- Необхідний для заміни інструмент
- Процес заміни прокладки
- Вибір прокладки ГБЦ
- Причини виходу з ладу
- ознаки заміни
- висновки
Заміна прокладок в основному силовий агрегат займає досить багато часу і сил, оскільки, як правило, доводиться демонтувати більшу частину деталей. Цей процес вважається не з легких, і виконати його зможе не кожен автомобіліст. Заміна прокладки ГБЦ на 16-клапанному двигуні ВАЗ-2112 провести складніше, ніж на 8-клапанному.
Відео про заміну прокладки ГБЦ на ВАЗ-2112 16V нижче:
На відео зображено процес заміни прокладки головки блоку ВАЗ-2112, а також присутні основні рекомендації і нюанси.
Необхідний для заміни інструмент
прокладка ГБЦ
Отже, перш ніж приступити безпосередньо до заміни, необхідно визначитися з інструментарієм. Для заміни прокладки потрібно наступний інструмент:
- Набір ключів.
- Динамометричний ключ.
- Тара для охолоджуючої рідини.
- Ганчір'я.
- Безпосередньо сама нова прокладка.
Процес заміни прокладки
Для того, щоб було провести заміну швидше і зручніше знадобиться яма, естакада або підйомник. Як показує практика, то не завжди під рукою є такі зручності і доводиться мучитися в гаражі. Розглянемо, поетапний процес заміни прокладки ГБЦ:
- Демонтуємо «клему-мінус» з АКБ.
Демонтаж клеми АКБ для ремонту
- Для заміни прокладки необхідно очистити канали головки від охолоджуючої рідини, тому зливаємо її в раніше заготовлену ємність.
- скидаємо тиск в паливній системі .
Через спеціальний клапан скидаємо тиск у паливній системі
- Підібравшись до двигуна знизу необхідно демонтувати приймальню трубу.
Викрутивши болти кріплення від'єднуємо випускний колектор і приймальню трубу
- Наступним етапом стає демонтаж термостата .
- Оскільки необхідно замінити саму прокладку, то розбирати головку не будемо і демонтуємо її разом з розподільними валами.
Коли все від'єднали проводимо демонтаж ГБЦ
- зняття ГБЦ відбувається разом з паливною рампою .
- відключаємо датчики розподільних валів і масла в моторі.
- Проводимо демонтаж ременя ГРМ .
Знімаємо ремінь ГРМ
- Тепер, необхідно зафіксувати розподільні вали, а потім зняти шківи, щоб вони не заважали.
Фіксація розподільних валів від провертання, щоб не порушити фази газорозподілу
- проводимо демонтаж датчика охолодження.
- Знімаємо клапанну кришку . Для цього необхідно викрутити болти кріплення. при складанні болти повинні закручуватися за певним порядком і з певним моментом .
- Тепер, можна підняти головку блоку циліндрів.
- Видаляємо залишки прокладки з поверхні блоку і ГБЦ.
- Встановлюємо нову прокладку на поверхню головки. Якщо прокладки має червону окантовку, то герметик застосовувати не потрібно, а ось якщо його немає - то прокладку необхідно змастити графітової змазкою і по контуру нанести герметик.
- Ставимо головку блоку на місце і закручуємо гвинти в послідовності за схемою.
- Вся інша збірка проводиться в зворотному порядку.
Тепер прокладка замінена і можна далі використовувати автомобіль.
Вибір прокладки ГБЦ
Перш ніж приступити до вибору прокладки головки блоку за каталожними номером, необхідно розглянути, які бувають матеріали прокладок. Розглянемо, основні види прокладок ГБЦ:
- Азбестові. Головна перевага: мінімальна усадка і відмінна відновлюваність.
- Металеві. Це одні найнадійніших і якісних витратних матеріалів.
- Безасбестові. Застосовуються в якості ремкомплектов. Основні плюси: еластичність, термостійкість, пружність.
Прокладка ГБЦ металева
Отже, тепер можна розглянути оригінальну прокладку, а також замінники, які застосовуються. В основному, всі виробники ставлять маркування прокладок згідно оригіналу.
2112-1003020 - це оригінальний і аналоговий каталожний номер прокладки ГБЦ для ВАЗ-2112. Також, виробник Ajusa (10144200) виробляє ряд прокладок для моделі 2112.
Причини виходу з ладу
Причин, які послужили тому, що прокладка ГБЦ вийшла з ладу не багато, але кожен власник автомобіля зобов'язаний їх знати. Отже, розглянемо, основні з них:
- Знос. Кожен елемент автомобіля має свій термін служби експлуатації, а тому зношеність деталі просто неминуча.
- Прогин або деформація головки блоку циліндрів може привести до того, що відбудеться пробій прокладки або на її поверхню потрапить гарячий антифриз.
- Закипання автомобіля може привести до того, що прокладка вийде з ладу.
ознаки заміни
Для вірної діагностики та визначення несправностей необхідно правильно діагностувати.
Біла пара з вихлопної - привід задуматися!
Розглянемо, основні прямі і непрямі ознаки того, що прокладка ГБЦ повалило зносу і вимагає заміни:
- З вихлопу починає йти білий пар;
- На місцях з'єднання ГБЦ з'являються сліди від витоку охолоджуючої рідини або моторного масла;
- У охолоджуючої рідини з'являються сліди масла;
- У піддоні накопичується значна кількість змащуючого речовини;
- Близько заливний кришки утворюється піна.
Тепер всі питання розглянуті, встановлені причини, ознаки та спосіб заміни прокладки головки блоку циліндрів.
висновки
Замінити прокладку на 16-клапанному двигуні досить непросто. Так, процес може затягнутися на цілий день і звичайно ж потрібно ще одна пара рук, яка не тільки допоможе підняти частину силового агрегату, але і розібрати-зібрати всі потокові деталі. Особливу увагу варто приділити вибору запасної частини, оскільки саме від її якості буде залежати багато чинників, одним з яких є потрапляння тосола в камери згоряння.