків пріоритету або працюють світлофорів, в'їзд на кругової перехрестя (мається на увазі, пріоритет), рух по колу (пріоритет проїзду перехрещень проїзних частин), а в деяких випадках і виїзд з кругового перехрестя, різні. Ці випадки ми розглянемо нижче. А тепер про сигнали повороту при в'їзді та виїзді з кругового перехрестя.

При в'їзді на перехрестя з круговим рухом Правила зобов'язують включити правий покажчик повороту. Деякі водії, заїжджаючи на другу або третю смуги кругового перехрестя, включають не правий, а лівий покажчик повороту - це є помилкою. Рух на круговому перехресті організовано тільки в одну сторону: зліва направо, тому при в'їзді на коло по своїй смузі, щоб не вводити інших водіїв в оману, поворотник краще взагалі не вмикати. А ось якщо ви збираєтеся поміняти смугу руху, наприклад, заїхавши на коло, вам потрібно перебудуватися вліво, то тепер ви вже зобов'язані включити лівий покажчик повороту, і виконати перестроювання згідно ПДР - пропустивши транспортні засоби (поступившись їм дорогу), які їдуть по цій смузі , не змінюючи свого напрямку. Тепер ваші дії будуть зрозумілі іншим водіям, які їдуть позаду. Тобто сигнали повороту обов'язково потрібно включати при будь-якому перестроюванні на колі, а також виїжджаючи з кругового перехрестя, але, щоб не вводити інших водіїв в оману.

Як проїхати кругової перехрестя

Кругове перехрестя, позначений одним тільки знаком 4.3 «Круговий рух»


Перед вами кругової перехрестя рівнозначних перетинів . Заїхати на нього можна з будь-якої смуги. Якщо над смугами встановлені знаки 5.15.2 «Напрямок руху по смузі» або нанесена розмітка 1.7 або 1.18, то в'їзд на кругової перехрестя здійснюється згідно з цими знаками і розмітки.

Рухаючись по колу на такому перехресті, всі транспортні засоби повинні пропускати перешкоду справа. Тобто, під'їжджаючи до наступного перетину, потрібно дати дорогу транспортним засобам, заїжджає на круг. Після цього можна продовжити рух по колу.

Виїжджати з такого перехрестя можна тільки з крайнього правого ряду або, якщо є знаки 5.15.2 «Напрямок руху по смузі» або розмітка 1.18, згідно з цими знаками або дорожньої розмітки 1.18.

Кругове перехрестя, позначений знаком 4.3 «Круговий рух» разом зі знаком 2.4 «Дати дорогу» (без таблички 8.13 «Напрямок головної дороги»)


13 «Напрямок головної дороги»)

Перед вами кругової перехрестя, де рух по колу є головним по відношенню до в'їзду на це коло. Це означає, що поступившись дорогою ТЗ, що їдуть по колу, на в'їзді один раз і заїхавши на коло, можна продовжити рух вже як по головній дорозі, нікому не поступаючись на інших пересічних.

Виїжджати з такого перехрестя потрібно також, як і в першому випадку - з крайнього правого ряду. Якщо перед виїздом є знаки 5.15.2 «Напрямок руху по смузі» або розмітка 1.18, то потрібно перебудуватися відповідно до цих знаків або дорожньої розмітки 1.18.

Кругове перехрестя, позначений знаком 4.3 «Круговий рух» разом зі знаком 2.1 «Головна дорога» і табличкою 8.13 «Напрямок головної дороги»

13 «Напрямок головної дороги»

Перед вами кругової перехрестя, що має нерівнозначні перетину. На такому круговому перехресті перед в'їздом з другорядних доріг буде стояти знак 2.4 «Дати дорогу» з табличкою 8.13 «Напрямок головної дороги». Проїжджати таке перехрестя потрібно також як перехрестя нерівнозначних доріг , Дотримуючись знаки пріоритету. Буде потрібно відразу чітко визначити, як прокладена головна дорога. Тільки в даному випадку рух буде здійснюватися по колу в одному напрямку.

Виїжджати з такого перехрестя потрібно також як і в перших двох випадках.

У висновку можна дати одну невелику рекомендацію. Вона не обов'язкова, але на перших порах допоможе початківцям водіям безболісно навчитися проїжджати кругові перехрестя . Нічого особливого немає, і рекомендація полягає в русі по крайній правій смузі. Незважаючи на те, що права смуга на колі найдовша, шлях через коло по ній може виявитися найшвидшим, тому що в щільному потоці не потрібно вибирати момент і втрачати час для перестроювання спочатку на ліву, а потім, для з'їзду, на крайню праву смугу .

Заїхали на круг по правій смузі і продовжуєте по ній рух з дотриманням Правил. Де потрібно - зупиняєтеся і поступаєтеся дорогу транспортним засобам, які в'їжджають на кругової перехрестя, а також пішоходам на нерегульованих пішохідних переходах , Якщо такі є. Під'їжджаєте до свого з'їзду і спокійно виїжджаєте з кола, не забуваючи про сигнали повороту.

На великих площах, де організовано круговий рух з двома і більше смугами, крайня права смуга дуже часто буває зайнята припаркованими машинами. В цьому випадку потрібно з дотриманням правил перестроювання спокійно, без суєти, їх об'їхати і продовжити рух до потрібного вам з'їзду.

Якщо кругової перехрестя регулюється світлофором, то знаки пріоритету на такому перехресті не діють і в силу вступають правила проїзду регульованих перехресть. Рухаючись по колу, слід звертати увагу на кожен світлофор, що стоїть на вашому шляху, а також чи має світлофор додаткову секцію . Також буде потрібно звертати увагу на наявність Стоп-ліній, у яких потрібно буде зупинятися на заборонний сигнал.

Пам'ятайте, безпеку проїзду будь-яких перехресть, в тому числі і перехресть з круговим рухом, гарантувати може тільки сам водій. Для цього потрібно дотримуватися безпечний швидкісний режим , Безпечної дистанції та бічний інтервал, постійно контролювати дорожню обстановку навколо автомобіля і намагатися прогнозувати можливі зміни дорожньої ситуації.

ІНША ІНФОРМАЦІЯ:

Набридла Сибір, або метушлива Москва? Переїжджайте до моря, наприклад нерухомість на Азовському морі варто зараз не так дорого, тим більше продаж нерухомості на азовському морі здійснюється без посередників за низькими цінами і в кращих районах.

Людмила запитує:
Який порядок включення сигналів повороту при в'їзді на перехрестя з круговим рухом?

На питання відповідає Юрій Краснов:

У даній статті буде зроблена спроба розглянути питання включення покажчиків поворотів при під'їзді до кола, при виїзді на коло, при русі по колу і при з'їзді з кола.

Відразу зробимо наступні застереження:

1. Ми не визначаємо спочатку, куди планує рухатися водій, проїжджаючи кругової перехрестя

Краще, коли водій заздалегідь займає таке положення, яке дозволить йому без особливих проблем з'їхати в потрібний з'їзд з кола.

Таким чином, якщо вам через коло відразу направо, то краще займати перший ряд.

Якщо з'їжджати з кола потрібно буде в другій з'їзд - займаємо середній ряд.

Якщо з'їжджати з кола в третій (четвертий і т.д.) з'їзд - середній або лівий крайній ряд.

І на практиці досвідчені водії цим і користуються. Вони знають, що швидше за все можна виїхати на коло з першого ряду, так як потім можна з легкістю перебудуватися в будь-який потрібний їм ряд і з'їхати туди, куди їм потрібно.

Тому ми і не будемо обговорювати, куди потрібно водієві після виїзду на коло, так як в реальних умовах можливих варіантів розвитку ситуацій може бути безліч.

2. Не розбираємо небезпечні ситуації

У статті питання траєкторії руху розбирається щодо одного автомобіля.

Природно, в більшості випадків водій рухається не один і повинен при виїзді на головну дорогу , При перестроюванні або при наближенні траспортного засобу справа (при відсутності розмітки) поступатися дорогою сусіднього водієві.

Є ще одне негласне правило - потрібно дотримуватися "рядності" при виїзді на круг. Але поняття рядності у багатьох водіїв невірне.

А встановити безпечний порядок виїзду можна грамотною організацією руху, зокрема розміткою.

Питання рядності в даній статті також не розглядається.

3. Не позначаємо, яка на перехресті організація дорожнього руху

Головна дорога в Республіці Білорусь в основному по колу. Перехрестя бувають різні. Кількість рядів на колі і кількість рядів при виїзді на коло може бути різним, і розмітка може бути нанесена по різному. У статті ми будемо розглядати питання включення покажчиків поворотів щодо нанесеною розмітки або при відсутності розмітки. А ви, шановні водії, коли потрапите в реальні дорожні умови , Зможете самі зрозуміти, який покажчик повороту при яких обставинах включити.

Наводити приклади можливих траєкторій руху автомобіля ми будемо, виходячи з практичних спостережень за тим, як наші водії здійснюють рух в реальних умовах. Всі ситуації будуть розбиратися окремо.

Що таке коло?

Отже, виходячи з ПДР "коло" - це перехрестя, на якому організовано круговий рух.

Візьмемо середній перехрестя з загальноприйнятою схемою організації руху. Три смуги для руху на колі і три смуги для виїзду на коло і для з'їзду з кола.

Давайте позначимо межі цього перехрестя.

Все, що заштрихована - це один перехрестя, а не чотири (три, п'ять) окремих Т-образних перехресть.

Під'їзд до "круговому" перехрестя

Виходячи з того, що коло - це один перехрестя, при під'їзді до перехрестя на будь-якому автомобілі, незалежно від смуги руху, повинен бути включений правий покажчик повороту. Адже в'їжджаючи на перехрестя по будь смузі, ми здійснюємо поворот направо.

Як тільки ми перетнули лінію кордону перехрестя, ми починаємо рух по вигину вправо і дивимося при цьому, що нам робити далі? Тобто залишити вже включений правий покажчик повороту, вимкнути його або перейти на лівий покажчик повороту.

Виїзд на круг

Розглянемо можливі варіанти при виїзді (в'їзді) на кругової перехрестя:

1. Виїжджаємо на круг по першій шпальті і з'їжджає в перший з'їзд направо

Виїжджаємо на круг по першій шпальті і з'їжджає в перший з'їзд направо

2. Виїжджаємо на круг по другій смузі і з'їжджає в перший з'їзд направо

В'їжджаємо на перехрестя з правим поворотом і з'їжджає з перехрестя з правим поворотом.

3. В'їжджаємо на круг по першій смузі, збираючись далі рухатися по колу

В'їжджаємо на перехрестя з правим поворотом. Рухаючись по вигину, перемикається на лівий покажчик повороту, так як бачимо, що при виїзді на коло ми будемо перетинати зліва лінію розмітки.

Рухаючись по вигину, перемикається на лівий покажчик повороту, так як бачимо, що при виїзді на коло ми будемо перетинати зліва лінію розмітки

4. В'їжджаємо на круг по другій смузі, збираючись далі рухатися по колу

Можна виїжджаючи на колах не перебудовуватися лівіше.

В'їжджаємо на перехрестя з правим поворотом. Виїхавши на коло вимикаємо покажчик повороту і продовжуємо рух по колу.

Виїхавши на коло вимикаємо покажчик повороту і продовжуємо рух по колу

Можна виїжджати з перестроюванням вліво.

В цьому випадку при виїзді на коло ми будемо перетинати зліва лінію розмітки. Тому в'їжджаємо на перехрестя з правим поворотом, а рухаючись по вигину, перемикається на лівий покажчик повороту, так як бачимо, що потрібно буде при виїзді на коло перетинати лінію розмітки зліва.

5. В'їжджаємо на круг по третій смузі, збираючись далі рухатися по колу

В'їжджаємо на перехрестя з правим поворотом. Рухаючись по вигину, перемикається на лівий покажчик повороту, так як бачимо, що при виїзді на коло ми будемо перетинати зліва лінію розмітки і, перебудовуючи, займаємо потрібний нам ряд.


Рухаючись по вигину, перемикається на лівий покажчик повороту, так як бачимо, що при виїзді на коло ми будемо перетинати зліва лінію розмітки і, перебудовуючи, займаємо потрібний нам ряд

Рух по колу

Якщо ми рухаємося по колу в своїй смузі і у нас зліва і праворуч від автомобіля лінії розмітки - блимати поворотом не потрібно.

У назві перехрестя закладена схема руху транспорту: круговий рух.

Значить, якщо нам не потрібно перебудовуватися лівіше, правіше або з'їжджати вправо, то і миготіння покажчика повороту - це не передбачена правилами подача світлового сигналу.

Що таке коло?
Як тільки ми перетнули лінію кордону перехрестя, ми починаємо рух по вигину вправо і дивимося при цьому, що нам робити далі?