1. Ціна питання
2. Як оплачувати? 5 кроків для оплати дороги
3. Що робити, якщо пристрій не працює?
4. Як поповнити баланс?
5. Що робити, коли їдеш?
6. Що буде, якщо не платити?
7. Транспортні засоби, звільнені від оплати
8. Варіанти об'їзду платних доріг Білорусі

Проголосували 0 раз

nan 0 голосів

У Білорусі 94 тисяч кілометрів доріг, з них 1,6 тисячі - платні.

Плата стягується на наступних ділянках:

1. Траса М1 / Е30 (Брест-Мінськ-кордон з Росією (Редьки) - 609 км.
2. Траса М2 Мінськ-Національний аеропорт «Мінськ-2» - з 15-го по 42-й км (27 км).
3. Траса М3 Мінськ-Вітебськ - з 9-го по 41-й км (32 км).
4. Траса М4 Мінськ-Могильов - з 16-го по 192-й км (176 км).
5. Траса М5 / Е28 Мінськ-Гомель - з 21-го по 130-й км (109 км).
6. Траса М6 Щучін-Гродно - з 214-го по 287-й км (73 км).
7. Траса М6 / Е28 Мінськ-Гродно-кордон з Польщею (Брузги) - з 12-го по 57-й км (45 км).
8. Траса Р1 Мінськ-Дзержинськ - з 8-го по 35-й км (27 км).
9. Траса М7 / Е28 Мінськ-Ошмяни-кордон з Литвою (Кам'яний Лог) - з 57-го по 148-й км (91 км).

На кордоні, в пунктах пропуску автомобілів, можна взяти карту платних доріг в роздрукованому вигляді.

Зрозуміти, що ви під'їжджаєте впритул до платній дорозі, можна по синіх знакам - «Платна автомобільна дорога» і «Кінець платної автомобільної дороги», величезним інформаційних щитів і рамок.

BelToll - електронна система збору плати за проїзд, діюча на території Білорусі з 1 липня 2013 року. Система ґрунтується на використанні технології спеціального радіозв'язку на коротких відстанях. За допомогою даної технології учасники руху можуть оплачувати проїзд по конкретній дорозі без зупинки транспортного засобу в пункті збору оплати.

Немає необхідності навіть знижувати швидкість або вибирати певну смугу руху при проїзді через портали збору плати. Завдяки використанню цієї системи всім користувачам дороги забезпечується безперервне багатосмугове дорожній рух!

Над полотном доріг, що входять в систему BelToll, розміщуються металеві портали збору плати, оснащені приймачами, які забезпечують обмін інформацією з бортовим пристроєм, встановленим на лобовому склі транспортного засобу.

Коли транспортний засіб проходить під порталом збору плати, прямий зв'язок між даними порталом і бортовим пристроєм в автомобілі забезпечує повністю автоматичний розрахунок суми оплати за проїзд по певному ділянці платної дороги.

При проходженні транспортних засобів через ці портали система автоматично списує кошти з рахунку бортового пристрою (рахунок створюється при реєстрації користувача в системі).

Від плати за проїзд звільнені транспортні засоби з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 т, зареєстровані в країнах ЄврАзЕС (Білорусі, Росії, Казахстані, Киргизстані, Вірменії). Значить, «легковика» та мікроавтобуси з цих країн можуть не турбуватися.

Проїзд по платних автомобільних дорогах, що входять в систему BelToll, зобов'язані оплачувати водії, керуючі наступними видами транспортних засобів:

• механічних транспортних засобів з технічно допустимою загальною масою понад 3,5 т;
• механічних транспортних засобів з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 т, зареєстрованих за межами ЄврАзЕС.

Ціна питання

тариф залежить від виду машини. Водіям легковиків потрібно платити 0,04 євро за кілометр. Виходить, що якщо промчати через всю країну від Бреста до Росії, то заплатиш більше 24 євро. Суму можна розрахувати в спеціальному калькуляторі на сайті .

Як оплачувати? 5 кроків для оплати дороги

1. Укласти договір в пункті обслуговування «Белтолл» в Білорусі (таких пунктів 44, найчастіше вони на заправках). Пункти можуть не працювати, тоді доведеться пошукати інший варіант або «включити» терпіння. Знадобляться такі документи: паспорт, свідоцтво про реєстрацію автомобіля, документ, який підтверджує екологічний клас автомобіля. Як варіант, можна зареєструватися через сайт beltoll.by - в пункт обслуговування все одно доведеться під'їхати.
2. Взяти бортове пристрій. Для цього потрібно залишити заставу (20 євро, за курсом, оплата в білоруських рублях) - гроші потім повернуть, коли залишаючи Білорусь, здасте «коробочку» назад. Бортове пристрій (розміром з долоню) встановлюється на лобове скло.
3. Поповнити баланс (він завжди повинен бути позитивний), скільки грошей знадобиться - допоможуть розрахувати в пункті обслуговування.
4. Встановити пристрій на лобове скло.
5. Почати рух. Кожен раз, коли ви проїжджаєте повз рамку, пристрій повинен піку 1 раз.

Що робити, якщо пристрій не працює?

Якщо після проїзду першої рамки пристрій не пискнув або пискнув більше одного разу, це нехороший знак. Слід перевірити, чи горить зелений вогник, потім спробувати посувати коробочку під склом. Якщо нічого не допомогло, доведеться повернутися і замінити пристрій. Взимку потрібно обов'язково чистити вітрове скло. При його обмерзання пристрій може не спрацьовувати.

Як поповнити баланс?

Перевірити баланс і поповнити свій рахунок можна лише в пунктах обслуговування. Приймають тільки рублі і картки. Ще один варіант оплати - паливними картами ( «Белоруснефть», «Берлі», E100, Eurowag, euroShell, DKV Euro Service).

Що робити, коли їдеш?

Перед тим як виїхати з Білорусі, потрібно здати пристрій і отримати свою заставу назад.

Що буде, якщо не платити?

Якщо ви розрахували щось неправильно і недоплатили, взагалі не брали прилад «Белтолла» або переустановили його на іншу машину, доведеться заплатити за підвищеною таксі. Якщо не сплатите, гроші зажадають при наступному візиті в Білорусь (хоч навіть і через два роки), але виросте пеня.

Транспортні засоби, звільнені від оплати

Від оплати проїзду по платних дорогах, що входять в систему BelToll, звільнені такі транспортні засоби.

• Транспортні засоби, зареєстровані на території держав - членів ЄврАзЕС (Білорусь, Росія, Казахстан, Киргизстан та Вірменія), з технічно допустимою загальною масою не більше 3,5 тонн і буксирувані ними причепи.
• Мопеди і мотоцикли.
• Колісні трактори і самохідні машини, зареєстровані на території Республіки Білорусь.
• Транспортні засоби, які потрапляють під дію Указу Президента Республіки Білорусь від 10 серпня 2015 року № 349 «Про внесення змін і доповнень до указів Президента Республіки Білорусь».
• Транспортні засоби оперативного призначення.
• Транспортні засоби, що використовуються з метою забезпечення обороноздатності та правопорядку.
• Маршрутні транспортні засоби, які здійснюють міські перевезення пасажирів.
• Транспортні засоби, що використовуються з метою ліквідації надзвичайних ситуацій. Власникам цих транспортних засобів в обов'язковому порядку необхідно звернутися в ГУ «Белавтострада» (220073, м.Мінськ, 4-й Заміський провулок, 58а) для укладення договору на користування платною дорогою в режимі звільнення від плати за проїзд. Форму заяви на укладення договору можна скачати тут .
• Транспортні засоби, що використовуються з метою перевезення вантажів гуманітарної допомоги населенню Республіки Білорусь та інших держав. Власникам цих транспортних засобів в обов'язковому порядку необхідно надати документи (заява встановленої форми і документи, що підтверджують перевезення гуманітарного вантажу) в Департамент з гуманітарної діяльності Управління справами Президента Республіки Білорусь (вул. Червоноармійська, 7, 220030, м.Мінськ, тел.2-22-70-29, інтернет-сайт: dha.by ) За 12 робочих днів до початку переміщення гуманітарного вантажу по платним автомобільним дорогам.

Рекомендуємо перевірити обмеження по вазі на кожній з доріг Білорусі. Якщо транспорт буде зупинений ДАІ, доведеться заплатити немаленький штраф.

Найпростіший спосіб не платити - об'їхати платну дорогу. Цілком логічно: не поїдеш - не платити.

Варіанти об'їзду платних доріг Білорусі

Об'їзд траси М1 Брест-Редьки здійснюється через безкоштовні ділянки доріг Брест-Пінськ-Калинковичі-Крічев-Рославль-Малоярославець-Москва. Такий варіант підійде для водіїв, які їдуть маршрутом Брест-Москва. Однак місцями дорожнє покриття даного шляху не дуже хороше.

Існує ще один варіант об'їзду - від Бреста до Мінська маршрут виглядає так: Брест-Кобрин-Івацевичі (траса Р2). На цьому відрізку шляху доведеться проїхати на 40 км більше, ніж за платною автодорогою. Другий відрізок шляху - Мінськ-Чаус-Мстиславль-кордон Росії (магістраль Р-73). Або альтернативний варіант: Мінськ-Логойск-Бегомль-Лепель-Сєнно-Лиозно (магістралі Р3, Р15, Р25, Р29). В обох випадках водію доведеться проїхати зайві 100-150 км.

Об'їзд шляху М2 Мінськ-Національний аеропорт здійснюється через селище Сокіл, однак і там є свої труднощі: часом доводиться витрачати час на пошуки потрібного шляху і гарного асфальту, а також намагатися не виїхати на платну трасу М1. Існує альтернативний шлях по пристойному асфальту, проте ця дорога є службовою для працівників аеропорту - її досить важко відшукати, так як з'їзд на неї складно помітити серед дерев. Траса дозволяє скоротити шлях майже на 10 км. Але, на жаль, ні на одній карті ця дорога не позначена, а співробітники аеропорту навряд чи стануть ділитися секретом.

Об'їхати платний ділянку траси М3 не так і просто. Доведеться набагато збільшити свій шлях. Можливі такі варіанти: Мінськ-Молодечно-Вилейка-Мядель-Докшици-Чашники-Вітебськ або ж укорочений варіант Мінськ-Молодечно-Вилейка-Плещеніци і далі виїзд на саму трасу М3. У другому випадку водій просто об'їде платний ділянку і продовжить рух по прямому напрямку до Вітебська. Однак і в разі першого, і в разі другого об'їзду доведеться проїхати зайві 110 км.

Варіант об'їзду ділянки М4: Мінськ-Слуцьк-Бобруйськ-Могильов. Відстань збільшується на 140 км. Іншого варіанту, на жаль, не знайдено.

Об'їзд дороги М5: Мінськ-Самохваловічі-Валер'ян-Шіщіци-Старі Дороги-Бобруйськ-Світлогорськ-Річиця-Гомель. Але варто мати на увазі, що в районі населеного пункту Старі Дороги погана якість покриття.

Об'їхати платний ділянку Щучін-Гродно можна так: в районі щука звертаєте на Мости, далі прямуєте до перетину з трасою Р145 і там звертаєте на Гродно. При такому варіанті проїхати доведеться зайвих 47 км. Другий варіант об'їзду збільшить шлях на 20 км: від щука звертаєте на трасу Р51, проїжджаєте через села Остриня, Озери і Вертелішки і виїжджаєте на трасу Р145. Також в цьому варіанті можна у Ліди згорнути на Воронове і там вже відразу виїхати на трасу Р154.

Для об'їзду ділянки Гродно-Брузги досить просто вибрати інший прикордонний перехід, наприклад на Друскінінкай. Або ж з Гродно доїхати до села Лужки, а далі через Мішкенікі знову повернутися на трасу М6.

Об'їхати трасу Р1 можна таким чином: потрапляємо в Дзержинськ через Фаниполь.

Об'їзд шляху Мінськ-Ошмяни-Кам'яний Лог можливий також через Молодечно. Далі їдете на Сморгонь, потім на Ошмяни, і потім виїжджаєте до кордону з Литвою.

Часом економія грошей вимагає зайвих рухів тіла і витрати часу, ну і в нашому випадку - мінус підвіска. Чи будете ви платити і не об'їжджати або будете об'їжджати і не платити - зважуйте, думайте, вирішуйте. Але в будь-якому випадку, удачі вам і щасливих доріг!

Чи не придумано ще таких лайливих слів ......................

Щоб додати коментар, пройдіть авторизацію.