З початку історії марки Lexus японські виробники орієнтувалися у всьому на передових представників німецького тріумвірату: Mercedes, BMW і Audi. А в модельному ряді, авто від Lexus, була характерна гостра нестача престижних і швидких моделей. В автосалоні Детройта Lexus заповнив і цю прогалину, представивши два потужних автомобіля. Перший з яких-серійна версія знаменитого седана Lexus IS, яка офіційно в продажу з 2,5 літровим 208- сильним V6, і на посаду спорткара не претендує. А американським автолюбителям пощастило набагато більше: у них IS 250 можна придбати в повноприводному варіанті. А найголовніше, - для них буде доступне придбання 306- сильного Lexus IS 350. Але навіть при всій її різноманітті достоїнств він навряд чи надасть гідну конкуренцію з швидкохідними "німцями".
А ось Lexus IS-F здатний зіпсувати настрій власникам подібних авто , І в цьому йому безумовно допомагає 5 - літровий V8 з потужністю 423 к.с. Мотор даної моделі агрегатирован з першої в світі 8-ступінчастою автопатіческой коробкою, з можливістю ручного перемикання. Хоча 8 - ступінчастий автомат, вже встановлений на Lexus LS. Подібний "заряд" дозволить Lexus IS-F досягти 98 км \ год протягом 5 секунд після старту. Про максимальну швидкість не повідомляється, але ясно що вона не менше обмеженою в 250 км \ год. Та й з тормозаміт у седана все в нормі - що є заслугою механізмів Brembo (6 - поршневих ззаду і 2 спереду), а також 360 мм. гальмівних дисків. А ось привід Lexus'а IS-F - на задні колеса, так що позиції Audi на слизьких позиціях по проежнему залишилися непорушні.
Для Lexus IS-F спеціально розроблена нова версія фірмової системи VDM (Vehicle Dynamics Integrated Management) має режим Normal і Sport, при перемиканні в який настройки гальм і рульового управління стають більш спортивними. Найспритніші водії можуть взагалі переводити VDIM у вимкнений стан, тобто відключати систему і залишатися один на один з 400-сильним заднеприводним представником. Друга спортивна новинка від виробника Lexus- є ще більш віддаленою перспективою, з набагато більшими амбіціями. Після двох років з дня дебюту, Lexus продемонстрував в Детройті оновлену версію LF-A, знову в якості концепту. Під капотом у LF-A - 500 сильний V10. Максимальна швидкість якого очікується - понад 320 км / ч.
Тривала робота над зовнішністю і аеродинамічним концепту з ходовими випробуваннями прототипу Lexus LF-A в Нюрбургринзі дозволяють чекати від 1-го СУПЕРПАК Lexus в дійсності, видатних характеристик. Ймовірно, серійна версія LF-A з'явиться не менш ніж, через рік. А конкурувати суперкару прідетсяс Dodge Viper, Aston Martin DB9, BMW M6 і подібними. Подивимося, чи зможе зухвала новинка від Lexus пригнобити визнаних лідерів.