Повітропровідної шланг призначений для з'єднання компресора з фарборозпилювачем і водомаслоотделітельнимі фільтрами. Існує кілька різновидів повітропровідних шлангів, що розрізняються матеріалом виготовлення і схемою включення. Для того щоб вибрати відповідне вам найменування, необхідно володіти певними знаннями їх властивостей і конструктивних особливостей.
Найбільш поширеними шлангами для Компресорами, використовуваними в гаражної фарбування, є:
- гумові армовані;
- пластикові армовані.
Технічно і морально застарілі кручені шланги для компресорів , Які все ще можна зустріти в гаражах багатьох домашніх майстрів, використовувати ні в якому разі не рекомендується. Це пов'язано, в першу чергу, з їх невеликим перетином, що становить всього 5-6 мм. Крім того, старі шланги дуже ненадійні і можуть переломаться в самий невідповідний момент, повністю перекривши доступ повітря до фарбопульта. Як наслідок, подальша забарвлення стає неможливою. Саме тому робити вибір необхідно виключно на користь сучасної продукції. Давайте розглянемо її основні переваги та недоліки.
Гумовий-армований шланг міцний, зносостійкий, підходить для використання з кисневими балонами. Його єдиним недоліком можна вважати лише порівняно велику вагу.
Пластиковий-армований шланг коштує дешевше гумово-армованого, дещо менше важить. Його головним недоліком є висока чутливість до змін температури навколишнього середовища. Так, при низьких температурах цей шланг надмірно твердне, при високих - розм'якшується. Як наслідок, зменшується термін його експлуатації. Особливо погано пластиково-армовані шланги переносять вплив прямих сонячних променів, в результаті впливу яких їх міцність знижується в кілька разів.
Існує 2 типу практичних і швидкоз'ємних роз'ємів, призначених для з'єднання повітропровідних шлангів з компресорами, влагомаслоотделітельнимі фільтрами і краскопультом - штуцери і фітинги. Вони вставляються один в одного за схемою «штуцер в фітінг». При цьому штуцером обладнані шланги і водомаслоотделітельний фільтр, а фитингом - фарборозпилювач.
У тому випадку, якщо ви придбали влагомаслоотделітельний фільтр без штуцера, до нього необхідно підібрати вхідний / вихідний штуцер, що має зовнішню різьбу для з'єднання. 
Роз'єми шлангів закріплюються за допомогою спеціальних елементів-хомутів. Вибираючи дані елементи кріплення, не варто звертати увагу на особливості їх конструкції і зовнішній вигляд: найважливіше, щоб з'єднання не «травило» повітря.
Також слід зазначити, що при використанні під час фарбування системи перенесення фарби HVLP необхідний шланг для копмрессора з діаметром мінімум 9 мм.
Підведемо підсумок. Купуючи компресор і влагомаслоотделітельний фільтр, обов'язково не забудьте про швидкоз'ємні роз'єми. Вони незамінні при створенні повноцінної пневмомагистрали від компресора до фарбопульта.
Повернення до списку