Нормальна робота підвіски і деталей ходової частини гарантує комфортний і безпечний рух по дорогах загального користування. У даній статті буде розглянуто процес заміни опорних підшипників Кіа Сід 2008, а також процес діагностики несправності і допомогу в процесі вибору запчастин.

Даний автомобіль вважається досить надійним, і його по достоїнству оцінили багато вітчизняних автолюбителів. Наприклад, опорний підшипник на Кіа Сід здатний безвідмовно працювати 100 тисяч кілометрів до того моменту, коли буде потрібно його заміна. Провести процедуру ремонту нескладно, головне правильно слідувати інструкції.

Опорний підшипник Кіа Сід 2008: Додати діагностика і ознаки несправності, причини

Підвіска корейця вельми витривала. Однак при наявності певних факторів, опорний підшипник Kia Ceed 2010 рік може вийти з ладу значно раніше за встановлений термін. Це трапляється при:

• неакуратної їзді по поганих дорогах;
• попаданні вологи всередину елемента і вимивання змащення;
• агресивному стилі водіння;

Свідченням того, що пора міняти шарикопідшипник опори переднього амортизатора стане:

• загальмована реакція авто на поворот керма;
• вібрації на рульовому колесі при здійсненні маневрів;
• чутний стукіт опорного підшипника;

Діагностика несправності проста:

• необхідно відкрити капот і покласти руку на місце верхнього кріплення опори амортизатора;
• помічник розгойдує машину або обертає кермом;
• якщо відчувається биття або відчувається перекочування кульок, то слід приступати до ремонту;

Перевірка люфту опорного підшипника передньої стійки Кіа Сід 2011:

Відео: як визначити несправність амортизаторів і передніх стійок Kia Ceed:

Пристрій передньої підвіски Kia Ceed

Далі представлено фото, із зазначенням деталей, які потрібно знімати для заміни опорного підшипника на Кіа Сід 2011 року (пристрій вузла актуально як для моделей 2008-2010-го років випуску, так і для авто 2011-2013 року).

• 54648 - декоративний ковпачок;
• 54559 - гайка кріплення штока амортизатора;
• 1338СА - верхні кріплення опори;
• 54610 - опора стійки амортизатора;
• 54630S - пружина амортизатора;
• 54633 - упор пружини;
• 54625В - верхній ізолятор;
• 54626 - пильовик;
• 54650В - нижня чашка пружини;
• 54660 - амортизатор;
• 54645 - болт кріплення до поворотного кулака;
• 62618В - гайка;
• REF 50-517 - поворотний кулак з маточиною, в якій розташовується маточинний шарикопідшипник;

При ремонті нам буде потрібно демонтаж всього вузла, а заміні підлягають деталі з артикулом 54610. Втім, якщо дефектовка виявила несправність пиляків або неякісну робота амортизатора, то завод-виробник рекомендує міняти елементи на нові.

Демонтаж підшипника опори переднього амортизатора Кіа Сід 2008

Перш ніж приступити до роботи, слід запастися необхідним інструментом. До переліку увійде:

• стандартний набір ключів зі знімними головками. В обов'язковому порядку знадобляться головки на 13, 17 і 19 мм;
• автомобільний домкрат;
• спеціальні стяжки для пружин;
• викрутка, мастило ВД-40;

Тепер приступаємо до зніманню опорного підшипника передньої стійки Кіа Сід 2008: Додати

1. Зриваємо болта кріплення потрібного нам колеса;
2. Вивішуємо це колесо, поставивши авто на домкрат. Додатково варто зафіксувати інші катки противідкотними упорами, щоб гарантувати стабільність машини, що стоять;
3. Відкручуємо болти і знімаємо колесо;
4. Ключем на 13 відкручуємо пластину, що тримає гальмівні шланги;
5. За допомогою головки на 17 відкручуємо стійку стабілізатора;

1. Далі демонтуємо кріплення поворотного кулака;
2. Нижня частина від'єднана, тепер знаходимо під капотом верхнє кріплення опори стійки і знімаємо декоративний ковпачок;

1. 14-м ключем відвертаємо три болта, які тримають верхню частину і витягаємо вузол для подальшої розбирання;

Заміна опорного підшипника Kia Ceed 2008-2011, 2012-Н.В

Тепер слід розібрати вузол на складові:

1. Перш за все, використовуємо спеціальні стяжки. Фіксуємо їх на пружинах таким чином, щоб вони захоплювали не менше двох витків;
2. Стягуємо їх до того моменту, поки вони не перестануть тиснути на опору;

1. Викручуємо гайку верхнього кріплення;
2. Знімаємо опору з інтегрованим туди опорним підшипником КІА Сід 2013.

Слід сказати, що при ремонті виробник рекомендує міняти опорний підшипник передньої стійки спільно з самої опорою. Однак «народні умільці» навчилися отримувати сам шарикопідшипник зі своїх посадочних місць.

Дана процедура хоч і є більш дешевою альтернативою повноцінному сервісу, але вкрай небажана з точки зору безпеки і надійності самої процедури. До того ж виробник продає запчастини вже в зборі. Тому при одній заміні опорного підшипника Kia Ceed 2013 доведеться шукати альтернативу у вигляді неоригінальних деталей.

Заміна опори передньої стійки Кіа Сід в зборі

Більш грамотним рішенням є наступна процедура:

1. Зняти повністю опору передніх стійок;
2. Встановити нову деталь в зборі;

Якщо дефектовка виявила несправність амортизатора (патьоки масла), то також слід придбати нову запчастину.

Далі необхідно:

1. Встановити на місце нижній ізолятор;
2. Одягти пружину на шток;

1. Змонтувати на своє місце опорний підшипник;
2. Одягнути гайку на шток і закрутити її;

1. Розпустити стяжки.

Заміна опорного підшипника Кіа Сід 2010: Додати сборка и установка

Після того, як власник поміняв деталь на нову, можна приступати до установки:

1. Заводимо верхню частину вузла в підкапотний простір;
2. Закручуємо три верхніх болта;
3. Ставимо на місце декоративну кришку;
4. Тепер монтуємо нижню частину - закручуємо кріплення поворотного кулака;
5. Приєднуємо назад стабілізатор;
6. Прикручуємо пластину з гальмівним шлангом;
7. Встановлюємо колесо і прикручуємо болти кріплення;
8. Монтуємо декоративний ковпак;
9. Спускаємо машину з домкрата;
10. Перевіряємо правильність моменту затягування до виїзду на дороги загального користування.

Опорний підшипник стійки Кіа Сід: коду, ціна, артикул

Сьогодні на ринку представлено безліч як оригінальних, так і неоригінальних запчастин для корейського автомобіля. Ціна на опорний підшипник Кіа Сід 2010 починається від 300 рублів за запчастини сумнівної якості (Patron - 333 р, Fenox - 300 p., Dominant - 360 р.) До 950 рублів за моделі Sachs (900-940 Р) або Lemforder (780 р .).

Однак при ремонті краще віддавати перевагу оригінальним деталям. Благо, коштують вони осудних грошей. Наприклад, опорний підшипник для Кіа Сід-2008 за номером 546121G010 оцінюється в 770 рублів. Багато водіїв віддають перевагу другій деталі (підходящої також для Rio №546122С000), що стоїть від 690 до 750-ти рублів.

Примітка за моделями від 2012 г.в:

Якщо мова йде про рестайлінгової моделі після 2012-го року випуску, то артикул деталі має номер: 546123S050, 546123S000 або 546123W000, а ціна опорного підшипника для Кіа Сід коливається між позначками 250 і 1900 рублів.

Опорний підшипник передньої стійки Кіа Сід - ціна і виробники

№ п / п Виробник / країна Номер за каталогом Ціна
2018 рік, руб Комплектація Підшипник Опора Інструкція Гарантія Kia Ceed 2007-2012 1 Hyundai-KIA
Південна Корея
Оригінал 546122C000 715 2 шт - + 24 міс 2 SKF
Швеція
Аналог VKD35002T 670 2 шт - - 24 міс 3 SWAG
Німеччина
Аналог 60540014 550 2 шт - - 24 міс 4 SNR
Франція
Аналог M25901 390 1 шт - - 24 міс 5 Hyundai-KIA
Південна Корея
Оригінал 546101H000 2600 1 шт + + 36 міс 6 FEBEST
Німеччина
Аналог HYSS-ENF 1300 1 шт + + 12 міс Kia Ceed 2013 Н.В 5 Hyundai-KIA
Південна Корея
Оригінал 546123S050 1050 2 шт - + 24 міс 6 SKF
Швеція
Аналог VKD35041T 1120 2 шт - - 24 міс 7 GM
США
Аналог 96626331 900 2 шт - - 18 міс 8 Hyundai-KIA
Південна Корея
Оригінал 54610A5000 2300 1 шт + + 24 міс

Корисні відео по ремонту опорного підшипника передньої стійки

Далі розміщені відео, які допоможуть розібратися в процедурі і заощадити гроші на сервісі.

Заміна опорника - повний процес на відео

Установка передніх проставок в пружину

Заміна передніх амортизаторів і пружин

Заміна кульової і опорників на KIA CEED з двигуном, об'ємом 1,6

Поради по ремонту

1. При заміні опорного підшипника передньої стійки Кіа Сід 2010 рекомендовано змінювати елементи з обох сторін. В цьому випадку знос елементів буде рівномірним, що зможе гарантувати якісну роботу підвіски;
2. Якщо ви не впевнені в якості мастила, не завадить додати кілька крапель моторного масла безпосередньо в нову деталь - це також полегшить установку;
3. При складанні вузла бажано використовувати спеціальний фіксатор різьби. Такий спосіб допоможе уникнути мимовільного відкручування кріплень;
4. Деякі водії ставлять на модель з переднім приводом додаткові проставки. Це допомагає трохи підвищити кліренс авто і зробити підвіску трохи жорсткіше, що є непоганим рішенням для наших доріг.

Краще на сайті: