згорнути схему ↑
Автомобільний причіп призначений для перевезення різного устаткування по загальній мережі доріг, що допускають осьову навантаження до 8 тонн.
Причіп-фургон є автономною дизель-електростанцією і призначений для забезпечення зовнішніх споживачів електроенергією.
У даній моделі реалізовані такі нововведення і конструкторські рішення:
Постійно в наявності на нашому складі знаходяться готові екземпляри техніки, а також всі необхідні матеріали та обладнання (гідроманіпулятори, генератори, верстати, інструменти та ін.) Для виготовлення будь-якого кузова-фургона на індивідуальну вимогу замовника.
типове планування
Загальний опис
Планування та внутрішнє оздоблення причепа-фургона
Причіп-фургон розділений на два відсіки (вантажний і генераторний) і являє собою каркасну зварену конструкцію, зовнішня обшивка - сталевий лист, як утеплювач використовується пінополіуретан. Залежно від призначення і кліматичних умов експлуатації товщина стінових панелей може бути від 30 до 80 мм.
Внутрішнє оздоблення вантажного відсіку виконана промисловим пластиком. Нижня частина стін обшита оцинкованим сталевим листом, підлога вкрита рифленою гумою. Для більшої освітленості на скосах фургона розміщені вікна з подвійним склопакетом і травмобезпечним склом. Для збільшення тепло- і шумоізоляції прорізи дверей і люків окантовуються подвійним ущільнювачем. Для більш комфортабельних умов ремонтний відсік оснащений автономним повітряним нагрівником.
Генераторний відсік обшитий оцинкованим сталевим листом, підлогу: дошка 30 мм, пінопласт між брусом 40 мм, фанера 12 мм, сталевий рифлений лист, стелю: пінопласт 80 мм, оцинкований сталевий лист.
Вантажопідйомне обладнання
Укосина поворотна змонтована поруч із задньою вхідними дверима причепа-фургона і призначена для навантаження і розвантаження матеріалів і устаткування вагою не більше 500 кг.
Висувний трап і знімна сходи
Ще однією особливістю причепа-фургона є висувний трап, по якому здійснюється вхід персоналу і переміщення вантажів всередину фургона, і знімна сходи, що забезпечує доступ до люків і нішах. Для зручності та економії простору, трап, як і сходи, в транспортному положенні забирається в нішу під підлогою фургона. Конструкція сходів і трапа передбачає широкі сходинки, по яких легше виробляти спуск і підйом всередину причепа.
Спеціальні люки-ніші для швидкого доступу до обладнання
Особливістю причепа-фургона є спеціальні ніші для швидкого доступу до обладнання. Двері люків обрамлені з двох сторін ущільнювачем, запор дверей здійснюється за допомогою врізних замків.
Електрообладнання та електромережу
Причіп-фургон обладнаний роз'ємом підключення зовнішнього джерела електроенергії і бензогенератори для підключення зовнішніх споживачів електроенергії. Він комплектується необхідною кількістю світильників: зазвичай використовуються пило- та вологозахищені люмінесцентні світильники, зі ступенем захисту IP 54, IP 65, а також плафони салону з вимикачем на корпусі. Проводка виконується мідним кабелем розрахункового перетину відкрито в ПВХ коробах, яка зводиться в окремий електрощит і заземлюється. Управління розподілом електроенергії виробляється за допомогою електричного щита, встановленого всередині салону. Розподільні щити комплектуються пристроєм захисного відключення.
Генераторний відсік оснащений дизель-електростанцією 500 кВт.
Технічні характеристики
Параметри масМаса обладнання, кг, не більше 8 000 (14 000 *) Допустима повна маса, кг 14 000 (20 000 *) Розподіл навантаження від причепа повної маси На передню вісь, кг 7 000 (10 000 *) На задню вісь , кг 7 000 (10 000 *) Підвіска Тип дві основні і дві додаткові напівеліптичні ресори на кожну вісь Кількість осей / коліс, шт. 2/8 Колеса і шини Колеса Знімні, дискові Шини Камерні, пневматичні, розміреність - 11.00R20 Номінальний тиск в шинах, кПа (кгс / см2) 655 (6,6) Габаритні розміри Довжина, мм 10 225 Ширина, мм 2. 500 Висота, мм3 900 Дизель-електростанція Номінальна потужність, кВт 500 Номінальна напруга, В 400 Номінальний частота, Гц 50
* Допускається конструкцією
Технічні характеристики автотехніки, наведені на цій сторінці, носять довідковий характер, тому що параметри та інші експлуатаційні показники залежать від бажаної покупцем комплектації транспортного засобу.
При цьому завод-виготовлювач залишає за собою право змінювати технічні характеристики автотехніки, а також склад і перелік застосовуваних для її виготовлення комплектуючих, якщо зазначені заходи спрямовані на поліпшення параметрів конструкції, працездатності автотехніки і не змінюють її призначення.