Конструктори намагаються зробити сучасний автомобіль аеродинамічним, красивим, щоб багажник був побільше і ціна була дешевше. Часто так виходить що через це страждає оглядовість автомобіля. Водієві більшості сучасних автомобілів важко оцінити відстань до перешкоди позаду автомобіля, а іноді і спереду. Для того щоб полегшити життя водієві при парковці і уникнути рахунків за ремонт бампера (а іноді і не тільки) існує парктроник . Парктонік - це по суті сигнальний пристрій, яке звуковим сигналом і індикацією відстані попереджає водія про наближення до перешкоди. Робота парктроника заснована на принципі ехолокації , Саме так кажани орієнтуються в повній темряві.

Які ж бувають парктроніки, як вибрати паркувальний радар? Постараємося відповісти на ці питання.

По-перше, паркувальні радари або парктроніки відрізняються за місцем установки - це може бути задній парктронік, передній або поєднаний передній + задній.

Задній парктроник - найпоширеніший варіант. Такий парктроник зазвичай має чотири датчика і встановлюється природно в задній бампер. Задній парктроник підключається до живлення ліхтарів заднього ходу і активується при включенні задньої передачі. Парктронік може мати дисплей з індикацією відстані (приклад-Tiger TG-P4) або просто звукову індикацію (наприклад - Spal EVO-50).

Ось типовий дисплей заднього парктроника для установки на приладову панель:

Ми бачимо індикацію відстані в метрах (парктроник завжди показує найменшу відстань), а також кольоровими діаграмами зліва і справа показано з якою саме сторони перешкода. У цьому прикладі перешкода мабуть розташоване по центру, на відстані 0.3м. У корпусі дисплея також вбудований звуковий випромінювач-пищалка.

Дисплеї бувають не тільки для установки на приладову панель, деякі дисплеї призначені для установки на задню частину даху, таким чином щоб водій міг бачити дисплей через дзеркало заднього виду. На такому дисплеї все символи відображаються навпаки, і через дзеркало їх видно як зазвичай.

Ось приклад стельового дисплея для парктроника. Такий дисплей зручний для водіїв, які звикли при русі назад орієнтуватися по дзеркалах а не обертатися назад.

Бувають також задні парктроніки суміщені з камерою заднього виду, або мають вхід для камери заднього виду . Такі парктроніки відображають інформацію про відстань прямо на зображенні з камери заднього виду.

Ось зображення з парктроника Spal EASY 500 на моніторі мультимедійного центру Kenwood. Ми бачимо що відстань до перешкоди 2 метри 10 сантиметрів і перешкода це зліва. (Це сині ворота нашого інсталяційного боксу.)

На цій фотографії ми бачимо що відстань до перешкоди праворуч 60 сантиметрів. Ну і перешкода теж дуже добре видно.

Ось тут видно як саме розташоване перешкода. Відстань до нього дійсно 60 сантиметрів. Залізний ящик з гострими кутами розташований так що ні в скло задніх дверей ні в бічні дзеркала його ніяк не видно. Ось саме в таких умовах задній парктронік просто необхідний!

Передній парктронік. Здавалося б, хто заважає встановити задній парктронік вперед? Хіба він не буде точно також працювати? Звичайно буде, тільки тут постає одразу три проблеми. По-перше, як включати передній парктроник? Якщо він буде постійно включений то можливі помилкові спрацьовування при їзді при розгойдуванні передньої частини автомобіля. Тому логічно включати паркувальний радар тільки при парковці. Якщо вам буде зручно кожен раз включати і вимикати парктроник вручну кнопкою то можна поставити і звичайний «задній» парктроник вперед.

По-друге, проведення у задніх парктроников розраховані на установку в задній бампер, тому їх довжини не вистачає при установці в передній бампер, тому що електронний блок не розрахований на установку під капотом автомобіля, дроти доведеться завести в салон!

По-третє, радіус спрацьовування у заднього парктроника зазвичай 1.2-2.0 метра. Такого великого відстані не потрібно для орієнтації спереду, вистачає дальності до метра. Це теж може бути незручно.

Тому для установки вперед існують спеціальні передні парктроніки.

наприклад, Spal Easy 400 PS 4 . У цього парктроника є вхід для підключення до датчика швидкості, таким чином коли автомобіль розганяється швидше наприклад 20км / год парктроник автоматично вимикається. Також у переднього парктроника Spal Easy 400 регулюється чутливість датчиків - дальність спрацьовування може бути виставлена ​​від 1.5 метрів до 60 сантиметрів, що теж дуже зручно.

І нарешті комплект переднього і заднього парктроника.

Такі комплекти зазвичай мають загальний електронний блок і шість - вісім датчиків. У комплекті може бути або один загальний або два дисплея. У парктроника з вісьмома датчиками вперед і назад ставлять по чотири датчика. В комплектах з шістьма датчиками вперед ставлять два датчика по кутах а тому чотири.

Ось типовий парктроник з вісьмома датчиками - Spal Easy 1000. У цього парковочого радара один дисплей на який виводиться інформація і від задніх і від передніх датчиків. Задні датчики включаються при включенні задньої швидкості, передні включаються автоматично після виключення задньої швидкості на 40 секунд або кнопкою. За бажанням клієнтів ми іноді включаємо передні датчики на постійну роботу при включенні запалення. Це не становить незручностей, тому що дальність дії передніх датчиків обмежена 80 сантиметрами (дальність задніх до 1.5м)

Інший тип роботи використовується в парктронік з 8-ю датчиками Tiger TG-P8. У цьому паркувальному радарі передні датчики включаються на 4 секунди при натисканні на педаль гальма. При цьому якщо перешкоди попереду немає то дисплей навіть не включається. Якщо ж перешкода виявлено в межах 80см то дисплей включається і показує відстань.

Як встановити парктронік? Для того щоб встановити парктроник потрібно просвердлити отвори в бампері, фреза для цього зазвичай йде в комплекті але не завжди! Потім потрібно протягнути дроти від датчиків в салон, не порушуючи герметичності кузова. Також необхідно правильно підключити парктроник не порушивши роботу електрообладнання автомобіля. Зазвичай парктроник підключається безпосередньо до ліхтарів заднього ходу і включається разом з ними, але не завжди-дивіться інструкцію до вашого парктронику. Не можна розташовувати електронний блок парктроника або протягувати кабелі поруч з електронними блоками автомобіля тому взаємні перешкоди можуть порушити роботу електронних систем автомобіля або парктроника. Установка парктроника не дуже складна, але якщо ви не впевнені в своїх силах, то краще зверніться до професіоналів!

І наостанок - краще один раз побачити ніж сто разів почути: от відео від студії автозвуку «Електросила» про встановлення та роботі парктроника Spal Easy 1000.

купити парктронік ви завжди можете в нашому інтернет-магазині caraudio.in.ua .

11474 Всього 11 Сьогодні