1. Чи не гріти!
2. блискуча краса
3. Чи не поспішати на трасі
4. вимикайте привід
5. перемикатися раніше
6. Переоблік в багажнику
7. Уникайте недокачанних шин
8. вибір шин
9. Зайве - з даху
10. Закрити і не лінуватися

Якби я настільки ж був упевнений в котируваннях акцій якоїсь компанії, як в зростанні цін на паливо, то вже давно продав би все, що маю, і вклався в біржові гри. Однак на практиці доводиться просто регулярно «інвестувати» свої гроші в найближчу автозаправну станцію.

Дотримання всього десяти простих і майже не вимагають зусиль правил дозволить знизити витрату пального на добру чверть. Це при тому, що світові виробники інвестують десятки мільйонів євро в технології, які дають економію в лічені відсотки.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Економія пального. Як зменшити витрату палива

Чи не гріти!

Сучасні авто не прогрівають! Влітку це як і раніше актуально. Адже працює з включеним кондиціонером машина - це не тільки шкідливо для витрати палива, але і для господаря авто. Від перепаду температур в салоні такого автомобіля легко застудитися. А це ще одна стаття витрат - ліки. Воно вам треба? Взимку ж гріти ваш SUV не варто ще й тому, що на місці машина прогрівається довго. А масло в редукторі і КП не прогрівається зовсім. Так що бадьорий старт з прогрітим мотором, але холодними мостами і коробкою неминуче наближає дорогий ремонт.

блискуча краса

Подобаються блискучі кенгурятники і підніжки на кросовери? Часом вони не зовсім доречні, якщо не сказати більше. Чому? Пробували возити в машині пару мішків з піском? Для вашого авто, по суті, немає різниці між декількома метрами хромованих труб і мішками з піском. І те, і інше - зайва маса, за перевезення якої потрібно платити. Плюс зросле аеродинамічний опір, що збільшує витрату.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Економія палива за допомогою покришок

Чи не поспішати на трасі

Найскладніший рада для власника красивою і великої машини - не поспішати. Але не потрібно турбуватися завчасно. Мова лише про те, щоб не поспішати надміру. Адже кросовери і позашляховики мають високу прохідність і практичністю, а ніяк не ідеальною аеродинамікою. Тому на трасі підвищення швидкості на якихось 10-20 км / ч може обернутися ... втратою часу. Воно піде на заїзд на АЗС. Секрет - в квадратичної залежності витрати палива від швидкості. Простіше кажучи, якщо швидкість зростає в два рази, то витрата - в чотири, швидкість - в три, витрата - в дев'ять разів і так далі.

вимикайте привід

Якщо трансмісія вашого SUV дозволяє управляти режимами приводу, то для їзди по асфальту краще примусово вибрати режим 2WD. Це знизить споживання палива, до того ж і авто додасть в розгінної динаміці.

перемикатися раніше

Більшість SUV оснащено короткими першими передачами. Вони допомагають (навіть при відсутності зниженого ряду) створити гарне тягове зусилля, наприклад, щоб виїхати з грязьового полону або рушити з важким причепом. Але в місті на розгоні це обертається зайвим витратою, адже мотор швидко викручується в червону зону оборотів. Щоб знизити витрати на паливо, варто раніше перемикатися на високі щаблі (на "механіці") або не продавлюються педаль акселератора більше 2/3 ходу (на «автоматі»), щоб авто швидко вийшло на економічні верхні щаблі коробки передач.

Переоблік в багажнику

Іноді в великому багажнику «приживаються» речі, якими користуєшся лічені рази. А їздять вони в машині постійно. Якщо провести ревізію багажника свого SUV, напевно виявиться, що чимало кілограмів «корисних» речей цілком можуть полежати в коморі або гаражі. Чи не дуже велика, але теж економія.

Уникайте недокачанних шин

Звичайно, мова не про спеціальні прийоми їзди по піску. Всім відомо, що для проїзду по хиткому піску краще приспустити шини. У місті покришки вашого SUV повинні бути накачані відповідно до інструкції (табличка з рекомендованим тиском зазвичай знаходиться або на внутрішній стороні лючка бензобака, або всередині дверного отвору). Крім того, що шини з низьким тиском дають додатковий витрата палива, вони ще й небезпечні! З такими колесами автомобіль стає менш стійким на швидкості, гірше управляється і гальмує.

вибір шин

Романтика оффрроад так і підштовхує купити шини з грунтозацепами побільше. Це дуже дієва зброя за межами асфальтової траси. Покришки з великим протектором не тільки галасливі, але і володіють високим опором коченню. Тобто там, де на шосейній покришці ви можете їхати по інерції, на зубастому колесі потрібно газувати.

Зайве - з даху

Нерідко SUV використовуються для поїздок з друзями на відпочинок, і багажника не вистачає. Тоді на виручку приходить додатковий кофр, що встановлюється на дах. Після повернення з поїздки часто додатковий багажник продовжує кататися на даху. А що? Він же не просить їсти? В тому-то й справа, що їсть, не спитавшись. На його частку можна списати часом від півлітра до декількох літрів палива. Не лінуйтеся знімати з даху кофр додаткового багажника, який працює, як повітряне гальмо.

Закрити і не лінуватися

Відкрите вікно або люк - це красиво, але є ризик, що протягло шию і доведеться ходити, як робот Вертер. А ще погіршується і без того неідеальна аеродинаміка SUV. Так що, закривши вікна і люк, а також включивши «клімат» або кондиціонер на невелику потужність, ви заощадите ще кілька гривень, не віддавши їх в касу на АЗС.

Андрій Волощенко
Фото Євгена Сокура

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.