- Далекобійники 3: Підкорення Америки На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика...
- Далекобійники 3: Підкорення Америки
- Далекобійники 3: Підкорення Америки
- Далекобійники 3: Підкорення Америки
- Далекобійники 3: Підкорення Америки
- Далекобійники 3: Підкорення Америки
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Далекобійники 3: Підкорення Америки
На іншому березі відразу і Атлантичного і Тихого океанів є велика і велика країна - Сполучені Штати Америки. Багато в Росії не люблять її, називають «вискочкою без історії і культури» і мало не головним ворогом всього цивілізованого людства.
Проте між нашими країнами, як не дивно, багато спільного. Ні-ні, ми не натякаємо, що Росія теж є «вискочкою без історії і культури», а говоримо про зовсім інші, куди більш приємні речі. Наприклад, в США, як і у нас, дуже розвинені автомобільні перевезення, які вже давно переросли банальну «доставку вантажу з пункту А в пункт Б», перетворившись на справжню субкультуру зі своїми особливостями і звичаями. Щоб побачити шматочок цієї субкультури, досить подивитися будь-який американський «роад-муві» - жодне з них не обходиться без наступної сцени: мотель де-небудь в Каліфорнії, порожнє шосе, на стоянці дрімають величезні вантажівки, а в обшарпаної забігайлівці досвідчені водії діляться останніми Новости от миють кістки уряду.
Саме туди, до цієї обшарпаної забігайлівці, прямує Новосибірська компанія Softlab-nsk зі своїм новим проектом «Далекобійники 3: Підкорення Америки». Їхати, втім, ще дуже і дуже довго - вихід гри призначений на 2006 рік, причому далеко не на його початок. Так що саме час звісити зі спальної полиці і послухати дорожні історії. Благо їх у Ігоря белаго, нашого водія (і за сумісництвом - директора відділу віртуальної реальності компанії Softlab-nsk), дуже і дуже багато.
Зрозуміло, в «американізації» знаменитого ігрового серіалу є і комерційний задум досить випустити «Дальнобойщиков» на простори США - і гроші заморських покупців бурхливої рікою потечуть в гаманець. Можна, звичайно, злитися за це на розробників і звинувачувати їх у відсутності патріотизму. А можна подивитися і з іншого, кращого боку: адже нам належить зануритися в новий світ - прекрасний, незвичайний і дуже вабить. Хочете доказів? Що ж, їх є у Ігоря.
Ігор белаго - людина, яка пройшла по дорогах Америки більше десяти тисяч кілометрів.
[Ігроманія]: Ігор, здрастуйте! Давайте відкриємо нашим читачам один маленький секрет: перед тим як почати підкорювати Америку своїми «Далекобійники», ви і ваші колеги зробили декілька поїздок в цю країну - збирали матеріал для майбутньої гри. Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
[Ігор]: Спочатку було море ... Маленькі вітрильники борознили простори великих океанів, гинули в штормах, налітали на рифи, розбивалися об скелі. Але море кликало, і нові шукачі пригод вирушали в дорогу. Життя - це дорога, дорога - це життя. Разом з вітрилами йде в минуле романтика морських доріг, на зміну їй приходить романтика автострад. Будучи нащадками великих мореплавців, американці залишаються в душі авантюристами і першопрохідцями. Не випадково парк машин майже в будь-якій американській транспортної корпорації називається «флотом», а географічні назви нерідко включають в себе посилання на сторони світу, наприклад East Main Street або West Lake Village.
Не випадково і те, що в США водії так люблять свої вантажівки. Сьогоднішній далекобійник не зобов'язаний знати пристрій «трака» аж до останнього гвинтика - для цього є величезні станції технічного обслуговування. Мало хто ночує в розкішному «спальнику» - адже існують розгалужені мережі спеціальних готелів. Однак майже всі далекобійники обожнюють своїх «залізних конях»: прикрашають їх, придумують імена і т. Д. Адже, як і мореплавці минулого, далекобійники б о більшу частину свого життя проводять в машині, в дорозі. Життя - це дорога, дорога - це життя. І знаєте - це, мабуть, головне, що ми зрозуміли про людей, котрим присвячується означена гра.
[Ігроманія]: Напевно під час поїздок до Каліфорнії з вами траплялися якісь казуси, смішні або просто цікаві історії. Може, розповісте нам парочку?
[Ігор]: Було це в Сан-Франциско, під час першої експедиції. Уявіть собі - кінець 2001 року. Америка ще в шоці після подій одинадцятого вересня. На мосту Золоті ворота стоять військові «Хаммери», в аеропортах - суцільні перевірки. Чи не саме, в загальному, приємне час.
Ми повертаємося з Еріки по US101 (назва автомагістралі - Прим. Ред.). Зупинилися біля аптеки, щоб купити ліки. Виходимо - у нашої машини коштує маленький південно-східний громадянин на Мокікі. Причому якщо поставити мокикам на заднє колесо, а громадянина на мокикам, то він якраз дістане до даху нашого масивного джипа.
Новосибірські американці з Softlab-nsk.
Так ось, поки ми прикидали, як ми будемо ставити мокикам на заднє колесо, південно-східний лиходій намагався запхати нам папірець під двірник. Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?». А він у відповідь: «Вам штраф за неправильну парковку!». Ми говоримо, що парковка правильна, тільки автомати паркувальні чомусь грошей не беруть, ми чесно намагалися. Виявилося, що там є маленька табличка - «тільки для комерційних автомобілів». Приїхали в готель, довго читали папірець, дзвонили з різних телефонів і, нарешті, з'ясували, що, виявляється, деякі штрафи можна оплачувати за допомогою кредитної картки. Впоралися. Так ми поповнили держбюджет Америки в перший раз. І, на жаль, не в останній!
[Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки? Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
[Ігор]: Допомогли, звичайно ж, дуже сильно - адже ми своїми очима побачили те, що буде в нашій грі. А ось чи стало легше - дуже і дуже спірне питання.
Дивіться - всього було чотири автомобільні експедиції, в кожній з яких ми пройшли приблизно по дві-три тисячі кілометрів. Великі міста знімалися пішки, дороги - на ходу в дві камери. Спочатку ми планували «стиснути» ігрову карту, зробивши її в десять разів менше карти реальної. Ідея ця з тріском провалилася: ми просто не впізнали в грі той світ, який бачили наживо. У підсумку карту, звичайно, «стиснули», але набагато менше.
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так? Та й чотири рази по дві тисячі - теж солідно. Загалом, ви, напевно, вже зрозуміли, що ігровий світ, який чекає нас в третіх «Дальнобойщиках», величезний. Детальніше про нього, знову ж таки, розповість Ігор.
[Ігроманія]: Опишіть, будь ласка, район, в якому розгорнеться дія гри.
[Ігор]: Мир «Дальнобойщиков» розкинувся на просторах Каліфорнії і невеликого шматочка Невади. Це узбережжі Тихого океану і засніжені гори Сьєрра Невада. Це квітучі сади долини Сан-Хоакін і випалена пустеля Мохаве. Це червоні скелі Ред Рок Каньйону і алеї гігантських секвой в лісах Берегового хребта. Це втикані хмарочосами мегаполіси кшталт Лос-Анджелеса і затишні «вестерн» -городкі типу Лон-Пайна або Бриджпорта ...
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так? Однак навіть найбагатший і красивий ігровий світ буде мертвий без сюжету, персонажів і цікавих подій. Про все це зараз і піде мова.
Кабіни в третіх «Дальнобойщиках» опрацьовуються з особливою ретельністю. Наприклад, судячи з цього скриншоту, в грі буде навіть вид з спального місця.
[Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою? З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?
[Ігор]: Наш герой - бізнесмен, власник власного вантажівки і маленькою транспортної компанії. Правда, працівників в ній - сам герой та його секретар. Але з часом гравець, звичайно ж, зможе зробити відмінну кар'єру, вивівши свою фірму в лідери ринку перевезень.
[Ігроманія]: Так-так, приватний бізнес? Розкажіть про нього докладніше.
[Ігор]: Взагалі, ми створили в третіх «Дальнобойщиках» справжнісінький економічний симулятор, описати який на декількох журнальних сторінках буде непросто. Тому - тільки найзагальніші моменти. Отже, на початку гри у нас є вантажівка, невеликий офіс і зв'язку з декількома торговельними базами. Розвиватися ми будемо по досить типовою схемою. Спочатку заробляємо гроші, купуємо на них нові вантажівки і наймаємо водіїв. Ну а потім починаємо «рости вшир»: відкривати представництва у всіх кінцях Каліфорнії, налагоджувати зв'язки з новими торговими базами і так далі. А в перервах - ще й встигати виконувати сюжетні завдання.
Перед вами Freightliner Classic XL, володар титулу «найдовший капот Америки».
[Ігроманія]: А що сюжет? Якими прийомами ви збираєтеся відволікати гравця від економічної системи? Чи чекають нас цікаві повороти, нелінійність, додаткові завдання? Чи побачимо ми скріптові ролики? А може, ви навіть порадуєте нас романтичної лінією?
[Ігор]: Так-так, все, що ви назвали, буде! Гравця чекають скріптові ролики на движку, різні цікаві події, сюрпризи, авантюри. Ну і про «романтичну лінію» ми теж не забули - адже раз є король доріг, то повинна бути і королева!
Втім, варто зазначити, що сюжет у нас не «нависає» над гравцем - при бажанні його можна взагалі не виконувати, цілком зосередившись на економіці або на інших розвагах.
[Ігроманія]: Це яких же?
[Ігор]: По-перше, будуть різні додаткові квести. По-друге, не забули ми і про гонки: починаючи з «вуличних дуелей» і закінчуючи транскаліфорнійскім кубком далекобійників.
[Ігроманія]: Чи не боїтеся, що ці, не зовсім схожі один на одного елементи «Не стикуються» разом?
[Ігор]: Ні. Ми вважаємо, що тупо крутити баранку - нудно; потрібні ще й різноманітні цікаві завдання. Крім того, гравець сам буде «стикувати» ці елементи: немає бажання брати участь в гонках - не беруть участь.
Портовий район. Сюди ми частенько будемо навідуватися за товаром.
Вантажі в третіх «Дальнобойщиках» будуть самі різні. Наприклад, перед нами тягач, до якого причеплений зерновоз. Возить він, зрозуміло, зерно.
У таких випадках прийнято говорити щось на кшталт «о, халява приїхала!», Чи не так?
На стоянках біля американських мотелів можна побачити багато чого цікавого. Причепи, наприклад. Їх хоч прямо зараз заганяй в картинну галерею: ось розкішна оголена жінка, ось вид на Ніагарський водоспад, ось щось в «вестерн» -стилі, а ось скромний напис «Мобільна християнська група» ... Ні, це не жарт, а справжнісінька церква на колесах. Логіка засновників «Мобільної християнської групи» проста: деякі далекобійники проводять в дорозі так багато часу, що їм навіть колись помолитися. Ну а раз гора не йде до Магомеда - то нехай мобільна церква приїде до далекобійникові.
Але, звичайно ж, головні гості на нашому банкеті - це вантажівки. Величезні, могутні, доглянуті - таких розкішних «траків», як в США, ви, напевно, не зустрінете ні в жодному іншому куточку світу. Тому нам дуже цікаво дізнатися - яким буде автопарк третє «Дальнобойщиков».
[Ігроманія]: Ігор, розкажіть - що нас чекає в гаражі? Скільки всього в грі моделей вантажівок і ліцензовані вони?
[Ігор]: В грі заплановано понад два десятки сідельних тягачів і приблизно стільки ж легкових автомашин. З урахуванням різних варіантів розмальовок виходить близько 240 несхожих один на одного автомобілів - так що наш автопарк ніхто не зможе назвати «одноманітним».
Маленькі містечка особливо затишні. Шкода тільки, що їх жителі не дуже нам раді - адже вантажівка шумить, чадить і псує ландшафт.
Ліцензії на частину з машин вже отримані, іншими продовжують займатися фахівці з 1С.
Знавцям, звичайно ж, будуть цікаві конкретні назви. Що ж, частина інформації про марки машин розробники вже опублікували на сайті гри. Ось, наприклад, могутній Freightliner Classic XL - один з найдовших тягачів в світі. Ось тупоносий, схожий на собаку-боксера International 9300 Classic Eagle. Ось витончений «прилизаний» Kenworth T600. Ось смішний і трішки незграбний Sterling A9500S ... Загалом, ви вже, напевно, зрозуміли, що в третіх «Дальнобойщиках» можна буде покататися на майже всіх американських вантажівках-легендах.
[Ігроманія]: Чи будуть в грі якісь транспортні засоби крім автомобілів?
[Ігор]: Літаки, кораблі, поїзди, трамвай ... Але їздити потрібно буде саме на вантажівках.
[Ігроманія]: Наскільки складно моделювати автомобілі? Консультуєтеся ви з їх творцями? Або обрали інший шлях?
[Ігор]: У нас дуже багато різноманітної технічної документації по автомобілям. Крім того, на цей раз ми намагаємося подивитися на машини і «зсередини» - тобто дуже активно спілкуємося з тими, хто на них їздить. Це допомагає нам зробити вантажівки набагато більш «впізнаваними».
[Ігроманія]: А що з фізичною моделлю і системою пошкоджень? Наскільки глибоко моделюєте? Чи передбачені різні «рівні складності»?
[Ігор]: Ну, почнемо з того, що у нас змодельовані дванадцять основних систем реальної вантажівки - таких, наприклад, як двигун, підвіска і т.д. Кожна з них включає в себе ще чотири-шість різноманітних вузлів. І у будь-якого «гвинтика» є величезна кількість станів - наприклад, кількість пошкоджень кузова у нас взагалі практично нескінченно. Від поведінки цих вузлів і залежить те, як буде управлятися машина.
Дуже цікаво у нас змодельоване технічне обслуговування автомобілів. Високий рівень гравець може сам постаратися з'ясувати причини поломки і, приїхавши на станцію технічного обслуговування, домогтися там «правильного» ремонту. Ті, кому це не дуже цікаво, можуть покластися на думку механіків. Правда, як і в реальному житті, це далеко не завжди оптимально за витратами і результатами.
[Ігроманія]: Ну і наостанок поговоримо про графік. Майже в кожному інтерв'ю ми надаємо розробникам можливість похвалитися своїм графічним движком. Дамо її і вам - адже ми впевнені, що треті «Далекобійники» будуть виглядати нітрохи не гірше конкурентів.
[Ігор]: Перед нами стояло нелегке завдання - змоделювати Каліфорнії в усьому її різноманітті. Власне, саме під це ми і «заточували» свій графічний движок: у нас не буде рівнів, локацій - гравець зможе кататися по всій ігровій території, не бачачи екрану підзавантаження.
Крім того, особливу увагу ми приділяємо погоді. Вона у нас буде змінюватися по тим же законам, за якими змінюється погода і в реальному Каліфорнії. Ми навіть ввели віртуальних синоптиків, прогнози яких - ви не повірите! - нерідко будуть збуватися.
А взагалі - дивіться на скріншоти. Це ще далеко не все краси, які ви побачите в грі.
Безкраї каліфорнійські простори. Могутні вантажівки, які, збившись в каравани, бредуть кудись до горизонту. Довгі години чергуються за вікном видів. Короткі зупинки біля мотелів. Так, це, звичайно, здорово - прокотитися по Каліфорнії на власному траку. І сумно, що така можливість випаде нам тільки через кілька місяців. Втім, завжди сумно, коли хтось спізнюється. Ми чекали третє «Дальнобойщиков» ще в далекому 2004 році - але їх творці затрималися, вирішили зробити гак, прихопивши ще трохи геймплейного «вантажу». І ось, як уже говорилося вище, дата прибуття відсунулася до 2006 року. Але почекати, звичайно, варто - не кожен же день в наші з вами краю заїжджають гри, в компанії з якими можна підкорити Америку.
Дочекалися? Ви були в віртуальної Каліфорнії вже багато раз і вважаєте, що здивувати вас нічим? Неправда - адже можливість поглянути на легендарну напис HOLLYWOOD з кабіни могутнього, з любов'ю розфарбованого «трака» у вас з'явиться тільки з виходом третє «Дальнобойщиков».
Відсоток готовності: 80%
Хочете доказів?Скажіть, яке враження залишилося у вас після знайомства з королями американських доріг?
Може, розповісте нам парочку?
Ми його питаємо: «Ти навіщо лазиш по чужій машині?
Ігроманія]: Ну і наскільки вам допомогли ці поїздки?
Чи стало легше відтворювати ігровий світ?
Якщо взяти чотири рази по три тисячі кілометрів - то немаленька вийде цифра, чи не так?
Останнє висловлювання Ігоря звучить вражаюче, чи не так?
Ігроманія]: Отже, яке ж місце в грі належить зайняти нашому герою?
З чого почнеться його кар'єра і що чекає його на протязі кампанії?