Новинку можуть представити вже в грудні поточного року. Імовірно в основу електромобіля ляже модель китайської марки.

Сучасні тенденції торкнулися Білорусь: в республіці планують налагодити дрібносерійне виробництво електрокарів «повністю місцевої розробки». Про це в ефірі телеканалу СТВ заявив голова президії Національної академії наук (НАН) Володимир Гусаков. По першому часу випуск машин планують налагодити на потужностях майданчики академії, однак згодом його перенесуть на одне з підприємств, що входять в структуру Міністерства промисловості.

На фото: Geely SC7

Спікер зазначив, що в минулому році був представлений прототип на базі "китайця", і пояснив, що у «першого білоруського електромобіля» будуть двигун і різні системи саме місцевої розробки. За його словами, поки що Академії наук не вдалося налагодити штампування кузова. Незважаючи на це, Володимир Гусаков оптимістично оцінює шанси проекту і вважає, що новинка буде представлена ​​вже в наступному місяці.

Глава НАН назвав попередні ціни майбутнього електромобіля. Так, ціна бюджетного і доступного (а саме так його охарактеризував Володимир Гусаков) «розеточного» автомобіля складе близько 15 - 16 тис. Доларів. Це еквівалентно 988 тис. - 1,054 млн руб за актуальним курсом. Також він згадав про плани в майбутньому запустити виробництво білоруського електрокара представницького класу.

На фото: Zotye Z500

Ймовірно, основою для «першого білоруського електромобіля» стане модель, що випускається на заводі «Белджі». Нагадаємо, влітку минулого року НАН показала «розетковий» автомобіль , Створений на базі китайського седана Geely SC7.

Однак, не виключено, що до «електрифікації» авторинку Білорусі захоче докласти руку і Zotye: влітку 2018 року компанія підписала угоду з заводом «Юнисон». Мова в ньому йшла про щорічну збірці 30 000 машин - компактів E200EV і седанів Z500EV. Тоді ж називалися їх приблизні ціни: 17 і 22 тис. Доларів відповідно.

Нагадаємо, середньорозмірний «розетковий» седан Z500 оснащується потрійний літій-іонною батареєю і електромотором з віддачею 129 л.с. Максимальна швидкість становить 140 км / ч. Запас ходу без підзарядки - 250 км.

На фото: Zotye E200

Про двомісному компакті Zotye E200EV Kolesa.ru розповідав докладніше не так давно. Ця модель багато в чому схожа на smart fortwo, але «китаєць» довша на 45 мм (2 735 мм), при цьому його колісна база коротше на 63 мм (1 810 мм). Потужність електромотора дорівнює 82 к.с., максимальна швидкість - 120 км / ч. На одній зарядці електрокар може проїхати 220 км.

Незалежно від основи, на якій буде базуватися «перший білоруський електромобіль», у нього є шанс потрапити і на російський ринок, адже і «Белджі», і «Юнисон» поставляють до нас свої машини.

Як ми повідомляли раніше, на електрокар Zotye E200 вже є попит в РФ . За словами заступника гендиректора «ЗОТІ Мотор Рус» Олександра Гнездюк, модель цікавить представників каршерінгових компаній. Причому один з потенційних клієнтів захотів придбати аж тисячу машин.