Интернет журныл о промышленности в Украине

Заміна внутрішнього шруса ВАЗ 2110 своїми руками

  1. Призначення і принцип роботи, можливі несправності Шарнір рівних кутових швидкостей моделі автомобіля...
  2. Заміна вийшло з ладу

Призначення і принцип роботи, можливі несправності

Шарнір рівних кутових швидкостей моделі автомобіля ВАЗ 2110 (скорочено ШРУС) протягом усього періоду експлуатації знаходиться під впливом навантажень, що призводить до виходу його з ладу. Конструкція, відрізняється високим рівнем якості, для його виготовлення застосовується якісна сталь, вуглецева, здатна витримувати навантаження тривалий період часу.

Конструкція, відрізняється високим рівнем якості, для його виготовлення застосовується якісна сталь, вуглецева, здатна витримувати навантаження тривалий період часу

ШРУС ВАЗ 2110

До причин виходу з ладу ШРУСа транспортного засобу ВАЗ 2110 відноситься потрапляння всередину різних елементів бруду, піску, що пов'язано з втратою мастила і рано чи пізно призводить до пошкоджень, якщо експлуатувати обладнання з порваним гумовим пилюжником. У цьому випадку буде потрібно обов'язкова заміна внутрішньої гранати, яка виходить з ладу і потребує контролю технічного стану, гарантувавши довголітню експлуатацію автомобіля моделі ВАЗ 2110. Виявити необхідність в заміні внутрішнього ШРУСа ВАЗ 2110 можна, якщо чути характерний хрускіт, викликаний наявністю зазорів в механізмі, сторонніми тілами, що призводять до порушення працездатності.

Що знадобиться в роботі

Здійснюючи заміну внутрішнього ШРУСа авто ВАЗ 2110, необхідно правильно підібрати обладнання і інструменти, без яких подальша робота неможлива. Ремонт вузла не представляється можливим, потрібно тільки лише його заміна.

Для виконання подальших операцій, потрібно набір обладнання та інструментів:

  • Нова внутрішня граната, яка включає в себе хомут, мастило, дозволить гарантувати подальшу безвідмовну роботу системи протягом тривалого періоду часу;
  • Підйомник, або спеціальна оглядова яма з домкратом, буде потрібно для підйому і фіксації транспортного засобу моделі ВАЗ 2110, гарантує безпеку під час виконання роботи;
  • Набір стандартних інструментів, за допомогою яких виконується заміна внутрішнього ШРУСа. Включає в себе ключі, викрутки, плоскогубці і багато іншого, що потрібно в ремонті.

Заміна вийшло з ладу

Заміна ШРУСа транспортного засобу ВАЗ 2110, який розташований на внутрішньому, а не зовнішній стороні, являє собою простий процес, потрібно виконати кілька операцій. Конструкція передає обертання від КПП до валу. Робота пристрою впливає на безпеку руху, з цієї причини виявлення несправності ШРУСа виконується на високому рівні від землі.

Виконується операція заміни на спеціальному підйомнику, оглядовій ямі, що пов'язано з його розташуванням в нижній частині транспортного засобу, доступ потрібен тільки в цьому положенні.

Попередньо потрібно виконати наступні операції:

  • Зафіксувати транспортний засіб, що виконується за допомогою включення четвертої швидкості і щільному затягуванні ручного гальма;
  • Встановити противідкатні клини точно під задні колеса автомобіля, можна замість них використовувати звичайні бруски;
  • Змонтувати захисний ковпак агрегату, після чого відкрутити гайку маточини, для цього використовується монтування;
  • Після демонтажу ступичні гайки приступити до відкручування елементів кріплення колеса автомобіля;
  • Вивісити колесо, на якому виникла необхідність в заміні вузла за допомогою домкрата.

Після виявлення вузла в конструкції потрібно:

  • Відкрутити всі шість болтів, в результаті агрегат буде утримувати в конструкції один фланець;
  • Відкрутити два кріпильні болти нижньої опори кулака;
  • Виконати поворот рульового механізму в крайнє положення, агрегат випадає сам по собі.

Після того, як він випаде, доведеться виконати простий набір операцій, а саме:

  • Знімання пильовика, встановленого в складі конструкції;
  • Зняття стопорного кільця;
  • Зняття шарніра, встановленого на шліцах вала, щоб не пошкодити інше обладнання;
  • Діагностика обладнання і всієї системи;
  • Встановлюється агрегат назад в призначене для цього місце.

Що потрібно пам'ятати під час зворотного монтажу:

  • На кінець вала обов'язково необхідно встановити пластикову заглушку;
  • Перед початком монтажу агрегату забезпечується укладання необхідної кількості мастила;
  • Установка стопорного кільця виконується перед установкою механізму на транспортний засіб;
  • Після установки приводу, він сідає в шестерню до повної фіксації, що потребують використання молотка.

Для процесу не буде потрібно навичок і умінь як щодо інших агрегатів. Однак для високої гарантії виконуваних робіт необхідно звернутися до кваліфікованих фахівців, в автосервіс, де поставляться до виконання роботи максимально відповідально. Таким чином, виходить висока гарантія надійності якості обслуговування транспортного засобу.

Оцініть статтю: Поділіться з друзями!