Зміст статті

Багажник на ниву своїми руками креслення фото

Експедиційний багажник на вирішує питання з транспортуванням великогабаритного вантажу, який неможливо розмістити всередині машини і багажному відділенні. Накладні конструкції всілякої форми можна придбати і в магазинах, але вартість подібного товару не завжди влаштовує. Як змайструвати саморобний експедиційний багажник своїми руками? Розглянемо в статті.

Знімна конструкція з труб

В основі даного багажника лежить зварна композиція з труб, з яких виготовлені і бортики. Днище формується з труб меншого діаметра, на які можна укласти будівельну сітку.

З чого краще зробити знімну конструкцію? В основному, використовують для цих цілей алюміній. Цей метал відрізняється достатньою міцністю і малою вагою. Також для роботи підійдуть тонкостінні профільні труби, які теж мало важать.

Можна зробити і з нержавійки, хоча цей варіант не найкращий з-за вагових характеристик.

Для роботи по збірці конструкції з труб необхідно підготувати наступне:

• труба 3/4 - 24 метри;
• 1, 45 м - 4 шт;
• 1,3 м - 4 шт;
• відводи - 8 шт;
• профіль 2х2 - 5 метрів;
• рейлінги - 4 шт;
• перетворювач іржі;
• грунтовка - 4 банки;
• чорна фарба матова - 4 банки.

Щоб зробити самому експедиційний багажник, для роботи буде потрібно зварювальний апарат, шліфмашинка, струбцини та шліфувальні круги. Коли матеріал обраний, формуємо план роботи:

• вимір габаритів;
• складання креслення;
• виготовлення платформи;
• установка кріплень;
• естетичні штрихи.

підготовка рами

Спочатку необхідно заміряти дах авто і визначити місця кріплення конструкції. Далі робимо креслення експедиційного багажника на Ниву своїми руками. При розрахунку параметрів необхідно врахувати і витривалість конструкції: яку вагу вона зможе витримувати.

1. Далі слід відміряти за кресленням заготівлі труб для рами, відрізати і зварити їх: у вас повинні вийти два чотирикутних каркаса. При зварюванні «ловимо» діагональ.
2. Приварюють на нижню рамку поперечні труби, щоб посилити конструкцію. Важливо сфоріровать закруглені краї на передній і задній дугах для поліпшення зовнішнього вигляду і підвищення аеродинамічних властивостей.
3. Підсилюємо куточки каркаса за допомогою приварювання маленьких поперечних брусів.
4. Готуємо 14 вертикальних брусків розміром 110 мм для зварювання нижньої і верхньої рами. Як зварити експедиційний багажник на Ниву? З'єднуємо нижню і верхню рами разом з допомогою вертикальних брусів.
5. Далі готуємо шматки профілю 2х2 і будівельну сітку для зміцнення конструкції. Сітку треба брати розміром 2х0,5 метра.
6. Коли конструкція буде зібрана, необхідно обробити метал перетворювачем іржі.
7. Далі зачищаємо експедиційний багажник на Ниву б у шлифмашинкой, накладаємо ґрунтовку і фарбуємо.
8. Після фарбування встановлюємо на рейлінги і кріпимо болтами (приблизно 8 мм довжиною 70 мм).
9. Встановлюємо на багажник робоче освітлення, запаску, джек, лопату і інший апгрейд. Експедиційний багажник на Ниву 2131 своїми руками готовий.

Кріплення та додаткове обладнання

Як можна закріпити багажник на дах? Для цього існує два варіанти:

• кріплення на рейлінги;
• кріплення експедиційного багажника на Ниву на водостоки.

Перевага відсотків перед рейлингами очевидно: за допомогою такого кріплення можна перевозити вантажі великої ваги. До водостоків багажник кріпиться спеціальними захопленнями.

Якщо водостоки в конструкції авто не передбачені, багажник кріпиться до поздовжніх напрямних (рейлингам). Якщо вам необхідно перевозити важкі вантажі, що направляють рейлінгов краще демонтувати.

Як зробити експедиційний багажник, ми з'ясували. Тепер можна подумати про облаштування даху Ниви. На рамі можна встановити:

• протитуманні фари для поїздки в осінню погоду;
• антену радіостанції на спеціальній платформі;
• на бортах можна кріпити лопату (креслення експедиційного багажника на Ниву 2121 повинен це місце визначити);
• веткоотбойнікі для захисту лобового скла від пошкодження при подорожах по лісових дорогах.

Зміна технічних характеристик авто

Чи ставити експедиційний багажник на Ниву, і як він впливає на робочі характеристики автомобіля? Перед тим як здійснити задум установки багажного відсіку на Ниву, врахуйте, що:

• значний зсув центра ваги (а він буде вже вгорі) може спровокувати перекидання Ниви на поворотах і збільшить крен;
• розміри експедиційного багажника на Ниву своїми руками і збільшення загальної маси авто змінять робочі параметри підвіски, трансмісії і негативно вплине на ходові характеристики машини;
• збільшена маса авто посилить лобове опір;
• збільшення маси збільшить і витрата паливного ресурсу;
• креслення експедиційного багажника на Ниву 2131 передбачає зміну висоти, що утруднить парковку в гаражі або підземному паркінгу.

Про доцільність встановлення знімних конструкцій можна розмірковувати нескінченно. Щоб не збільшити ризик перекидання авто на поворотах, що не навантажуйте багажник на даху важким тягарем. Також не варто ризикувати зайвий раз на Ниві з важким вантажем, тоді не доведеться переживати про зниження ходових якостей.

На завершення - тест експедиційного багажника на відео.

Багажник на ниву своїми руками креслення фото фото

джерело: handblog.ru

Багажник на дах автомобіля своїми руками

Однією з найбільш часто зустрічаються проблем у автомобілістів є дефіцит вільного простору для перевезення великого або габаритного вантажу. Щоб виправити цей недолік деякі виробники комплектують автомобілі додатковими багажниками на даху автомобіля. А ті водія, чий автомобіль не оснащений верхнім багажником, можуть зробити і встановити його самостійно. Але щоб результат виправдав всі очікування, важливо розуміти, як і з чого зробити конструкцію.

Основне призначення та необхідність установки

Верхній багажник, розташований на даху автомобіля, призначений для перевезення габаритних вантажів, які з різних причин не поміщаються в стандартний багажник. Дуже часто на даху легкового транспортного засобу водієві наводиться перевозити велосипеди, об'ємні валізи, рибальські снасті, і навіть будівельні матеріали, що мають велику довжину, як наприклад дошки або плінтуса.

Монтаж багажника на дах машини потрібен далеко не всім власникам. Явну потребу у встановленні додаткового багажного місця виникає в таких випадках:

• Часті переїзди, далекі поїздки і подорожі «дикуном», які передбачають використання габаритних туристичних пристосувань і меблів;
• Заняття активними видами спорту та відпочинку;
• Регулярне проведення столярних або ремонтних робіт.

В якості альтернативи верхньому багажнику може виступити причіп. Однак для його використання необхідні певні водійські навички і сама пересувна конструкція. Тому використовувати багажник на даху машини простіше.

Немає необхідності в монтажі багажника на дах легкового транспортного засобу, якщо машина використовується власником виключно для пересування.

підготовчі моменти

Перед тим, як братися за виготовлення і монтаж багажника своїми руками на дах автомобіля, власнику важливо виконати ряд підготовчих робіт. До них відноситься:

• Підбір найбільш підходящого виду конструкції;
• Вибір основного матеріалу, з якого буде збиратися багажник;
• Підбір типу кріплення, яке буде використовуватися для монтажу готової конструкції на дах.

Від ретельності проведення цих заходів прямо залежить кінцевий результат робіт.

Вибір виду конструкції

Багажники для даху легкового транспортного засобу бувають двох видів:

• Ґратчасті, або дуги-поперечини;
• Бокси.

Багажник бокс на дах автомобіля

Дуги-поперечки дозволяють перевозити на даху автомобіля вантажі різних розмірів. Крім цього таку конструкцію легко зробити самостійно. Багажники бокси хоч і мають більш привабливий зовнішній вигляд, але відрізняються невеликою місткістю. Крім того самостійно виготовити бокси вкрай важко і дуже затратно.

Саме тому, розглядаючи варіанти самостійного виготовлення багажників на дах машини, найкраще зупинити свій вибір на ґратчастих конструкціях типу дуги-поперечини.

вибір матеріалу

Плануючи зібрати і встановити саморобний багажник на дах автомобіля, дуже важливо підібрати найбільш підходящий для конструкції матеріал. При цьому потрібно враховувати, що вага виробу може негативно вплинути на швидкість і маневреність машини, а також на витрату палива, істотно збільшуючи його. Тому не варто використовувати важкі матеріали.

Оптимальними варіантами матеріалів для виготовлення багажника є легкі і м'які сплави металів. Ідеально для цих цілей підходить алюміній, який ще й володіє захистом від корозійних процесів. Однак такий варіант багажника буде не з дешевих. Щоб істотно заощадити і отримати хороший результат робіт, в якості матеріалу можна використовувати профільні тонкостінні труби.

Визначаємося з типом кріплення

Кріплення саморобного багажника на дах автомобіля може здійснюватися такими способами:

1. Штатний монтаж. Може здійснюватися в тому випадку, коли виробник передбачив в даху транспортного засобу спеціальні монтажні отвори. Фіксація багажника при цьому здійснюється шляхом його прикручування болтами до корпусу в декількох точках по периметру.
2. Універсальний монтаж. Виконується шляхом установки спеціальних кріплень в отвори відсотків.
3. Монтаж на рейлінги. Ці елементи конструкції являють собою довгі поздовжні бічні планки, розміщені на даху машини.

технологія виготовлення

Щоб швидко, правильно і якісно виготовити своїми руками багажник на дах автомобіля, важливо проводити роботи в такій послідовності:

1. Підготувати всі необхідні матеріали та інструменти.
2. Скласти креслення майбутньої конструкції, а також принципу її монтажу.
3. Виготовити багажник згідно з вимірами і розробленим кресленням конструкції.
4. Зафіксувати готовий багажник на даху автомобіля обраним способом.

Перед початком робіт важливо зробити виміри даху автомобіля, на яку буде встановлюватися багажник. А при розробці креслення майбутнього багажника враховувати не тільки це, але й геометрію даху.

Необхідні інструменти та матеріали

Основною деталлю, без якої не обійтися в процесі виготовлення багажника, є відповідний метал. Також в процесі роботи знадобляться такі компоненти і пристосування:

• Зварювальний апарат;
• Болгарка з насадками для різання металу;
• Монтажна піна;
• Хомути для автомобільних глушників;
• Набір шліфувальних інструментів;
• Склотканина щільність якої становить не менше 300 г / м 2.

Для виготовлення багажника на дах автомобіля своїми руками знадобиться зварювальний апарат

Для фінальної стадії створення багажника і забезпечення його тривалої експлуатації, потрібно автомобільна фарба. Колір фарби може бути будь-яким. Однак найкраще виглядають на машині багажники, пофарбовані в тон корпусу машини, а також сріблястим або чорним кольором.

Для створення креслення майбутнього багажника необхідно провести ряд вимірів:

• Виміряти відстань між наявними рейлингами;
• Прорахувати довжину даху і визначити розміри відступів від краю.

З огляду на вагу металевих компонентів і необхідну вантажопідйомність багажника, розраховує необхідну кількість матеріалу, а також схематично зображується зовнішній вигляд майбутньої конструкції.

Після проведення всіх розрахунків необхідно скласти точний креслення планованого до виготовлення багажника на машину, з нанесеними на схему розмірами деталей. При цьому на кресленні обов'язково повинні бути присутніми такі елементи конструкції:

• Загальні габарити вироби;
• Довжина і точки розміщення поперечних підсилюють перемичок;
• Висота бортиків майбутньої конструкції;
• Днище багажника.

При розробці проекту слід враховувати, що багажники для даху, мають прямокутну або квадратну форму, створюють істотний опір повітрю в процесі руху автомобіля. Через це можуть серйозно постраждати аеродинамічні показники машини. Щоб цього не сталося, рекомендується робити багажник з обтічним переднім бортом.

виготовлення

Процес виготовлення багажника на дах легкового автомобіля своїми руками має таку послідовність дій:

1. Уважно вивчити створений проектний креслення.
2. Виконати обрізку металу, для створення рами багажника. Робота виконується за допомогою болгарки.
3. З відповідного металу болгаркою нарізати елементи, які стануть згодом ребрами жорсткості виробу. При відсутності необхідності в перевезенні дуже важких вантажів, досить заготовити по два поздовжніх і поперечних елемента.
4. Зварити між собою шматки металу так, щоб вийшло два однакових прямокутника. Один з них буде низом багажника, а другий необхідний як борту.
5. Нижній прямокутник посилити, приварив до нього, на однаковій відстані одна від одної, ребра жорсткості.
6. Зростити між собою низ конструкції і борти. Зробити це можна приваривши по кутах прямокутників, розміщених один над одним, і в декількох точках по сторонам металеві прути або трубки меншого ніж основна конструкція діаметра.

Приклад багажника на дах автомобіля своїми руками

По закінченню зварювальних робіт метал злегка шліфується і фарбується в обраний для конструкції колір.

Кріплення на даху автомобіля

Для установки автобагажників на дах автомобіля своїми руками потрібні рейлінги, змонтовані з боків. Якщо їх немає, дані елементи також можна виготовити самостійно. Для цього необхідно:

1. З металевої труби за допомогою болгарки вирізати два шматки однакового розміру, що підходить під довжину даху.
2. На метал рясним шаром з усіх боків наноситься монтажна піна і залишається до повного висихання.
3. Після затвердіння піни, за допомогою шліфувальних інструментів, виробам надається необхідна форма.
4. Отримані поперечки в 2-3 шари покриваються стеклотканью.
5. Готові рейлінги фарбуються в чорний, або будь-який інший відповідний колір.

Після цього рейлінги монтуються на дах машини за допомогою хомутів для автомобільних глушників. Всі зайві частини хомута зрізаються в обов'язковому порядку так, щоб в результаті на рейлинге вийшла тільки рівна пластина. Далі з обох сторін в рейлінга просверливаются симетричні монтажні отвори. У цих же точках необхідно просвердлити і підготовлені пластини. Після цих маніпуляцій, поперечки фіксуються до даху машини болтами. При поганому приляганні виробів, між пластиною і рейлінги можна прокласти невелику гумову прокладку.

Монтаж багажника на дах автомобіля своїми руками

Готовий багажник кріпиться на рейлінги за допомогою кронштейнів. При відсутності поперечок і небажанні їх робити самостійно, багажник можна прикріпити до даху машини безпосередньо. Однак в такому випадку в корпусі автомобіля доведеться свердлити отвори під кронштейни, і фіксувати багажник на даху з їх допомогою.

Рекомендації по експлуатації

Для тривалої та успішної експлуатації самостійно виготовленого багажника, виріб необхідно періодично очищати від дорожнього сміття, шліфувати і перефарбовувати. Вибравши в якості матеріалу металеві труби, декоративно-захисне покриття повинне забезпечувати захист вироби від корозійних процесів.

Також, щоб багажник прослужив довго, важливо не перевантажувати його, а при заповненні виробляти ретельне розподіл ваги багажу по всій площі конструкції.

джерело: pohod-lifehack.ru

Саморобний багажник на дах авто

Часто автомобілістів турбує проблема відсутності вільного місця в автомобілі, необхідного для транспортування речей, обладнання, техніки, будівельних матеріалів або інших предметів. Багато авто просто не призначені для перевезення будь-яких додаткових речей і вантажів. Якщо ви часто виїжджаєте на такі заходи, як рибалка, полювання з друзями, або в подорож з родиною на море, то вам необхідно задуматися про додатковому місці на вашому автомобілі для транспортування вантажу. На жаль, в більшості авто при купівлі, в комплекті не передбачений додатковий багажник для даху.

саморобний багажник

Хорошим варіантом буде зробити саморобний багажник, призначений для даху автомобіля. Цей варіант є дуже економічним, і при невеликій кількості витрачених зусиль, ви зможете придбати безцінний навик в проектуванні, розрахунках і виготовленні конструкції своїми силами. Такі саморобні багажники називають експедиційними, так як на таку конструкцію не можна класти занадто важкі речі, але на них можна перевозити все те, що вам необхідно для поїздки: намети, велосипеди, лижі, матраци, парасольки, сноуборди, вудки, або цілі комплекти одягу.

Автомобільний бокс на дах

Такоже дуже популярним видом саморобний багажника є авто бокс. Преимущества даної конструкції Полягає в тому, что перевозяться РЕЧІ будут в безпеці даже при поганій погоді, а сама конструкція авто боксу, Виготовлена ​​з обтічною формою, що не впліватіме на Властивості аеродінамікі и витрати паливо вашого автомобіля. Зараз при покупці авто дуже рідко надають багажник в комплекті, незважаючи на наявність спеціально обладнаного місця і кріплення для його установки. Тому можна зробити багажник своїми руками виходячи з потрібних параметрів вашого авто.

Саморобний бокс на дах

Багажник на дах авто своїми руками

Для того, щоб виготовити своїми зусиллями багажник, призначений для даху вашого автомобіля, вам необхідно зробити наступне:

1. Підбираємо матеріал для виготовлення багажника:

Для початку необхідно підібрати матеріал, з якого ви будете виготовляти дану конструкцію. Найкращим матеріалом буде метал, так як він міцний і надійний. Але для такого багажника необхідний матеріал з невеликою вагою, і надійними, міцними характеристиками. Найбільш підходящим варіантом буде сплав з алюмінію, тому що цей метал легко піддається обробці і формуванню потрібної форми, не схильний до корозії, і має невелику питому вагу. Також деякі застосовують профільну тонкостенную трубу для виготовлення багажників. Одним з найбільш економічних матеріалів для виготовлення багажника є листова нержавіюча сталь. Багато хто використовує саме її для виготовлення подібних конструкцій. Але недоліком такого матеріалу є велика вага і висока вартість.

Квадратна труба для виготовлення багажника

1. Робимо заміри автомобіля:

Після того, як ви вибрали матеріал, з якого будете робити багажник, важливо провести точні виміри авто. Завдяки цьому, ви зможете прорахувати необхідну кількість матеріалу, його вага, і приблизну ціну.

заміри багажника

Для того щоб було простіше і зручніше при виготовленні, можна заздалегідь заміряти габарити авто (ширина і довжина), і скласти креслення:

• борти;
• каркас;
• несуча частина (панель) - дно багажника, яке служить його посиленням;
• перемички - елементи, що підсилюють багажник.

Передній борт можна зробити обтічним, що істотно поліпшить аеродинамічні властивості.

Тепер, коли визначилися з матеріалом, необхідно дотримуватися нижче приведеній докладної інструкції:

1. Вирізаємо профіль згідно заздалегідь підготовленої схемою, використовуючи для цього болгарку;
2. За допомогою зварювання виготовляємо периметр багажника. Ця деталь матиме прямокутну форму;
3. Одержаний периметр слід посилити наварив на нього прямі перемички. Для більш міцного посилення можна наварити перемички між собою, в результаті чого вийде загратоване підставу багажника;
4. До передку багажника слід приварити дугу з металопрофілю, для створення більш обтічної форми і поліпшення аеродинамічних властивостей;
5. Далі необхідно виготовити борти конструкції. Спочатку нарізаємо металеві стійки довжиною по 6 сантиметрів. У більшості випадків майстри роблять борту знімними, тому борта потрібно непросто вварити в каркас, а закрутити в різьбу. Що для цього потрібно? Необхідно просвердлити отвори в каркасі, в які вваривать втулки. Ці елементи необхідні для запобігання деформації болтів при укрученні;
6. Далі потрібно приварити стійки до верхньої перекладині, яка повністю збігається з основою, відрізняючись лише тим, що її бічні частини - права і ліва - виготовляються трохи коротше. Стійки, які розташовані попереду, встановлюються під невеликим кутом для того, щоб вийшла конструкція виглядала не як коробка або ящик, а повністю повторювала основний контур авто;
7. Після завершення зварювальних робіт, наступний етап - фарбування і монтаж на дах автомобіля. Перед фарбуванням корпус потрібно нанести шар грунтовки, і дати деякий час грунтовці висохнути, це необхідно для того, щоб фарба стійко трималася довгий час і не відшаровувалася. Далі можна нанести шар фарби, і найкращий варіант - якщо це буде фарба в балончиках, так як від неї не залишиться патьоків;
8. Кріплення багажника на автомобіль. Якщо на даху автомобіля передбачені рейлінги, то установка багажника проводиться на них. Ці елементи кузова здатні витримати навантаження багажника. Якщо рейлінгов немає, то прийдеться висвердлюють отвори в даху і провести монтаж кронштейнів, на які потім монтується готова конструкція. У деяких автомобілях передбачені канавки для установки багажника. Також якщо ви не хочете просвердлювати дах вашого авто для установки кронштейнів, можна знайти різні кріплення, спеціально розроблені для таких випадків.

Саморобний багажник для автомобіля

Переваги і недоліки подібних саморобних багажників

У кожного виду багажників є свої переваги і негативні сторони. До переваг таких виробів відносяться:

• збільшення місця для транспортування вантажу;
• захист даху авто від ударів або вм'ятин;
• можливість транспортувати човен, лижі, велосипед, коробки, валізи, сноуборди, вудки, і будівельне устаткування.

• погіршення керованості авто з-за неправильного розподілу вантажу;
• погіршення аеродинамічних властивостей авто;
• підвищується рівень шуму в салоні;
• збільшена витрата палива через сил опору.

джерело: okuzove.ru

Багажник на дах своїми руками - фото, відео про те як зробити багажник самому

Як самому зробити багажник на дах машини?

Проблема вільного місця в багажнику хвилює будь-якого власника автомобіля. Якщо ви любите відправлятися на своїй машині всією сім'єю в тривалі подорожі або на рибалку і полювання з друзями, то вам не обійтися без додаткового багажника на даху.

Такий багажник називають експедиційним, тому що дуже важкі предмети на нього не покладеш, а ось ті речі, які вам будуть необхідні під час поїздки - намети, вудки, велосипеди в складеному вигляді, комплекти одягу і так далі - все це легко можна розмістити на багажнику на даху.

Популярний також і такий тип багажника, як Автобокс. Головна його перевага перед експедиційним полягає в тому, що всі ваші речі будуть захищені від негоди, а сам Автобокс має обтічну форму і не вплине занадто сильно на аеродинамічні властивості вашого автомобіля.

У наш час автомобілі рідко комплектуються багажниками на даху. Хоча є штатні місця для їх установки, а також рейлінги на кросовери або універсалах.

Можна замовити у майстрів або купити під замовлення багажник, який за розмірами підійде вашому автомобілю, проте це все буде коштувати досить дорого. Ті люди, які мають навички роботи з металом, можуть зробити такий багажник і самостійно при наявності всіх необхідних інструментів.

Робимо багажник на дах своїми руками

вибір матеріалу

Перш за все потрібно визначитися з матеріалом. Зрозуміло, що кращий вибір - це метал. Але потрібен метал з невеликою вагою і відмінними характеристиками міцності.

Найкращий варіант - це алюміній, оскільки він має невелику вагу, з ним легко працювати, він досить міцний і не боїться корозії.

Можна також використовувати профільну тонкостенную трубку, її вважають за краще встановлювати на вітчизняні позашляховики - ЛАДА Нива 4х4 або УАЗ Патріот.

Зовсім дешевий варіант - це листова нержавіюча сталь, вона досить гнучка і міцна, правда, її недоліком є вага, який однозначно більше, ніж у алюмінію і металевого профілю.

Багажник на дах своїми руками

заміри

Коли визначилися з видом металу, потрібно провести точні виміри. Це вам допоможе обчислити загальна вага майбутньої конструкції, її приблизну вартість і, звичайно ж, кількість матеріалів.

Краще за все не просто виміряти довжину і ширину даху, а відразу скласти проект:

• каркас;
• перемички, які використовуються для посилення конструкції;
• бортики;
• несуча панель - вона буде днищем вашого багажника, а також посилить його.

Можна придумати і додаткові елементи - зробити передній по ходу машини бортик обтічним, щоб не дуже сильно порушувати аеродинаміку.

Приступаємо до роботи

Якщо у вас є детальний план і схема робіт, то можете вважати, що справа наполовину завершено.

• Спочатку профіль ріжеться за допомогою болгарки згідно складеною схемою.
• Потім зварюється периметр експедиційного багажника - у вас вийде прямокутник певного розміру.
• Периметр посилюється за допомогою поздовжніх перемичок, які також приварюють до отриманої основі. Для більшого посилення поздовжні перемички з'єднуються між собою, виходить ґратчаста основа - днище вашого багажника.
• Прямокутний багажник - це не дуже красиво, він може зіпсувати не тільки аеродинаміку, а й зовнішній вигляд вашого автомобіля. Тому до передньої частини зазвичай приварюють дугу, яку роблять з того ж металевого профілю.
• Потім приступають до виготовлення бортів багажника. Для цього нарізають з металу стійки довжиною приблизно 6 сантиметрів. Варто відзначити, що борта зазвичай роблять знімними, тобто ці стійки краще за все не просто приварити до основи, а посадити їх на різьбу. Для цього в підставі просвердлюють отвори, в які потім вваривают втулки. Втулки потрібні для того, щоб при закручуванні болтів металевий профіль не деформувався.
• Стійки приварюються до верхньої перекладині, яка за своїми параметрами повторює основу, з тією лише різницею, що бічні поперечини - ліва і права - зазвичай робляться трохи коротше, а передні дві стійки, що з'єднують поперечину і основу, встановлюються під кутом, щоб ваш багажник виглядав не як звичайний металевий ящик, а повторював контури машини. Передня дуга, до речі, також застосовується для цієї мети.
• Тепер, коли багажник практично готовий, потрібно зайнятися його фарбуванням і кріпленням до даху автомобіля. Щоб фарба трималася добре, то спочатку потрібно все поверхні добре прогрунтувати і дати грунтовці висохнути. Потім наносимо фарбу, найкраще з балончика - так не буде патьоків і вона ляже рівним шаром.
• Способів прикріпити такий багажник є багато - якщо у вас є рейлінги, то вони спокійно зможуть витримати вагу всієї конструкції, а він, як правило становить кілограм 15-20. Якщо ж немає рейлингов, то доведеться свердлити верхню частину кузова і встановлювати багажник на спеціальних кронштейнах. У деяких автомобілях є спеціальні штатні місця - виїмки для закріплення. При бажанні в магазинах можна знайти різноманітні види кріплень, які дозволять вам не свердлити свою машину.

Переваги та недоліки експедиційних багажників

Найголовніша перевага - це додаткове місце для перевезення будь-яких необхідних вам речей. Багажник також є відмінним захистом від вм'ятин і ударів зверху.

Можна знайти багато інших прикладів багажників на дах. Деякі люди просто встановлюють кілька поперечних рейлінгов, до яких можна прикріпити все, що завгодно. Також на такі багажники зазвичай встановлюють протитуманні ліхтарі, кріплять радіоантену. Якщо ви відправляєтеся на бездоріжжі, то дах стане відмінним місцем для зберігання необхідних інструментів, наприклад лопати або хайджека.

Однак, є і цілий ряд недоліків:

• погіршення аеродинаміки;
• зростає витрата палива - навіть невеликі поперечні рейлінги можуть привести до того, що витрата в заміському циклі зросте на півлітра-літр;
• погіршується шумоізоляція, особливо якщо кріплення не до кінця продумано;
• якщо вага розподілена неправильно, може погіршитися керованість.

Саме через цих недоліків такі багажники бажано робити знімними, і користуватися ними тільки в разі потреби.

На цьому відео ви дізнаєтеся, як самостійно зробити багажник на даху авто.

джерело: autodriving.net