Держпідприємство «Електричні системи» і компанія Delphi планують на базі одного з корпусів вінницького «45-го експериментального заводу» налагодити виробництво джгутів для автомобілів Mersedes-Benz. У цьому році на новому підприємстві будуть створено 500 робочих місць, а до кінця 2018 го їх кількість збільшиться до 2 тисяч.
Як повідомляє Вінницький обласний центр зайнятості (ОЦЗ), ДП «Електричні системи» вже звернулося за підбором кадрів для спільного підприємства. Майбутнім працівникам обіцяють платити не менше 7,1 тис. Грн. у місяць.
Уже відбулися дві презентації нового підприємства - в ОЦЗ і на самому заводі. В.о. директора ДП «ЕС» Олександр Тищенко і представник Delphi Ліонель Диякону пояснили, що компанія спеціалізується на випуску автокомплектуючих для багатьох виробників, і перше співробітників збирається працевлаштувати вже в липні. У Вінниці будуть виготовляти джгути, кабелі та шнури для автомобілів концерну Mersedes-Benz.
Як пояснив «Реал» директор ДП «45 експериментальний завод» Микола Чумак, в найближчі дні буде підписано угоду, яка і визначить подальшу співпрацю двох підприємств. Під нове виробництво завод передасть невикористаний виробничий цех площею 15 тисяч кв. метрів. На перших порах і завод, який працює на «оборонку», і виробництво джгут не будуть «розділені», хоча в майбутньому планується встановити окрему прохідну і огорожу. Але водо- і електропостачання буде поставлятися з 45-го заводу.
Крім того, оскільки для виробництва провідникової продукції необхідно, щоб температура в приміщенні була не нижче 20 градусів, іноземному інвестору належить в найкоротші терміни провести масштабну реконструкцію корпусу - замінити підлогу і дах, утеплити стіни і виконати інші роботи, а також обладнати робочі місця. Залежно від обсягу робіт їх оцінюють в суму від 2 до 5 мільйонів євро.
Поки будівля ремонтуватимуть майбутніх працівників з Вінниці направлять на стажування в Івано-Франківськ, де компанія Delphi в своєму розпорядженні подібних виробництвом вже 7 років. Що стосується нових робочих місць для вінничан, то 80% штату складуть некваліфіковані працівники, які і будуть в'язати схемні джгути та кабелі.
Ігор Хмельницький