Интернет журныл о промышленности в Украине

Тесла моделі 3 краш-тесту 2016 Volvo S60

  1. Дивіться момент нижче, починаючи з позначки 4:14:
  2. Це почалося з ременів безпеки
Погляд Tesla Модель 3 сторона-вплив полюс краш тест. Тесла / YouTube Tesla CEO Elon Musk взяв удар у Volvo в той час, як розмовляючий про особливості безпеки на Tesla Модель 3, його компанія нова стаття-рівень електричний автомобіль.

Під час події передачі на заводі Tesla у Фремоні, штат Каліфорнія, у п'ятницю ввечері, Муск показав відео, яке він сказав, показуючи сторонні кліпи Моделі 3 і 2016 Volvo S60, які проходять той же краш-тест.

Тест являє собою тип моделювання сторони-удару краху що імітує автомобіль зіткнення sideways у полюсі у 20mph котрий, у цьому випробуванні, звичайно би викликав головну шкоду до дверей сторони водія та частина даху.

Відео з'явилося, щоб показати, що Volvo S60, який досягнув п'ятизіркового рейтингу безпеки при аваріях у всіх категоріях згідно з Національною Адміністрацією Безпеки Перевезення Шосе, була пошкоджена більше сувора ніж Модель 3.

"Є багато автомобілів, які кажуть, що вони п'ятизіркові - вони п'ятизіркові - хоча це не наукова метрика", сказав Муск. "Навіть щось подібне до Volvo - відмінний автомобіль. За нормальними стандартами, дуже безпечний. Volvo є, мабуть, другим найбезпечнішим автомобілем у світі", - сказав він, викликаючи сміх і оплески глядачів.

"Очевидно, яким автомобілем ви б хотіли бути, в аварії".

Дивіться момент нижче, починаючи з позначки 4:14:

Там був деякий плутанину про що випробовують, після деякого інтернету commenters запропонував Volvo S60 розбився у вищій швидкості ніж Модель 3. Але side-by-side порівняння у вiдео нагорі не з'являються показати два ідентичних сторони-вплив зіткнення зіткнення \ t що відбувається в 20 км / год згідно з документацією NHTSA, та Tesla підтвердив у email до Ділового Insider що сторони-вплив тести у вiдео були дійсно той же.

Musk зробив таке порівняння у минулому, вітаючи Tesla крах безпеку як кращий в світі, твердження що caught увагу деяких ветеранів промисловості тому, що Volvos мають давню репутацію для безпеки. Компанія навіть має план ліквідувати смертність від катастроф у своїх нових автомобілях до 2020 року .

Тест краху Volvo XC90. Група автомобілів Volvo

Це почалося з ременів безпеки

90-рік-старий шведський automaker являв собою перший встановити три-пункту ремені безпеки у автомобілі у 1959 та досягли провідних рейтингів у краш-тесті категорії протягом десятиріччя. Бізнес Insider запитував Volvo Cars американський CEO Lex Kerssemakers торік для його беруть на Musk''s амбіції щоб Тесла розхитувати Вольво як найбезпечніші автомобілі на дорозі.

"Наприкінці, ми потребуємо утворити суспільство де 33.000 людей не убиваємось [у несподіванках автомобіля] кожний рік, таким чином я можу тільки заохочувати його у укладення безпечних автомобілів," Kerssemakers сказав Tesla CEO. "Я знаю, що це найбезпечніша автомобільна компанія, і ми не збираємося відмовлятися від цього", - сказав він.

Volvo виконавчий сказав що остаточно йому не займається назвами, кажучи безпека автомобіля є довгострокова мандрівка.

"Це не про" ми повинні перемогти в цьому році і в цьому році ". Ми збираємо дані з реальних аварій, і у нас є дійсно гарна ідея, як автомобілі реагують на різні сценарії аварії », - сказав Керсемакер.

Tesla раніше взяв менш благодійний погляд Tesla краш-тест результати що були будь що менше, ніж досконалий - - особливо після нещодавнього тестування Моделі S що отримали Страховий Інститут для Безпеки Шосе (IIHS) другий за рейтингом у лобовому зіткненні .

Тесла повернувся назад у IIHS, припускаючи, що агентство мотивувалося "суб'єктивними цілями".