1. Чим небезпечні повітряні пробки?
2. Причини появи зайвої повітря
3. Способи видалення повітря з системи
4. Спосіб # 1 - дотримання правил монтажу
5. Спосіб # 2 - установка відвідників повітря
6. Спосіб # 3 - сильне нагрівання теплоносія
7. Заповнення опалювального контуру теплоносієм
8. Висновки і корисне відео по темі

Поява повітряних пробок в системі опалення супроводжує нерівномірний прогрів приладів і насторожує шум в трубопроводі. Теплоносій по контуру переміщається "ривками", зростає ймовірність гідроудару. Погодьтеся, ці явища хотів би виключити будь-яка розсудлива господар.

Усунути і попередити перерахований негатив дозволяє просте дію - видалення повітряних пробок із системи опалення. Як це зробити? Як грамотно зібрати контур, які свого пристрою необхідно встановити, щоб повітря своєчасно віддалявся, дізнаєтеся із запропонованої нами статті.

Представлена ​​до ознайомлення інформація спирається на нормативну документацію. Ми описали всі можливі способи, що застосовуються проти формування повітряних заторів. Для оптимізація сприйняття матеріал доповнений фото- добірками, схемами, відео.

Чим небезпечні повітряні пробки?

Попадання повітря всередину - явище дуже поширене. І реагувати на нього слід негайно. Хоча деяку кількість повітря в системі може здатися не є небезпечним, воно нерідко стає причиною більш серйозних проблем.

А іноді завоздушенность радіатора або труб дозволяє виявити поломки або огріхи в монтажі опалювальної системи.

Наявність повітряних пробок зазвичай проявляється у вигляді нерівномірного прогріву окремих елементів системи, наприклад, радіаторів.

Якщо пристрій заповнене теплоносієм лише частково, його роботу важко назвати ефективною, оскільки приміщення недоотримує частину теплової енергії, тобто не прогрівається.

Якщо верхня частина радіатора опалення залишається холодною і прогрівається тільки його низ, швидше за все, пристрій завоздушена, потрібно спустити повітря

Якщо повітря скупчився в трубах, він перешкоджає нормальному просуванню теплоносія. В результаті робота опалювальної системи може супроводжуватися досить сильним і неприємним шумом.

Іноді частина системи починає вібрувати. Наявність повітря в контурі викликає активізацію різних хімічних процесів, наприклад, може викликати розпад кальцієвих і магнієвих гідрокарбонатних з'єднань.

Це призводить до утворення вуглекислоти, що порушує кислотно-лужний баланс теплоносія. Підвищена кислотність сприяє посиленню корозійного впливу на елементи опалювальної системи, що може привести до помітного скорочення терміну їх служби.

Крім того, хімічні процеси, що протікають під впливом високої температури, викликають відкладення на стінках труб і радіаторів вапнякових опадів, створюють щільний наліт.

В результаті просвіт труби зменшується, характеристики опалювальної системи змінюються, вона працює з меншою віддачею. Велика кількість вапняного нальоту може повністю забити труби, їх доведеться прочищати або навіть повністю замінювати.

Наявність повітря в автономній системі опалення може свідчити про процеси, що сприяють появі осаду і засмічення труб системи опалення

Якщо в, наявність повітря в системі може згубно позначитися і на його роботі. Підшипники цього пристрою розраховані на постійне перебування у водному середовищі. Якщо в насос потрапить повітря, підшипник буде працювати в режимі сухого ходу, що викличе його перегрів і поломку.

Причини появи зайвої повітря

Причин появи повітря безліч, повністю уникнути цього явища досить складно. І все ж слід вивчити фактори, під впливом яких в опалювальній системі утворюються повітряні пробки, щоб мінімізувати їх вплив на систему.

Найчастіше повітря проникає в систему:

• якщо опалення спочатку було змонтовано неправильно;
• при недотриманні правил заповнення системи опалення водою;
• якщо порушена герметичність з'єднання окремих елементів системи;
• коли в системі відсутні або неправильно використовуються пристрої для відведення повітря;
• після проведення ремонтних робіт;
• при відшкодуванні втраченого обсягу теплоносія за допомогою холодної води.

Неправильний монтаж опалювальної системи призводить до її завоздушіванію в тих випадках, коли труби прокладені з неправильним ухилом, утворюють петлі і т.п. Найкраще відстежити такі ділянки ще на етапі проектування автономного опалення.

Заповнення контуру водою слід виконувати за принципом: чим більший об'єм теплоносія, тим менше швидкість його надходження в систему. Якщо вода надходить дуже швидко, на певних ділянках вона може стати спонтанним варіантом гідрозатвори, перешкоджаючи природному процесу витіснення повітря з контуру.

У місцях нерідко виникають протікання. Іноді тріщина настільки мала, що випливає з неї вода майже відразу ж випаровується. Отвір залишається непоміченим, і через нього поступово проникає повітря, який замінює втрачений об'єм води.

Невелика щілина, через яку витікає вода, може стати причиною проникнення повітря в опалювальний контур і утворення повітряної пробки

Оскільки той чи інший спосіб контур все ж може виявитися завоздушенним, при проектуванні опалення слід передбачити установку спеціальних пристроїв, призначених для скидання повiтря з контура опалення. Якщо такі воздухоотводчики вже є, але не дають бажаного ефекту, можливо, деякі з них зламані і вимагають заміни.

Буває і так, що пристрої для виведення повітря неефективні через їх неправильну установку або недостатньої кількості. Неминуче потрапляння повітря в систему після її ремонту. У цьому випадку обов'язково доведеться проводити заходи по розповітрювання.

Розчинений у воді повітря потрапляє в опалювальну систему під час заповнення контуру. При нагріванні він виділяється у вигляді маленьких бульбашок, з яких формується повітряна пробка

Якщо частина загублена, його необхідно заповнити. Свіжа вода, на відміну від тієї, що вже знаходиться в системі, містить певну кількість розчиненого в ній повітря. При нагріванні він виділяється у вигляді невеликих бульбашок і накопичується, утворюючи пробки.

Якщо в систему долили свіже теплоносій, через деякий час не завадить переконатися, що вона ніде не завоздушена.

Способи видалення повітря з системи

Отже, щоб уникнути завоздушіванія опалювальної системи, необхідно правильно її спроектувати і встановити, своєчасно очищати і заповнювати теплоносієм без непотрібної поспіху.

І навіть при цьому одна або кілька повітряних пробок можуть все ж з'явитися в системі. Що робити в такому випадку? Порядок дій багато в чому залежить від особливостей конструкції опалювальної системи.

Спосіб # 1 - дотримання правил монтажу

У схемах з природною циркуляцією теплоносія при верхній розводці видалення повітря здійснюється через. При монтажі такої системи прямого трубопроводу встановлюють таким чином, щоб вона піднімалася вертикально до баку.

Ємність, що забезпечує простір для розширення теплоносія при нагріванні, ставлять в найвищій точці системи, ніж та забезпечують природне просування рідини по опалювального контуру.

Галерея зображень

фото з

Ручний повітровідвідник для радіаторів

Комплектація біметалічного приладу

Клапан попередник ручного повітрявідводчика

Кран Маєвського в процесі використання

Установка повітрявідводчика на полотенцесушителе

Ключ для управління пристроєм для видалення повітря

Підтікаюча вода служить сигналом про припинення підбурювання

Механічний відведення повітря закритий

Зворотну магістраль також слід встановлювати з ухилом, що сприяє природному переміщенню потоку теплоносія.

Якщо система змонтована правильно, що потрапив всередину контура повітря буде поступово витіснятися гарячою водою вгору і залишати трубопровід через вільно сполучається з атмосферою поверхню розширювального бака.

Спосіб # 2 - установка відвідників повітря

Схема видалення повітря з контурів з примусовою циркуляцією відрізняється від попереднього типу. У верхній точці такої системи встановлюють відкритий розширювальний бачок, а закритий у своєму розпорядженні перед входом в котел обратки.

У такій системі подає магістраль не повинна мати ухил, тому що переміщення теплоносія стимулюється насосом і пристрої для скидання повітряних пробок використовуються інші.

Для видалення повітря з системи передбачені спеціальні автоматичні воздухоотводчики, що встановлюються в самих верхніх точках системи і на поворотах трубопроводу.

Для видалення пробок з радіаторів застосовують. Таким же чином видаляють повітря з опалювального контуру з природною циркуляцією, але при нижній розводці труб.

При правильному монтажі процедура виведення непотрібного повітря з системи дуже проста, вона зводиться до відкриванню відповідних кранів і їх закривання після того, як вийдуть утворилися в системі опалення повітряні пробки. Автоматичні воздухоотводчики взагалі не потрібно відкривати. Вони спрацьовують при зміні тиску.

Галерея зображень

фото з

Автоматичний тип повітрявідводчика

Поплавковий принцип управління роботою клапана

Розташування поплавкового пристрою в найвищій точці системи

Установка на магістральному трубопроводі

Автоматичний в схемах з нижнім розведенням

Висновок повітря з колектора

Місцезнаходження в складних контурах

Відведення повітря в складі групи безпеки

Опалювальні схеми закритого типу доповнюють автоматичний в обов'язковому порядку.

Їх встановлюють по всьому контуру в певних точках, що дозволяє видаляти повітряну пробку з контуру локально, не чекаючи, поки повітря переміститься у верхню точку системи. Така схема отримала назву багатоступенева система обезвоздушіванія.

Ідея полягає в тому, щоб забезпечити можливість відведення повітря для кожної частини опалювального контуру. Зазвичай постачають пристроєм для відведення повітря з ручним керуванням, наприклад, краном Маєвського.

Якщо радіатор гарячий знизу і при цьому його верхня частина залишається холодної, то з нього потрібно видалити накопичився повітря.

Якщо навіть після стравлювання повітря через кран Маєвського радіатор прогрівається нерівномірно, можливо, пристрій слід зняти і промити або замінити новим

Для цього знадобиться ключ або викрутка, а також ємність для збору води і ганчірка для підлоги. За допомогою інструментів кран Маєвського відкривають і підставляють під нього ємність. Повітря виходить з характерним шипінням.

Коли пробка усунена, з крана Маєвського потече вода. Тепер кран можна закрити. У більшості випадків ця проста процедура дозволяє відновити рівномірний розподіл теплоносія по всьому радіатора.

Автоматичні воздухоотводчики бувають горизонтального і вертикального типу. Їх встановлюють у таких місцях, де ймовірність утворення повітряної пробки найбільш велика. Це можуть бути ділянки, де опалювальна труба робить поворот, петлю і т.п.

Завоздушенность опалювальної системи більш характерна для верхніх поверхів будівлі, тому тут установці пристроїв для відведення повітря слід приділити особливу увагу.

На цій схемі продемонстровані місця встановлення пристроїв для відведення повітря з опалювальної системи: автоматичного повітрявідводчика і крана Маєвського

При використанні автоматичних клапанів важливо стежити за рівнем тиску в системі. Крім того, такі пристрої мають підвищену чутливість до забруднень.

Щоб продовжити термін служби автоматичних клапанів, слід встановити хороші фільтри, а також регулярно виконувати промивання системи опалення.

Автоматичні пристрої для виведення повітря обов'язкові при монтажі опалювальних систем закритого типу. Їх установка дозволяє видаляти повітряні пробки швидко і без участі людини

Щоб визначити місце, в якому накопичився повітря, радіатори і труби для початку просто обмацують. Там, де температура нагріву помітно нижче, зазвичай і знаходиться повітряна пробка.

Ще один спосіб виявити завоздушенное місце - простукування контуру. Використовують невеликий металевий предмет, яким наносять акуратні удари. У місцях скупчення повітря звук буде більш дзвінким.

Спосіб # 3 - сильне нагрівання теплоносія

Іноді для природного видалення надлишкового повітря з опалювального контуру досить сильно нагріти теплоносій. Висока температура стимулює процес виділення повітря і його просування по системі. Допускається нагрівання води в опалювальній системі до 100 градусів.

На цій схемі представлено пристрій сепаратора для повітря. Цей прилад дозволяє видаляти з системи опалення не тільки повітря, а й забруднення

Якщо утворення повітряних пробок спостерігається в системі знову і знову, слід досліджувати всі стики на герметичність.

Поруч з місцем утворення повітряної пробки майже напевно виявиться невелика щілина, з якої непомітно витікає вода і в яку просочуються бульбашки повітря. Закладення такої щілини або тріщини дозволить вирішити проблему.

Галерея зображень

фото з

Сепаратор повітря на ділянці трубопроводу

Сепаруючий пристрій в системі опалення

оптимальне місце розташування

Симбіоз сепаратора і дешламатори

Найбільш уразливими для появи повітряних пробок вважаються. Взаємодія гарячого теплоносія з матеріалом пристрою викликає розвиток корозійних процесів, які супроводжуються виділенням газоподібних речовин.

Якщо завоздушенность такого радіатора спостерігається знову і знову, має сенс замінити його більш сучасним приладом з внутрішнім антикорозійним покриттям.

Заповнення опалювального контуру теплоносієм

Щоб опалювальна система працювала правильно, її слід промивати, а потім заново заповнювати водою. Нерідко саме на цьому етапі в контур просочується повітря. Це відбувається через неправильні дій під час заповнення контуру. Зокрема, повітря може бути захоплений занадто стрімким потоком води, як згадувалося раніше.

Схема розширювального бака відкритого опалювального контуру дозволяє скласти уявлення про порядок заповнення такої системи теплоносієм після промивання

Крім того, сприяє також більш швидкому видаленню тієї частини повітряних мас, які розчинені в теплоносії. Для початку має сенс розглянути приклад заповнення відкритої опалювальної системи, в найвищій точці якої розташований розширювальний бак.

Заповнювати теплоносієм такий контур слід, починаючи з самої нижній його частині. Для цих цілей внизу в систему вмонтовано запірний кран, через який здійснюється подача водопровідної води в систему.

У правильно влаштованому розширювальному баку є спеціальний патрубок, який захищає його від переливу.

На цей патрубок слід надіти шланг такої довжини, щоб його другий кінець був виведений на ділянку і перебував поза домом. Перед початком заповнення системи слід подбати про котлі. Його на цей час рекомендується відключити від системи, щоб не спрацювали захисні модулі цього агрегату.

Після того, як ці підготовчі заходи виконані, можна починати заповнення контуру. Кран в нижній частині контуру, через який надходить водопровідна вода, відкривають таким чином, щоб вода заповнювала труби дуже повільно.

Рекомендована швидкість потоку при заповненні повинна бути приблизно в три рази менше, ніж максимально можлива. Це означає, що кран слід відвернути в повному обсязі, а лише на одну третину просвіту труби

Повільне заповнення продовжують до тих пір, поки вода не потече через шланг переливу, виведений назовні. Після цього слід закрити. Тепер слід пройти по всій системі і на кожному радіаторі відкрити кран Маєвського, щоб спустити повітря.

Потім можна знову підключити до опалювальної системи котел. Ці крани також рекомендується відкривати дуже повільно. В ході заповнення котла теплоносієм можна почути шипіння, яке видає захисний клапан скидання повітря.

Це нормальне явище. Після цього в систему знову потрібно долити води все в такому ж повільному темпі. Розширювальний бак повинен бути заповнений приблизно на 60-70%.

Після цього необхідно виконати перевірку роботи опалювальної системи. Котел включають і прогрівають опалювальну систему. Потім радіатори і труби досліджують, щоб виявити місця, де нагрів відсутній або є недостатнім.

Недостатній прогрів свідчить про наявність повітря в батареях опалення, потрібно знову провести його підбурювання через крани Маєвського. Якщо процедура заповнення системи опалення теплоносієм пройшла успішно, не варто розслаблятися.

Ще як мінімум тиждень роботу системи слід уважно контролювати, стежити за рівнем води в розширювальному баку, а також перевіряти стан труб і радіаторів. Це дозволить оперативно усунути виниклі проблеми.

Подібним же чином здійснюють заповнення теплоносієм систем закритого типу. Воду в систему теж слід подавати з невеликою швидкістю через спеціальний кран.

Виконати заповнення опалювальної системи закритого типу робочою рідиною (теплоносієм) можна своїми силами. Важливо для цього озброїтися манометром

Але в таких системах важливим моментом є контроль за тиском. Коли воно досягне рівня в два бари, слід вимкнути воду і спустити повітря з усіх радіаторів через крани Маєвського. При цьому тиск в системі почне знижуватися. Потрібно потроху додавати теплоносій в контур, щоб на рівні двох бар.

Виконувати обидві ці операції в поодинці важко. Тому рекомендується заповнення закритого контуру виконувати разом з помічником. Поки один спускає повітря з радіаторів, його напарник контролює рівень тиску в системі і відразу ж коригує його. Спільна робота підвищить якість виконання цього типу робіт і скоротить їх терміни.

Висновки і корисне відео по темі

Відео # 1. Наочна демонстрація процесу видалення надлишкового повітря з радіатора за допомогою крана Маєвського:

Відео # 2. Як стравити з опалювального контуру повітря, який не виходить через відведення повітря:

Повітря, що потрапив в систему опалення, знижує ефективність її роботи і може стати причиною пошкодження деяких вузлів.

Щоб успішно справлятися з цією проблемою, слід спочатку правильно виконати монтаж опалення або виправити вже наявні огріхи. Крім того, необхідно встановити пристрої відведення повітря і дотримуватися правил експлуатації опалювальних систем.

Пишіть, будь ласка, коментарі, якщо у вас виникли питання в ході ознайомлення з представленою інформацією. Чекаємо ваших розповідей про власноручне влаштуванні опалення, про встановлення пристроїв для відведення повітря з системи. Запрошуємо коментувати матеріал в розташованому під текстом статті блоці.