Интернет журныл о промышленности в Украине

Опора стійки Гранта СЕВІ експерт

Привіт, читач блогу RtiIvaz.ru. Сьогодні ми будемо розглядати опори стійки передньої підвіски Лада Гранта СЕВІ експерт від виробника ТОВ АТ-Холдинг. Для початку подивимося схематичне зображення опори стійки Гранта, щоб побачити де розташований цей розглянутий елемент: Привіт, читач блогу RtiIvaz

Рис.1 Стойка передньої підвіски Гранта

1. Верхня опора стійки. 2. Чашка пружини. 3. Шток амортизатора. 4. Пружина передньої стійки. 5. Верхня гайка кріплення штока амортизатора. 6. Підшипник опорний. 7. Верхня подушка під пружину. 8. Отбойник передній. 9. Захисний кожух. Як видно з малюнка 1. За допомогою верхньої опори передня амортизаційна стійка кріпиться до кузова автомобіля. На цих опорах тримається вага всієї передньої частини автомобіля Гранта. І при цьому вони ще повинні забезпечити ефективну шумоізоляцію. Для цього в них вбудовані гумові подушки.

Далі подивися внутрішню будову опори:

Рис.2. Внутрішня будова опори

1. Гумова подушка. 2. Шпильки кріплення опори до кузова. 3. Внутрішня металева втулка. 4. Опора підшипника. 5. Металевий корпус опори. Як виглядає опора і упаковка зображено на малюнку нижче. На капоті автомобіля представлена ​​опора СЕВІ експерт для стійки Гранта від виробника ТОВ АТ-Холдинг: 1

Рис.3. Верхня опора передньої стійки Лада Гранта

Зазвичай внутрішня металева втулка (Рис.2. Поз.3) розташована точно в центрі опори. А в Лада Гранта застосовують опори зі зміщеним центром. Причому вони бувають двох видів:

  1. Зі зміщенням 6 міліметрів, вона використовується, коли немає ЕМУРа. ЕМУР-Електропідсилювач керма.
  2. Зі зміщенням 12 міліметрів вона використовується, тоді коли встановлений підсилювач керма ЕМУР.

Плюс опори стійки від Лада Гранта в тому, що зміщений центр назад. Це добре тим, що стійка в такому випадку варто під кутом і ефективніше гасить удари. Кут Кастера при цьому збільшений, і рульове управління краще. Плюс опори стійки від Лада Гранта в тому, що зміщений центр назад

Рис.4. Наочне зображення зміщення

Кут кастера це кут, на який передня стійка нахилена уздовж руху автомобіля. Кастер вважається позитивним, якщо стійка нахилена назад і негативним, коли стійка нахилена вперед. Чим більше кастер, тим краще керованість автомобіля. Але занадто сильно збільшувати цей кут теж не можна. Тому і зроблені гумові подушки з оптимальним зміщенням 6 мм і 12 мм. Кут кастера це кут, на який передня стійка нахилена уздовж руху автомобіля

Рис.5. кут кастера

Верхні опори СЕВІ - Експерт зі зміщенням встановлюються на автомобілі Лада Гранта, а також їх можна встановити і на Лада Калина. Для Калини це добре тим, що збільшує кут кастера. Втім для Калини є один нюанс. Конструкція кузова Калини, а саме розташування отворів для шпильок не дозволяють встановити опору стрілкою строго вперед. На цьому автомобілі подушки ставляться так, щоб стрілка дивилася приблизно на середину решітки радіатора. Перевага опор СЕВІ - Експерт в наступному:

  1. Поверхня, до якої прилягає опорний підшипник, у них покрита гумою, що покращує шумоізоляцію кузова.
  2. До складу ремкомплекта входить якісний опорний підшипник.
  3. Обрезиненная поверхню дозволяє поліпшити гасіння ударних і вібраційних навантажень.
  4. Нові технології, застосовані у виробництві ТОВ АТ-Холдинг, а саме хімічний склад гуми дозволяють збільшити стійкість до руйнування і надійність подушок.
  5. Посилений каркас знижує можливість деформації кузова в місцях кріплення гумових подушок.
  6. Зсув дозволяє збільшити кут кастера, тим самим досягається гострота і точність управління автомобілем. Набагато знижується час відгуку на поворот керма.

Крім переваг, виробник опор СЕВІ експерт ТОВ АТ-Холдинг передньої стійки дає гарантію до 2 років.

Мені сподобалися опори СЕВІ експерт якістю виготовлення і позитивним відгуком на форумах власників автомобілів ваз 2190. І на 100 відсотків на форумах відгук про гумових подушках СЕВІ експерт тільки позитивні!

Читайте ще:

Опорний підшипник що таке

Опора стійки амортизатора

заміна амортизатора

Поділитися в соціальних мережах