1. Формування здуття гуми
2. До чого може привести поява грижі на шині
3. Як прибрати грижу на шині

Грижа - здуття невеликої частини автомобільної покришки. Поява грижі на гумі відбувається в результаті розриву внутрішніх шарів покришки, через що з'являється биття колеса. Далеко не у всіх випадках можна виконати ремонт грижі на колесі, так як домогтися колишніх експлуатаційних якостей гуми буває просто нереально.

Тим не менш, сьогодні існують методи часткового відновлення покришки з грижею, проте використовувати такі шини краще на задніх колесах. Ще один варіант - застосування в якості «запаски». Якщо бічне здуття має серйозні розміри, радимо відразу ж відмовитися від ідеї виконання ремонту грижі.

Чому взагалі з'являється грижа? Існує кілька найпоширеніших причин:

1. Заводський брак. Нерідко грижа на колесі формується всього через кілька місяців використання.
2. Пошкодження в результаті контакту з нерівністю на дорозі (ямою). Величина грижі в таких випадках безпосередньо залежить від швидкості руху транспортного засобу і форми ями.
3. Поріз шини або контакт шини з бордюром.
4. ДТП за участю автомобіля, в якому стався серйозний удар в покришку.

Формування здуття гуми

Автомобільна покришка складається з декількох шарів гуми і інших матеріалів. Вона містить протектор, сталевий корд, текстильний корд, а також борту і боковини.

При попаданні колеса у велику яму на швидкості покришка стискається і контактує з колісним диском, а також нерівністю на дорозі. Це призводить до пошкодження текстильних волокон, що знаходяться в боковій стінці покришки.

Оскільки в цьому місці шина є досить еластичною, в результаті серйозного тиску всередині покришки з'являється грижа на колесі (в місці розриву волокон).

До чого може привести поява грижі на шині

Спочатку можна прийти до висновку, що бічне здуття гуми - не найгірше, що може статися з покришкою. Але насправді не варто недооцінювати серйозність даної проблеми. Під час експлуатації автомобіля з таким пошкодженням з'являються такі труднощі:

• нагрів покришки;
• биття колеса, що скорочує термін служби елементів підвіски;
• зріст тиску в покришці .

Ще одна серйозна небезпека - ризик вибуху покришки з грижею при зростанні навантаження, який відбувається при наступних обставинах:

1. Збільшення швидкості руху.
2. Гальмування «в підлогу».
3. Повторний контакт з ямою на дорозі.
4. Зростання маси транспортного засобу.

Багато автомобілістів на своєму гіркому досвіді знають, що навіть маленька грижа на колесі - це серйозний ворог, так як покришки з такими ушкодженнями можуть лопнути прямо на ходу. У більшості випадків це призводить до створення аварійної ситуації. Нерідко ушкодження шин стають причиною серйозних ДТП з трагічними наслідками. Особливо це стосується вантажних автомобілів. Якщо говорити про безпеку, то компанії, які займаються виробництвом гуми, забороняють використовувати покришки навіть з мінімальними пошкодженнями.

Як прибрати грижу на шині

Фахівці великої кількості шиномонтажей готові приступити до ремонту грижі на покришці. Однак відремонтувати шини можна не у всіх випадках. Потрібно розуміти, що навіть найдосвідченіший майстер ніколи не зможе відновити розірвані волокна, тому покришка вже ніколи не буде такою міцною, як спочатку.

У більшості випадків ремонт грижі на колесі полягає в застосуванні відповідної заплатки за допомогою вулканізації. Бажано вибирати армовані вироби. Автопаб рекомендує використовувати таке рішення лише в якості тимчасового.

Ремонт покришки впливає на її характеристики і геометрію. Навіть після відновлення гуми ви будете бачити маленьку нерівність на проблемній ділянці. Як правило, ремонт грижі коштує близько 1-2,5 тис. Рублів, а за такі гроші цілком реально знайти непогану покришку (б / у, звичайно).

Позбутися неприємного биття за допомогою балансування майстра теж можуть далеко не у всіх випадках. У зв'язку з цим вкрай не рекомендуємо використовувати колесо з таким пошкодженням на передній осі!

Як уже згадувалося вище, пошкодження шини призводить до передчасного зносу таких деталей як рульова рейка , Сайлентблоки, амортизатори , Кульові опори і ін.

Іноді відновити працездатність колеса можна за допомогою камери. Але це ніяк не підвищує жорсткість гуми і не робить її більш надійною. У такому випадку навіть підвищується ризик нагріву шини.

Ще один спосіб ремонту грижі на колесі - застосування капронових ниток, за допомогою яких прошивають шину. Потім здійснюється вулканізація місця пошкодження з використанням сирої гуми.

В дорозі з'явилася грижа на колесі, чи можна їздити:

1. Якщо до найближчого населеного пункту ще далеко, оптимальним рішенням стане установка запасного колеса замість пошкодженого. У разі відсутності «запаски» радимо продовжувати рух, але з набагато меншою швидкістю.
2. Час від часу зупиняйтеся і перевіряйте, чи не збільшуються чи розміри грижі. Якщо це відбувається, покришка може лопнути.
3. Якщо ви побачили грижу на передньому колесі, обов'язково переставте пошкоджену покришку на задню вісь. У разі розриву шини буде набагато легше утримати машину на дорозі.

Усунути грижу на колесі можна лише в якості короткочасної заходи. Пам'ятайте про те, що краще такі шини викидати, оскільки повністю відновити їх експлуатаційні характеристики вже не вдасться.