Кореєць став родзинкою відкриття - біля нього донеччани фотографувалися, а увійшовши в вагон - ахали. Фото: С.Ваганов
Вчора в Донецьку відчинив двері новенький ж / д-вокзал, який залізничники встигли прозвати "Вокзал-сіті" і з гордістю називають найсучаснішим в Україні. Приймати роботу будівельників прибутку особисто віце-прем'єр України Борис Колесніков, головний залізничник країни Володимир Козак, а також губернатор Андрій Шишацький і спікер облради Андрій Федорук.
Перед приїздом високопоставлених гостей залізничники наводили порядок до останньої хвилини. Прибиральники старанно пилососити ескалатори, а електрики перевіряли працездатність всіх систем. Не обійшлося і без збоїв - один з екскалатор, на якому їхали журналісти, раптово зупинився на половині шляху. "Все працює, не хвилюйтеся, ми просто тестуємо", - заспокоїв один з електриків.
ФОТО: "Вокзал-сіті" в Донецьку: розумний екскалатор, швидкісний Hyundai і валізи замість лавок
Сама будівля новенького вокзалу дійсно вражає своїми розмірами. Тепер комплекс може запросто відправити в пункт призначення 35 тис. Пасажирів (проти 15 тис. До реконструкції. - Авт.). До речі, зовнішній вигляд старого вокзального комплексу будівельники не чіпали.
"Ми його звичайно повністю откреконструіровалі, освіжили радянську ліплення, але нічого не перебудовували - вирішили залишити таким як є", - пояснив "Сегодня" Ігор Білоусов, головний інженер пасажирської служба вокзалу.
Чиновники перерізали червону стрічку і поставили ж / д-вокзалу тверду п'ятірку. Фото: С.Ваганов
А ось новинкою в вокзальному комплексі стали 25 ліфтів і 28 ескалаторів з фотоелементами, які змушують запускатися механізм тільки в тому випадку, якщо до нього хтось підійде. Ноу-хау з'явилося також перед площею біля входу в стару будівлю вокзалу - на асфальт тротуару залізничники завдали спеціальну фарбу у вигляді смуг, які тягнуться до входу. Примітно, що рельєф смуг можна відчути навіть через взуття.
"За допомогою цих ліній людям зі слабким зором тепер легко буде орієнтуватися, - розповів Ігор Бєлоусов. - Подібна технологія в Україні використовується вперше, і такі лінії ми плануємо нанести по всьому вокзалу". Крім того, місць очікування на вокзалі стало майже в чотири рази більше - тепер одночасно сидіти і чекати свої потяги можуть 510 осіб.
Їхати "проти" шерсті на ескалаторі не вийде. Фото: С.Ваганов
Єдине, що забули будівельники, - вуличні лавки. Через що навіть перед урочистим відкриттям люди сиділи на валізах. "Мені ще поїзда тут чекати чотири години, а присісти ніде", - обурювався пенсіонер Євген Александров.
Після урочистого розрізання стрічки простіше пасажирам не стало - для всіх бажаючих вокзал офіційно почав працювати лише з півночі. У свою чергу віце-прем'єр Борис Колесніков роботою будівельників залишився задоволений. "Хочу побажати колективу Донецької залізниці успішної роботи. А також європейських зарплат, раз ви змогли побудувати європейський вокзал", - заявив віце-прем'єр.
ЗБУДУВАЛИ: БЕЗ КАРТИ ПОКИ НІЯК
Коротка схема нового комплексу донецького залізничного вокзалу. Фото: Прес-служба Донецької залізниці
Навіть старожили Донецька тепер можуть заблукати на новому вокзалі. Звичний вигляд залишився тільки у старого вокзалу, який призначений для пасажирів далекого прямування (на схемі №1). На першому поверсі тут залишилися каси, зал очікування підвищеного комфорту, медпункт і міліція. У будівлі новенького приміського вокзалу (№2) на першому поверсі каси і кімната для пасажирів з обмеженими можливостями. На другому поверсі зал очікування, а на третьому і четвертому - касовий зал і службові приміщення. Транзитний вокзал (№3), який виходить до вул. Артемівської, вмістив в себе каси дальнього та приміського сполучення, а поруч з ним автостанція (№7). Великий конкорс для пасажирів далекого прямування (№4) включає в себе зал очікування і вихід на платформи, а малий (№5) - обладнаний турнікетами "для зайців" і касами. Крім того, щоб пасажири не намокли на вокзалі споруджена перехідна галерея (№6).
З ВІТЕРЦЕМ В СТОЛИЦЮ З 5 ЧЕРВНЯ
На пероні новенького вокзалу свій перший урочистий гудок дав швидкісний поїзд Hyundai . "Кореєць" настільки вразив донеччан, що став однією з родзинок відкриття - з ним безперервно фотографувалися пасажири, які чекають своїх "стареньких" поїздів. А найсміливіші, які разом з журналістами потрапили в салон швидкісного поїзда, раз у раз розкривали роти від подиву: м'які сидіння, сучасний туалет, телевізори, система кондиціонування і навіть інтернет.
До речі, тим, хто захоче подрімати в поїзді, тепер не доведеться здригатися від гучних стукотів - всі внутрішні двері "корейця" відкриваються ледь чутно лише одним дотиком. А ось перший такий потяг між Києвом і Донецьком, як пообіцяв віце-прем'єр Борис Колесніков, почне курсувати вже з 5 червня.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Підписуйтесь на нашу розсилку