Незважаючи на те, що компанія Suzuki Motor Corporation припинила поставки компактного кросовера Grand Vitara в Росію в 2014 році, автомобіль як і раніше продовжує користуватися попитом, яскравим чому підтвердженням є відгуки власників про Сузукі Гранд Вітара.

«Спочатку я планував купувати Jimny, оскільки у мого кращого друга цей автомобіль був на той момент у власності вже кілька років, протягом яких він не відчував з експлуатацією і обслуговуванням ніяких проблем. Я разом з ним поїздив на Джимни чимало, тому теж захотів собі таке авто. Однак коли справа дійшла до поїздки в салон з метою підбору найбільш відповідного варіанту, різко заперечила дружина: мовляв, місця мало, машина невелика, а вже якщо з нами захоче поїхати ще й дочка, то взагалі не приберемо.

Лаятися мені не хотілося, до того ж, теща трохи додала грошей, в результаті чого я став вписуватися в бюджет, відповідний для покупки чогось більшого. Відмовлятися від Suzuki мені не хотілося, тому я звернув увагу на Grand Vitara. Знайомих, у яких був би такий автомобіль, у мене не виявилося, тому довелося погортати Сузукі Гранд Вітара відгуки: нічого кримінального не виявив.

Загалом, став я власником Сузукі третього покоління з 2,0-літровим 140-сильним мотором. Проїздив вже 3 роки - жодної серйозної поломки. По трасі споживає близько 8,5 літрів, взимку більше 13, в сильні морози витрата досягає 16 літрів, що забагато, але некритично, враховуючи, що їжджу не так багато.

Сказати, що авто подобається, значить, не сказати нічого: я закохався в нього без пам'яті! Особливо обожнюю їздити взимку, коли основний плюс Вітара (прохідність і стійкість) проявляє себе найкраще: коли все буксують на засніженій дорозі або бояться доторкнутися до педалі газу, я сміливо на швидкості пролітав, будучи впевненим, що моя «конячка» мене не підведе.

Неодноразово чув, що нібито 2,0-літрового движка недостатньо для такої машини, але не розумію, звідки взялося таке твердження: більшу частину часу не виходжу за межі 2000 об / хв, єдине, коли відчувається недолік потужності, - це їзда на трасі в гірку на 4 передачі зі швидкістю 80 км / ч.

Якщо говорити про мінуси, то я, мабуть, відзначив би тільки витрата: є знайомий, який катається на Пріорі цілими днями, не вилазячи з-за керма, так ось, він витрачає на бензин стільки ж, скільки я, що їздить по місту через день і виїжджає за 40 км раз в тиждень в село.

У всьому іншому машина тільки радує ».

Степан (досвід експлуатації Suzuki Grand Vitara - 3 роки).

«Була потрібна велика і надійна машина, так як на трасі неодноразово потрапляв в ситуації, коли перебував за крок від ДТП з вини безвідповідальних водіїв. Часто їжджу по бездоріжжю, тому відразу став вибирати серед кросоверів. Основний вибір був між Лексусом RX300, Гранд Вітара і Прадо 120. На пошуки пішло більше півроку: бюджет був обмежений, тому дивився відразу тільки б / у авто. На ринку було все бите, перефарбовані - коротше, жах. Зрештою, удача мені посміхнулася: натрапив на автомобіль, у якого був всього один господар, та й той їздив на ньому тільки влітку в село. III покоління, АКПП, 2,0-літровий двигун. Бачив Suzuki Grand Vitara відгуки власників, де модель порівнювали зі звичайною Нивою: в чомусь згоден, єдине, по прохідності і керованості Сузукі на голову вище вітчизняного транспортного засобу.

Ще один недолік, про який часто згадується, - це слабкий мотор. Але, дозвольте запитати: "Де в місті ділянки, де може знадобитися більше 3000 оборотів?" Місто - це не трек, і гонки тут влаштовувати ні до чого.

Що стосується витрати, то по місту він становить 10-20 літрів в залежності від купи факторів (завантаженість салону і багажника, пробки, стиль їзди та ін.), По трасі 8-9 літрів, якщо їхати не швидше 120 км / ч.

Дизайн цієї моделі є класичним, я б навіть сказав скромним. Салон виконаний без зайвих викрутасів. Чого мені не вистачає, так це регулювання вильоту керма і поперекового підпору.

Порадувала система стабілізації, що включається заздалегідь, коли навіть ще не відчуваєш, що тебе заносить. По дорозі машина їде рівно, стабільно, як по рейках. Є парусність, але сильний боковий вітер витримує з гідністю.

Жодного разу не пошкодував про зроблений вибір ».

Олександр (досвід експлуатації Suzuki Grand Vitara - 2 роки).

Але не всі відгуки власників про Гранд Вітара позитивні:

«Я - досвідчений автовласник, за свою водійську практику поїздів на десяти, а то й більше, залежно від моделі.

Коли прийшов час міняти автомобіль, випадково забрів в салон Suzuki: менеджер звернув мою увагу на Вітара, пообіцяв купу знижок і бонусів. Що ж. прийшов додому, витратив пару вечорів на вивчення питання (переглянув Suzuki Grand Vitara відгуки, почитав, що народ на форумах пише). Вирішив брати, не знайшовши жодної причини не робити цього.

Комплектація мені дісталася одна з найпростіших, з тканинним салоном, але це для мене абсолютно не головне. Авто виглядає чудово: начебто простенько, але є якась своя родзинка.

Живу в місті, яке розкинулося посеред сопок, тому перепади висоти у нас - звичайна справа. Через те, що постійно доводиться їздити в гору, про економію пального доводиться забути: по місту витрачаю аж 15 літрів.

Прохідність гідна, але є свої нюанси. Взимку снігу у нас випадає чимало, ні разу не застрявав, але через дорожнього просвіту часто доводилося скребти днищем і, як підсумок, залізна захист, така надійна на перший погляд, на ділі виявилася хисткою. Про їзду влітку сказати нічого - претензії відсутні.

Салон комфортний, але виконаний в бежевому кольорі - це жесть: оббивка брудниться від найменшого дотику. Гумки встановлені неякісні, так як їжджу 2 роки, але виникає відчуття, що років 7: ущільнювачі пучки, в салоні постійно пил. Пластик дешевий, багато де скрипить, обшивка дверей водія взагалі гуляє, а саме сидіння поскрипує.

Враження суперечливі. З одного боку, прохідний кросовер, з іншого, досить багато недоробок. Мабуть, намагалися заощадити на дрібницях, і вийшло це не особливо ».

Артем (досвід експлуатації Suzuki Grand Vitara - 2 роки).

«Вибирав довго, ніяк не міг зважитися, так як не проходив по бюджету, проте відгуки про Сузукі Гранд Вітара вселяли довіру, внаслідок чого і погодився влізти в фінансову кабалу.

В день оформлення кредиту на мене чекав нехілий удар: ціна виросла на 90 тисяч, але знову вплутуватися в «казку» вибору мені не хотілося, тому довелося прийняти умови, що змінилися.

Перше гідність - комфортна посадка і чудова оглядовість. Сидіння зручні, панель приладів зроблена на відмінно. У салоні з мінусів хотілося б відзначити незручну підсвічування за кермом і неприємний на дотик кермо (треба купувати шкіряну оплетку). Ще не сподобалося, що, якщо ставлю крісло так, як зручно мені, ззаду залишається обмаль місця.

Дизайн аскетичний (дубовий недорогий пластик, морально застаріла мультимедійна система), але терпимий.

Якщо про зовнішній вигляд, то тут взагалі не бачу сенсу говорити: самий звичайний нічим особливо не запам'ятовується автомобіль. Рекомендую відразу ж ставити сітку на радіатор і міняти двірники, так як заводські - це пародія.

Тепер по їзді. До чого довелося звикати - не їде накатом: якщо відпустити педаль газу, відразу різко сповільнюється. Зате коробка перемикається ідеально, без смикань.

Особливі оплески прохідності: живу за містом, де по осені дорога розкисає так, що проїхати можна тільки на тракторі. Але на Вітара їдеш собі неспішно, навіть бруд не особливо розкидається з-під коліс. Однак запросто можна стукнути по днищу, так що про акуратність забувати ніколи не слід.

З недоліків - скрип в салоні, що дав про себе знати до 5000 км пробігу. Також варто відзначити погану шумоізоляцію: шум в салоні відчутний, музика не рятує, після пройдених 200 км без перерви починає боліти голова.

Висновок: лаяти машину не хочу, але і дифірамби співати не буду. По суті, це вдосконалена Нива, так що, купуючи Вітара, треба чітко розуміти, для чого саме тобі потрібна ця модель ».

Борис (досвід експлуатації Suzuki Grand Vitara - 1 рік).

Що ви думаєте про це авто? Пишіть свої думки в коментарях.