23 листопада 2011, 7:21 Переглядів:
Головний по ліфтах їздить на "Волзі", в мерії - на "Опеля". Фото: autosvit.com.ua.
Незважаючи на жалюгідний стан, багато державних підприємств продовжують жити на широку ногу. Як повідомляє "Вісник державних закупівель", 14 листопада ТЕЦ-2 "Есхар" (опалює однойменний селище, Чугуїв і частина Харкова) уклало договір з компанією "Баварія Моторс" про покупку позашляховика BMW X5 вартістю 800 000 гривен.
Однак Держказначейство заблокувало здійснення цієї покупки. Нагадаємо, ще в липні 2010-го прем'єр-міністр Микола Азаров розпорядився блокувати фінансування міністерств, відомств і держпідприємств в разі спроб збільшити витрати на утримання їхніх апаратів, купити представницький автомобіль, дорогі меблі або провести дорогий ремонт.
Що примітно, за три тижні до скандальної покупки Кабмін вніс ТЕЦ-2 до переліку об'єктів концесійної угоди (держпідприємство, яким керує приватник). За рахунок приватних вкладень уряд хотів залучити кошти на реконструкцію держпідприємства, основне обладнання якого було введено в експлуатацію більше 50 років тому.
Читайте також: Чиновник позбувся крісла через BMW X5
Однак в цей час директор ТЕЦ спробував влаштувати бенкет під час чуми і купити дороге авто, та не вдалося - прем'єр-міністр Микола Азаров звільнив Сергія Руденка. Як повідомили в прес-службі Кабміну, крісел позбудуться також чиновники в Мінекономіки і Міністерстві енергетики та вугільної промисловості, які погоджували рішення про покупку "Бумера". На самій ТЕЦ "Есхар" скандальне звільнення шефа нам коментувати відмовилися.
АВТО В ОРЕНДУ. Головний фінансист міста, начальник Департаменту бюджету і фінансів Тетяна Таукешева говорить: це найбільш кричущий випадок на її пам'яті, адже навіть чиновники мерії живуть набагато скромніше. Згідно із законом, держчиновники можуть купувати автомобілі не дорожче 60 000 гривен (приблизно стільки коштує ВАЗ-2110, в народі - "десятка").
"Ми купуємо послуги у автоперевізників, - каже віце-мер. - Я, наприклад, їжджу на службовому Opel , В мерії таких два. Кожен обходиться в 185 000 гривень на рік. Свого автопарку в мерії немає. Та й комунальні підприємства навряд чи можу собі дозволити за такі кошти купити автомобіль ".
Заступник директора КП "Харківміськліфт" Володимир Білоусов говорить: 800 000 гривень - гроші для його підприємства фантастичні. "Ми в цьому році оголосили тендер на покупку п'яти автомобілів ВАЗ-2107 і автобуса, на якому будемо возити дітей співробітників підприємства на природу, - каже Володимир Білоусов. - Все машини, які ми купимо, будуть використовуватися для виробничих потреб. Ціна кожної - НЕ більше 55 000 грн. про жодні джипах у нас і мови бути не може, адже і інших проблем вистачає, наприклад, борги із зарплати. Наш директор взагалі їздить на старенькій "Волзі".
Директор Департаменту контролю та аудиту міськради, а в минулому - керівник КП "Вода" Сергій Кадигроб говорить: очолюючи комунальне підприємство, їздив на службовій Toyota Camry 2003 року випуску. Спочатку ця машина перебувала у віданні облуправління МВС, потім на ній їздив генеральний директор КП "Вода" Валерій Петросов. "А ви вважаєте, що директор підприємства з оборотом 30 мільйонів гривень на рік повинен їздити на" Жигулях "? - говорить Сергій Кадигроб. - Ми не купували нові машини керівництву підприємства, зате закупили 20 одиниць спецтехніки, яку і зараз можна побачити на вулицях міста . Комунальні підприємства створені для надання послуг, а не для заробляння грошей, вони не можу собі дозволити такі витрати ".
ЗА ТЕНДЕР ПОТРАПИВ У ТОП-10
Громадські організації, що ведуть моніторинг держзакупівель, кажуть, що система стає все менш прозорою і зловживань в ній все більше. Громадський проект "Наші гроші" склав "Топ-10 крутих тачок для державних клерків", в рейтинг потрапив і наш земляк.
Перші в списку керівники Південноукраїнської АЕС - вони опублікували в "Віснику держзакупівель" оголошення про купівлю позашляховика Mercedes GL-Class за 1,050 мільйона гривень. У цій компанії виявився і начальник Центру сертифікації та стандартизації у Дніпропетровську, при якому намагалися купити автомобіль Lexus за $ 95 000.
"Мене цікавить, чи звільнить Микола Азаров інших" покупців "? Часто виправданням для покупок є те, що закупівля відбувається не за кошти бюджету, а за кошти держпідприємств, що є юридичною відмовкою (постанова Кабміну безпосередньо забороняє купувати дорогі авто лише держорганам за бюджетні гроші , про держпідприємствах там немає ні слова) ", - пояснив нам один з творців проекту" Наші гроші "Юрій Ніколов.
Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram
Харків
, азаров , машини , рейтинг , звільнення , витрати , чиновники , ТЕЦ , Руденко , звільнив , джип , тендер
Ви зараз переглядаєте новина "Нескромні запити: директор ТЕЦ поплатився посадою за" бумер "". інші Новини Харкова дивіться в блоці "Останні новини"
АВТОРИ:
Федосенко Павло, Дмитро Гомон
Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter
Орфографічна помилка в тексті:
Послати повідомлення про помилку автора?
Виділіть некоректний текст мишкою
Дякуємо! Повідомлення відправлено.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
А ви вважаєте, що директор підприємства з оборотом 30 мільйонів гривень на рік повинен їздити на" Жигулях "?Мене цікавить, чи звільнить Микола Азаров інших" покупців "?