Новий електровелосипед ми сміливо можемо називати гібридним, так як він володіє двома силовими установками - перша, це електрична, друга - біоенергетична, тобто, власне, водій. Електромотор розвиває потужність в 200 Ватт, що зовсім небагато, навіть якщо не порівнювати з брутальним велосипедом від Audi . Моторчик здатний розганяти електровелосипед до швидкості близько 25 кілометрів на годину, заряд акумулятора він витратить на протязі відрізка в 40 кілометрів. Потужність другої «силової установки» безпосередньо залежить від кількості відвідувань тренажерного залу. Втім, водій спочатку позиціонується, як основний рушій, електромотор покликаний допомагати долати пагорби і розганятися. А при спуску гори або при гальмуванні двигун здатний генерувати електричну енергію, що дозволить збільшити величину автономного пробігу. Зарядка акумулятора здійснюється при установці велосипеда в багажник BMW i3 - а всього туди влазить рівно два велосипеди. Маса новинки становить близько 20 кілограм.

В даний час електричний велосипед BMW i Pedelec носить статус концепту. Однак він буде активно використовуватися під час проведення Олімпійських ігор в Лондоні. Для цього заходу заплановано 200 таких транспортних засобів. Ось тільки ціна новинки виходить за рамки розуміння: 56000 доларів за велосипед - це дійсно багато. Навіть з мотором. Навіть від BMW. Навіть для добірних фанів марки. Ціна не тільки відповідає вартості відмінного сімейного авто, але і перевищує ціну велосипеда від Audi. І більшості старих автомобілів BMW в нашій країні. З нормальними, прошу зауважити, цифробуквене позначення.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.