Интернет журныл о промышленности в Украине

Габарит наближення будівель. Габарит рухомого складу. Відстань між осями шляхів

Габарит наближення будівель називається - граничне поперечний (перпендикулярний осі колії) контур, уздовж якого, крім рухомого складу, не повинні заходити ніякі частини споруд та пристроїв. Виняток становлять лише ті пристрої, які призначені для безпосередньої взаємодії їх із рухомим складом (вагонні сповільнювачі в робочому стані, контактні проводи з деталями кріплення і тд).

Габарит рухомого складу називається - граничне поперечне обрис в якому, не виходячи назовні, повинен розміщуватися як навантажений, так і порожній рухомий склад, встановлений на-прямій горизонтальній колії.
На перегонах на двоколійних лініях відстань між осями шляхів на прямих ділянках має бути не менше 4100 мм. Воно забезпечує тільки безпеку схрещення рухомого складу. На трехпутних і чотириколійних ділянках відстань між осями другої і третьої колії на прямих участках- не менше 5000 мм, що дозволяє проходження поїздів по цих шляхах залишати між коліями інвентар та інструмент при ремонті шляху, а також встановлювати необхідні сигнали.

Відстань між осями суміжних колій на станціях на прямих ділянках має бути не менша 4800 мм, на другорядних коліях і коліях вантажних дворів - не менше 4500 мм. При розташуванні головних шляхів на станціях з краю з дозволу допускається відстань між ними 4100 мм. Відстань між осями колій, призначених для безпосереднього перевантаження вантажів з вагона в вагон, може бути 3600мм, виходячи з умов організації роботи.

Наведені розміри габаритів наближення споруд та відстані між осями шляхів дані для прямих ділянок. На кривих ці відстані доводиться збільшувати, тому що кінці вагонів і локомотивів виступають назовні на кривому значно більше, ніж на прямій ділянці, а середина вагона, навпаки, зміщується всередину кривої.
Крім того, на кривих, зовнішню рейкову нитку ставлять вище внутрішньої, щоб нахилити рухомий склад до центру кривої. Величина піднесення на двоколійних ділянках на кривій для зовнішнього шляху може бути більше, ніж для внутрішнього шляху. Ці обставини вимагають додаткового збільшення горизонтальних габаритних відстаней в залежності від радіусів кривих, підвищення зовнішньої рейки і встановлюються за нормами, наведеними в указаних МПС із застосування габаритів наближення споруд.

Додатково пропонуємо відвідати сторінку: габарит навантаження, негабаритні вантажі, ступеня і види негабаритних вантажів