- Доступні запчастини Шевроле Лачетті для ремонту в нашому каталозі. Chevrolet Lacetti - автомобіль...
- Сервіс та ремонт Chevrolet Lacetti
- Сервіс та експлуатація в Києві, Харкові та Запоріжжі
Доступні запчастини Шевроле Лачетті для ремонту в нашому каталозі.
Chevrolet Lacetti - автомобіль С-класу, який прийшов на зміну Деу Нубіра після придбання корейської компанії американською корпорацією General Motors. Він не тільки вдало виконав поставлене завдання, а й перевершив попередника за популярністю.
Шевроле Lacetti є безпосереднім підтвердженням того, що надійне авто може бути недорогим і оригінальним.
Ця модель поєднує в собі якість і надійність за досить розумні гроші, з великим переліком додаткових опцій, цікавим дизайном і недорогими запчастинами.
В Україні автомобіль отримав велике визнання. Серед споживачів були представники різних вікових поколінь, і різного фінансового достатку. До звання «народного» йому не вистачило зовсім трохи: досить висока початкова вартість не дозволила Шевроле Лачетті підкорити сегмент бюджетних транспортних засобів.
Зате запчастини для цієї моделі не відрізняються високою вартістю. Вони доступні, їх багато, і проблем з обслуговуванням і ремонтом у українського споживача не виникає. Переконатися в цьому ви можете і за допомогою цього каталогу інтернет магазину ТМ « Азія-Центр »
Тут представлені якісні оригінальні комплектуючі для ремонту і обслуговування цієї моделі, а так само великий вибір аналогів виробництва Європи та Азії. Допомога в підборі завжди нададуть наші менеджери в телефонному режимі.
Шевроле Лачетті в Україні та її технічні особливості
У 2003 році на щорічному автомобільному показі в Женеві була представлена нова бюджетна модель в кузові седан, спільно розроблена корейцями та компанією GM.
На територію країн колишнього СНД і в Європейські країни модель приїхала з назвою Деу Нубіра, але ребрендинг був проведений в стислі терміни, а кількість проданих машин під старим брендом дуже невелика. Тим часом, їх власники в даному розділі нашого каталогу можуть точно так же придбати будь-які запчастини для свого авто.
Lacetti в Україні спочатку пропонувалися з бензиновими двигунами об'ємом 1.6 і 1.8 л, потужність яких становила 109 і 122 кінських сил відповідно. Максимальна швидкість може досягати 215 км / год. Трохи пізніше в нашу країну привезли і варіант з економічним мотором 1,4 літра (94 к.с.).
В якості трансмісії в парі з мотором пропонували два види КПП : Чотирьохдіапазонний "автомат" (для двигуна 1,8) і пятиступенчатую механічну коробку.
Модель вийшла не маленькою, особливо в кузові універсал. Але габарити не заважають їй легко маневрувати в щільному потоці машин. Саме маневреність є основною відмінною рисою автомобіля.
Підвіска в цьому авто незвичайна. Свого часу Лачетті допрацьовувався для участі в спортивних змаганнях, А результат інженерних напрацювань був реалізований на серійних автомобілях: траєкторія руху відрізняється підвищеним рівнем стабільності, Шевроле Лачетті добре входить в повороти. Навіть на швидкості її буде кидати на всі боки.
Забезпечення відмінних ходових показників при з'їзді на будь-яку дорожню поверхню, при різних погодних умовах досягається і за рахунок опціонної системи управління тягою, що надає машині додаткової потужності.
Створенням дизайну автомобіля займалися дизайнери відомого на весь світ кузовного ательє Pininfarina. В результаті вийшов елегантний седан, який відрізняється яскравою «європейської» зовнішністю.
В салоні комфортно себе будуть почувати і водій, і пасажири. Кузов Шевроле Лачетті відрізняється підвищеним рівнем безпеки для дітей, тому даний автомобіль цілком може претендувати на роль сімейного.
Сервіс та ремонт Chevrolet Lacetti
Шевроле Лачетті можна сміливо назвати надійним автомобілем. Проблем, пов'язаних з його технічними особливостями, не багато. Але якщо ви вирішили придбати цю модель на вторинному ринку, то знати про те, які запчастини вам доведеться купувати частіше за все, необхідно.
- Отже, силові двигуни надійні і довговічні. На перших авто (випуску до 2008-го року) зустрічалися неприємності з зависанням клапанів .
- Надалі виробник вирішив цю проблему, не замінюючи двигуни на нові: вузол був доопрацьований, а запчастини стали надійніше.
- Споживаний бензин - не нижче 92-го. Але до його якості потрібно ставитися з обережністю: великий вміст смол негативно позначається на їх роботі.
- У найпопулярнішому моторі об'ємом 1,6 літрів прокладка клапанної кришки не відрізняється надійністю: протікає.
- Вихід може бути знайдений шляхом заміни оригінальної на якісний аналог, підібрати який ви зможете в нашому каталозі запчастин.
- Якщо говорити про коробках передач, то кращий вибір для всіх бюджетних авто завжди буде механіка. В даному випадку Шевроле Лачетті чітко підтверджує цю раду фахівців.
- З механічною КПП проблем немає практично ніяких. А ось «автомат» не дуже надійний.
- І з урахуванням високої вартості запчастин на нього краще уникнути покупки такого варіанту на вторинному ринку.
- За ходової частини проблемними можна назвати лише два вузла: стійки стабілізатора і заводські амортизатори .
І ті й інші не виходжують багато. У першому випадку це стане для вас витратним матеріалом, в другому є сенс замінити їх на аналоги відомих виробників.
Кузовний метал став набагато надійніше, якщо порівнювати з попередньою Нубіра. Якість лакофарбового покриття та антикорозійний заводська підготовка на голову вище. Тут позначається пряма участь у виробництві фахівців з корпорації General Motors.
Зміст Шевроле Лачетті не обходиться занадто дорого. Позначається надійність всіх комплектуючих і запчастин, які поставляються в Україну з усього світу. Та й сама конструкція авто проста і зрозуміла кожному тлумачним автослюсаря. А значить шукати спеціалізовані сервіси зовсім не обов'язково.
Інтернет магазин ТМ «Азія-Центр» пропонує найширший вибір фірмових деталей і комплектуючих для Chevrolet Lacetti.
Тут ви знайдете вдалі рішення по підбору і якісні оригінали для заміни різних деталей і комплектів для реставрації окремих вузлів. І не забувайте консультуватися з нашими фахівцями: вони допоможуть вам з оптимальним вибором і мінімізують витрати на ремонт.
Chevrolet Lacetti - український автомобіль для комфортного і впевненого «польоту» на «великий» дорозі. Цей автомобіль можна порівняти з граціозною кішкою, яка неймовірно чіпко тримає дорогу і дуже м'яко переміщається по проїжджій частині.
Модель вийшла неймовірно вдалою. Будь-якому водієві будуть імпонувати пристойна тягова потужність силового агрегату, якісна обробка салону, хороша комплектація кузова і спортивна підвіска. Не варто дивуватися, підвіска в цьому авто дійсно не зовсім звичайна.
- Свого часу Лачеті використовувалася для організації автомобільних змагань, про що свідчить наявність спортивної модифікації в модельному ряду цього авто, під назвою Lacetti Wagon.
Шевроле Lacetti - є безпосереднім підтвердженням того, що надійне авто. Ця модель поєднує в собі якість і надійність за досить розумні гроші, з переліком додаткових функцій і неповторним драйвом.
Відкривши двері, присівши на сидіння, ви тут же поринете в елегантність і стриману розкіш подану автомобілем.
- Чутливе рульове колесо в парі зі спортивними пружинами і стійками, двохважелем підвісці і стійками Мак Ферсонс.
Авто має відмінні характеристики дозволяють виконувати дуже складні маневри. Забезпечення відмінних ходових показників при з'їзді на будь-яку дорожню поверхню, при різних погодних умовах досягається за рахунок опціонної «системі управління тягою» надає машині додаткової потужності.
Завдяки спортивному характеру конструкції сидінь Шевроле, автолюбитель із задоволенням і легкістю може керувати авто. Машина, як і Авео , Поєднує в собі чіткі і сучасні форми кузова.
Сервіс та експлуатація в Києві, Харкові та Запоріжжі
Першим же позитивним моментом став гідропідсилювач керма, завдяки йому, з маневрами впорався на ура, але тут же підкачала динаміка розгону.
- При розгоні від 0 до 100 км / год на 92м бензині було витрачено 14,5 секунди, після переходу на нові з / ч динаміка покращилася і досягла 12.5 секунд. Епічно те, що заводська документація замовчує про початкової налаштування автомобіля на 92й.
Виконати таку перенастроювання зовсім нескладно. Необхідно встановити перемичку між двома проводками, чорним і коричневий-білим, дістатися до цього місця можливо, якщо зняти переднє пасажирське сидіння.
Розумно було б звичайно передбачити такий тумблер для перемикання десь на видному місці.
Хоча навіть при перенастроюванні на інше, ви не досягнете тотальної економії. 
Двигунів об'ємом 1,5 л. залишився без претензій. Після 30 000 км пробігу, тиск у всіх циліндрах також залишилося однаковим. Зміст в вихлопах СО 0,4% і на малих обертах 0,2%. Свічки запалювання вважаються для такого авто «рідними», перевіривши зазори ними можна було б користуватися і до 40000 км пробігу.
Попередні варіанти не тримали мокру дорогу, при цьому створюючи безліч ризикових ситуацій. Є один момент, але він зовсім неактуальний, на гладких ділянках дороги деталі можуть видавати специфічні звуки.
Не зайвим буде сказати про те, що chevrolet lacetti не губиться на будь-якому вигляді доріг, він пройшов усі, від сільського бездоріжжя, до автострад.
Переваги Шевроле Лачетті
Це авто цілком можна назвати жвавим і запопадливим, до 100 (км / ч) машина розганяється всього за 8 (с).
- Автомобіль добре себе буде почувати і на міських дорогах, і на швидкісному шосе.
- Транспорт може розвивати швидкість до 215 (км / ч).
Ця модель отримала порівняно великий кузов, особливо в серії універсалів, але такі габарити зовсім не заважають цій «ластівці» легко маневрувати в щільному потоці машин.
Основною відмінною особливістю цієї машини є хороший рівень маневреності.
Траєкторія руху авто відрізняється підвищеним рівнем стабільності. Навіть на швидкості борт ніколи не буде кидати на всі боки.
Транспорт дуже добре входить в повороти. Це авто відповідає всім нормам і стандартам, які пред'являються автомобілів службами дорожнього контролю і безпеки. .
Для автомобільного ринку Кореї автомобіль комплектували одним доступним атмосферним силовим агрегатом з каталогу запчастин шевроле лачетті, 1,5 літровий мотор потужністю 78 кВт (106 коней). В якості трансмісії в парі з мотором пропонували два види КПП:
- чотирьох-діапазонний "автомат";
- п'ятиступінчаста механічна коробка.
Лінійка комплектацій була не велика: EX, MAX, LUX, стартова ціна за базову модифікацію починалася з відмітки в $ 17,6 тис., За максимальну комплектацію з автоматом і кондиціонером просили 23 тис. В американській валюті.
Тестувати настільки простий і непримітний екземпляр Лачетті не доводилося давненько. Докладного опису моделі з такою назвою знайти було складно, причиною тому, як пояснили пізніше, в салоні офіційного представника компанії, під такою назвою седан надійшов у продаж тільки на внутрішній ринок Кореї.
В е вропейскіе країни модель приїхала з назвою "Нубіра", в Штатах автомобіль продається взагалі під японською маркою «Suzuki» під назвою «Форенза», а на території Таїланду та Індії седан відомий під маркою «Шевроле» модель «ОПтр».
Існує думка, що "Лацетті" повинна була перейти на зміну популярній "Нексія", яка пішовши ряд рейсталінг по ряду причин повинна була відправитися на довгоочікуваний спокій.
У нашому випадку корейсько-американська "Лацетті" з італійським ім'ям, стала "розігріваючої" моделлю, перед виходом оновленої моделі і нової лінійки від "Дженерал моторс", який викупив концерн «Део».