Автомобіль Фольксваген Гольф 3 завжди славився своєю надійністю і якісно зібраної конструкцією. Але в будь-якій машині є свої вади. Особливо вони проявляються, коли машина старіє. Виходять назовні різні дефекти і проблеми. Однією з них є грубка. Радіатор печі може засмітитися, зноситися і вимагати ремонту або повноцінної заміни.
Для заміни крана грубки Гольф 3, радіатора і інших елементів системи опалення потрібно провести демонтажні роботи. На це потрібно кілька годин. Робота не складна, але досить копітка.
Важливо! Не можна починати демонтаж опалювальної системи, не знявши перед цим мінусову клему з акумуляторної батареї. Прибравши напруга з авто, ви убезпечите себе і все електрообладнання на машині.
спочатку перевірте стан запобіжників, реле і інших дрібних потенційних проблем, через які може не працювати опалювальна система на Фольксвагені Гольф 3. Якщо справа не в них, а в крані або самому радіаторі, тоді потрібно підготувати:
- інструменти;
- новий кран;
- новий радіатор;
- герметики, клей і поролон для заслінок (або інший матеріал);
- ємність для зливу рідини охолодження;
- сухі ганчірки;
- вільний час.
Якщо ваша піч перестала працювати і обігрівач не прогрівається салон машини Фольксваген Гольф 3, спробуйте почати з ремонту або заміни крана.
кран отопітеля
Третій Гольф виробництва Фольксваген має не саму складну конструкцію. Але дістатися до крана опалювача не дуже легко.
- Вимкніть мінусову клему від акумуляторної батареї. Це перше, з чого починається будь-яка ремонтна робота на автомобілі.
- Злийте з системи охолоджуючу рідину. Відкрутіть пробку і підставте під неї порожню чисту ємність, якщо збираєтеся цей же антифриз заливати назад. Якщо будете паралельно міняти охолоджуючу рідину, чистота тари не має значення.
- Демонтувати речові ящики. Вони знімаються шляхом відкручування декількох кріпильних елементів викрутками.
- На Гольфі 3 є додаткова багажна полку, яку теж доведеться зняти, щоб дістатися до крана опалювача .
- На шлангах системи опалення салону машини є хомути. Вам потрібно послабити їх затягування. Шланги знаходяться під капотом. Їх потім від'єднайте від патрубків на крані обігрівача. Перш ніж знімати самі патрубки, зробіть на них маркування. Це допоможе не переплутати розташування і місця з'єднання при зворотній збірці вузла.
- Так само від'єднуються від крана опалювача шланги, але тепер з боку салону.
- Для фіксації крана грубки Гольф 3 використовують дві кріпильні гайки. Їх потрібно відкрутити, після чого витягти елемент. Перед цим звільніть натяг троса, демонтуйте скобу. Трос в зачепі з важелем краника, тому виводите пристрої із зачеплення.
- Кран можна витягувати, знімати ущільнювачі, зроблені з гуми. Якщо кран зносився, то ремонтувати його не має сенсу. Просто купіть аналогічний новий, поставте на місце і зберіть вузол в зворотній послідовності.
Важливо! Якщо крім крана є проблеми з іншими елементами грубки або ви хочете поміняти її повністю, збирати вузол після зміни крана не потрібно.
Робота з пічкою
Що вийшов з ладу радіатор грубки є головною проблемою системи опалення. Він забруднюється, перестає нормально працювати і призводить до проблем з опаленням. Заміна радіатора грубки буде найкращим способом вирішити проблему.
- Спочатку потрібно розібрати регулятори пічки і деталі, розташовані вище. Зліва демонтується захист, а з правого боку потрібно зняти кишеню, знизу познімати закривають пластини та ін.
- Демонтажні роботи ви вже почали, тому зняти приладову панель і відключити всі дроти не складе проблем. Акуратно зніміть блок керування грубкою, запам'ятайте, як розташовувалися всі регулятори. Інакше після зворотного збирання виникнуть проблеми.
- Ключем на 24 знімається кермо, далі відкручуються поворотники, панель з боку салону.
- Переходимо в підкапотний простір, де потрібно зняти двірники і відкрутити захист. Для цього приберіть або посуньте в сторону елемент, що закриває фільтр (він зліва в верхньому кутку підкапотного простору). Паралельно можете поміняти фільтруючий елемент. Сусідній такий же елемент теж варто зняти, щоб демонтувати двірник.
- Прибравши все зайве, ви отримаєте доступ до болтів, на яких тримається панель. Це дозволить повністю зняти її.
- Панель з коробки передач теж доведеться демонтувати. Закінчили.
- Щоб відокремити повітропровід від обігрівача, потрібно отщёлкнуть кілька скоб. Зазвичай їх там знаходиться 4 штуки. Заходимо з боку підкапотного простору, відкручуємо гайку, прибираємо зайве в сторонку і знімає патрубки, які йдуть до грубки (з того ж підкапотного простору).
- Біля гайок, які тримають повітропровід, знаходяться кріплення фіксації грубки. Відкрутіть їх і потягніть агрегат на себе.
- Відкручуються шурупи, після чого радіатор на свободу. якщо радіатор печі виявився в поганому стані, намагатися його лагодити безглуздо. Краще відразу поміняти на якісний новий. На цьому заміна радіатора грубки майже закінчена.
- Ще одна поширена проблема - заслінка. Вона може просто згнити, зноситися і не відкриватися до кінця при включенні опалення на Фольксвагені Гольф 3.
- Подивіться на поточний стан заслінки. Якщо з нею все погано, доведеться поміняти. Для цього розбирається вся система. Але це нескладно, оскільки переховується заслінка під декількома засувками в коло. І також слід розібрати привід.
- Розкривши корпус, дістаньте звідти заслінку, отмойте її і обробіть дрібною наждачкою. Зазвичай заслінку обклеюють поролоном і промащують герметиком. Важливо, щоб для матеріалу висока температура не була небезпечною.
Коли радіатор замінений, заслінка відновлена і кран грубки поміняний, можна збирати вузол в зворотній послідовності.
Важливо! Багато хто забуває, що зворотна збірка не менш складна, ніж демонтаж. Тому будьте уважними. Якщо розбираєте перший раз, краще записувати свої кроки, знімати їх на відео або хоча б позначати елементи, розташування яких складно запам'ятати.
На Фольксвагені Гольф 3 опалювальна система досить надійна. Але з часом вона виходить з ладу, елементи зношуються і потребують заміни. Це можна зробити своїми руками, але на роботу піде мінімум 4-5 годин. Завдання нескладна, але вимагає уважності і акуратності.
Подібний демонтаж - це чудова нагода не тільки поміняти рідину охолодження, але і оцінити стан ряду інших витратних матеріалів, змастити і зачистити елементи автомобіля, привести в порядок все те, що знаходиться біля грубки.
Обов'язково залиште свої коментарі про те, чи доводилося вам самостійно розбирати піч, міняти радіатор опалення або інші елементи вузла. Нам буде цікаво дізнатися про ваш досвід і відповісти на питання, що цікавлять.