1. Екстер'єр
2. Габарити
3. інтер'єр
4. Багажне відділення
5. Технічні характеристики
6. двигун
7. Коробка передач нового пасату
8. Безпека
9. Краш тест пасат 2015 року
10. Плюси і мінуси

Над створенням нового Volkswagen Passat B8 німці працювали довго і грунтовно. Судіть самі: попередник «восьмого Пасату» Volkswagen Passat B7 дебютував в Парижі в 2010-му році на мотор-шоу.

Якщо авто п'ятирічної давності було модифікованою версією попередника, то Passat B8 відкрив нову главу в історії німецького автомобілебудування. Світова прем'єра новинки відбулася восени 2014 року, хоча вперше Фольксваген Пассат Б8 показали ще в липні. Версії універсал і седан були представлені одночасно. весь модельний ряд Фольксваген .

Екстер'єр

Новий Volkswagen Пассат B8 виглядає солідно і разом з тим стрімко. Порівняйте машинку з попередньої моделі, ширина авто збільшилася на 12 мм, а ось висота знизилася на 14 мм. Надбавка колісної бази на 7.9 см зробила звіси куди більш масивними і сприятливо позначилася на збільшенні габаритів салону (плюс 33 мм).

Вантажопасажирські можливості також покращилися - седан додав 21 літр, а універсал - 47 літрів. Тепер обсяг багажника у них дорівнює 586 і 650 літрів відповідно. Універсал оснастили чудову здатність автоматично закривати п'яті двері.

Через те, що восьме покоління автомобілів VW Passat 2015 засновано на модульній платформі MQB, яка знайома багатьом власникам моделей Golf . Пассат побільше і важче, так що платформу для нього також посилили - тепер вона називається MQB-B.

Частка звичайної сталі знизилася до 55% на користь високоміцної. Позитивні зміни торкнулися і жорсткості кузова - вона виросла з 28 000 до 30 000 Нм / гр. у седана і до 25 000 Нм / гр. у універсала.

Габарити

Якщо говорити про конструктивні відмінності оновленого кузова, то база коліс свіжого пасат б8 від Фольксваген стала трохи ширше. Точніше кажучи на 90 міліметрів, що при будь-якому розкладі буде позитивно позначатися на місткості, зручній посадці і розміщенні пасажирів.

У довжину, автомобіль буде складати 4800 міліметрів. Комплектації та оздоблення інтер'єру в автоматичному порядку відносять фольксваген пасат 2015 К підрозділу містких і комфортних машин, серед яких вже знаходяться Toyota Camry, Nissan Tiida, Renault Fluence та інші.

інтер'єр

Серйозних змін в архітектурі салону VW Пассат Б8 не сталося. Звичайно, не обійшлося без дизайнерських вишукувань, але їх порівняно з попередником по мінімуму. Наприклад, віртуальна панель Active Інфо Display. Як і у випадку з Audi TT, екран має діагональ 12,3 дюйма, досить пристойне здатність 1440 на 540 пікселів. Є точка доступу вай-фай і три варіанти мультимедійної системи.

Для зручності паркування новий фольксваген пасат навчили самостійно ставати на стоянку - навіть якщо ззаду знаходиться причіп. Ревізії в салоні зазнали щитки приладів, рульове колесо, а розташовані на центральній консолі годинники зовсім переїхали вгору.

Багажне відділення

Здібності новенького пасат б8 в плані вантажопасажирських цілей будуть поліпшені за допомогою збільшеного багажного відділення. В кузові седан, багажник був збільшений на 21 літр, що тепер становить 586 літрів, а версія з універсальним кузовом на 47 л, сумарна місткість якого дорівнює 650 літрів.

Більш того, багажний відсік седана придбав безконтактне ( «стусаном» під бампер) відкриття кришки, а більш довга модель (універсал) додала до вже функціонуючої здатності автоматичне закриття 5-ої двері.

Якщо у версії з п'ятьма дверима скласти задні сидіння, то в довжину майданчик буде перевищувати 2 метри, що в принципі іноді може бути застосовано як ідеального спального місця в пятидверка.

За допомогою чималої кількості регулювань багажного відсіку, кожен водій здатний підібрати для себе найкраще становище. Це може бути відвідування природи з дружиною і дітьми, експедиція з дослідним характером, або довгоочікувані подорожі - проблем з вільним місцем не виникне, місця вистачить і для сім'ї та додаткового оснащення.

Технічні характеристики

Силові агрегати для Пасату 2015 року випуску представлені досить широкою лінійкою. У неї входить десять бензинових і дизельних двигунів з турбонаддувом. Їх потужність варіюється від 120 до 280 конячок.

Особливу увагу варто приділити новому дволітровому дизельному агрегату з 4 циліндрами і парочкою турбін. Зсередини його буквально розриває міць 240 конячок, піковий крутний момент дорівнює 500 Н / м. До традиційної сотні км / год движок розганяє «німця» всього за 6 секунд, апетит порівняно невеликий: всього 5,1 літра на 100 кілометрів.

Марка автомобіля: Volkswagen Passat 1.4 TSI Volkswagen Passat 2.0 TDI Країна виробник: Німеччина (збірка - Росія, Калуга) Німеччина (збірка - Росія, Калуга) Тип кузова: Седан Седан Число місць: 5 5 Число дверей: 4 4 Об'єм двигуна, куб. см: 1395 1968 Потужність, л. с. / об. хв .: 150/5000 240/4000 Максимальна швидкість, км / год 220 240 Розгін до 100 км / год, з: 8,4 6,1 Передній Передній КПП: 6 МКПП 7 АКПП Тип палива: Бензин АІ 95 ДТ Витрата на 100 км: В місті 6,2 / За містом 5,1 У місті 6,5 / За містом 5,4 Довжина, мм: 4767 4767 Ширина, мм: +1832 +1832 Висота, мм: 1456 1456 Кліренс, мм 135 135 Розмір шин: 215/50 R16 215/50 R16 Споряджена маса, кг: 1387 тисячу сімсот двадцять один Повна маса, кг: 1940 2260 Обсяг паливного бака: 66 66

Всі двигуни будуть працювати з традиційною механічною коробкою або з «роботом» з серії DSG, який оснащений двома зчепленнями. До речі, топові моделі можна буде придбати навіть з повним приводом за типом 4Motion. Не обійшлося і без гібрида під назвою 1.4 TSI Hybrid Plug-In - до речі, це перша модель в ряді VW Passat.

двигун

Чимала кількість автолюбителів віддають перевагу гібридному варіанті, в який входять бензиновий двигун, обсягу 1.4 літра, з розряду TSI, здатний розвивати 156 кінські сили і додатковий електричний мотор, потужність якого - 80 кВт.

Сумарна потужність фольксваген пасат 2015 року становитиме 211 кінських сили. Якщо брати тільки один електричний мотор, то на ньому, автомобіль здатний подолати відстань в 50 км.

Volkswagen Passat B8 двигун

Гранична швидкість не вказується. Однак, так як для Російської Федерації машини з гібридним вмістом в даний момент не сильно популярні, то найбільший інтерес викликають бензинові і дизельні силові агрегати.

Види двигунів:

• Говорячи про бензинових, тут можна почати з самого «молодшого», об'ємом 1.4 літра, проте потужність якого поділяється на 125 і 150 кінських сил відповідно;
• Існує «середній варіант», обсягу 1.8 літрів і потужністю 180 к.с .;
• Свої місця знайшли і «старші брати» пара 2.0-літрові двигуни, розрахованих на 220 і 280 коней. На цьому бензинові агрегати закінчуються;
• Дизельний ряд представлений чотирма моторами. Перший йде з мінімальною потужністю 110 к.с. і об'ємом 1.6 літрів;
• Наступними йдуть пара дволітрових двигуна з турбонаддувом, що дає можливість отримувати 150 і 190 кінських сили;
• Найбільш же цікавим виглядає вже звичний 2.0-літровий силовий агрегат, проте вже отримав приставку битурбо. За допомогою подібних нововведень він може розвивати 240 коней і дивовижні 500 Нм.

Коробка передач нового пасату

Говорячи про вибір коробки передач на passat 2015 року, то стандартна і звична гідротрансформаторним трансмісія з автоматичними перемиканнями залишилися «в минулому».

Коробка передач Volkswagen Passat B8

Німецький концерн прийняв рішення комплектувати автомобілі лише з механічною коробкою перемикання передач і непогано показав себе в роботі на попередніх версіях «роботом» DSG, який включає в себе пару дисків зчеплення, покликане підвищити надійність і забезпечити максимально можливе плавне перемикання швидкостей.

Безпека

Пассат восьмий генерації зміг придбати найвищі оцінки в краш-тесті незалежної організації, яка розташована в Європі Euro NCAP. Сумарне оцінювання служб, покликаних забезпечувати безпеку для пасажирів і пішоходів змогла досягти показника - 76%.

У тестах були оцінені 4-ри головні підрозділи - це:

• Захист водія і дорослих пасажирів;
• Захист пасажирів-дітей;
• Захист пішоходів;
• Пристрої забезпечення безпеки.

Були застосовані краш тести, що включають в себе:

• Фронтальні зіткнення з нерухомим бар'єром на швидкості 64 км / год;
• Ударом убік бар'єром на швидкості 50 км / год;
• Удар в бік стовпом, діаметр якого становить 254 мм на швидкості 29 км / ч.

У подібному оцінюванні, новинка набрала 85% граничного числа оцінок. Безпека дітей була оцінена на 87%, в чому важливу роль зіграли кріплення для дитячих крісел Isofix і допоміжні кріплення.

Безпека пішохід отримала оцінку на 66%. У заключних критеріях свою оцінку отримали підголівник, який захищає шийні хребці від жорстких поштовхів ззаду і штатні служби інформування та попереджаючи про НЕ пристебнутий ремінь безпеки для всіх крісел.

Всі деталі для підвищення безпеки пішохода були ретельно перевірені форми бампера, встановленого попереду, а також капота. Передній бампер зміг завоювати граничне число балів, захищаючи ноги пішоходів.

Новітня модульна база MQB, яку використовують в 7-ій генерації машин Гольф 7 працює від компанії Фольксваген. Завдяки цьому з'явилися набагато більше можливостей поєднання коробки передач, двигунів і різновидів кузова.

Подібна модульна платформа MQB служить для запобігання дорожньо-транспортних пригод, тому що використовує нову систему запобігання зіткнень. Більш того, машини зможуть отримувати систему мультимедіа з цілком великими дисплеями, які володіють сенсорною підтримкою.

Зрештою сам салон стане більш просторим і містким. Адже однією з головних пріоритетів при створенні нового пасат б8 2015 - було зменшення маси машини, проте, щоб це не зачіпало задоволення виросли вимог до його безпеки і комфортабельності.

Так його маса була зменшена на 24 кг. Були встановлені алюмінієві деталі в каркасі кузова і використовувалася контактне зварювання.

Більше інформації про безпеку ви зможете прочитати в цьому файлі [attachment = 1: Pssat_2015_body_rus].

Краш тест пасат 2015 року

Ціни і комплектації

1.4 (125 hp) Trendline MT 1 270 000 (р.) Бензин 1.4 (125 к.с.) механіка (6) передній 1.4 Comfortline DSG 1 499 000 (р.) Бензин 1.4 (150 л.с.) робот (7) передній 1.4 Highline DSG 1 679 000 (р.) бензин 1.4 (150 к.с.) робот (7) передній 1.8 Comfortline DSG 1 699 000 (р.) бензин 1.8 (180 л. с.) робот (7) передній 1.8 Highline DSG 1 879 000 (р.) бензин 1.8 (180 к.с.) робот (7) передній

Головне питання, яке хвилює багатьох автолюбителів: а скільки ж буде коштувати німецька «вісімка» Фольксваген Пассат 2015 році? На даний момент ціна на неї стартує в районі 25 875 євро і в принципі відповідає розцінками на сьомій моделі.

Автомобіль Volkswagen Passat B8

Але це європейська ціна - в Росії за комплектацію початкового рівня (мотор 1.4 літра, 122 к.с., кондиціонер і механіка) доведеться віддати 1270 000 російських рублів. Однак курс євро по відношенню до рубля зростає, так що кінцева вартість авто може легко перевалити за 1,5 мільйона.

Плюси і мінуси

плюси машини

• Досить гармонійний дизайн;
• Хорошу динамічність при невеликій витраті пального;
• Відмінна ергономіка салону;
• Можливість вибору чималого числа комплектації і силових агрегатів;
• Великий арсенал оснащення електронними системами;
• Опциональная електронна приладова панель;
• Можливість автоматичного паркування з причепом.

мінуси машини

• Трохи розділений дизайн салону;
• Замалий, як для наших доріг дорожній просвіт;
• Занизький рівень даху ззаду.

підводимо підсумки

Консерватизм компанії Фольксваген не раз піддавався жорсткій критиці. Мовляв, німці настільки традиційні, що не змінюють нічого в своєму житті десятиліттями, не кажучи вже про автомобілі. Погляньте на Passat B8 - і ви зрозумієте, що він дійсно новий з голови і до п'ят.

Універсал Volkswagen Passat B8

Особливо гостро це помітно по деталях. Особливо відмінності видно, якщо порівнювати Пассат 2015 року зі першою моделлю, яка з'явилася на ринку в 1973-му році і в чомусь повторювала модель Audi 80. Приємно порадувала багата технічна комплектація і покращений дизайн, хоча всередині салон Volkswagen Passat B8 практично не змінився .

Радимо Вам прочитати статтю: Історія компанії Volkswagen

Фольксваген Пассат b8 фото

Тест Драйв

Відео огляд Фольксваген Пассат Б8