1. Чому виникла грижа на колесі
2. Чи можна їздити з грижею на колесі
3. Ремонт грижі на колесі
4. Що робити, щоб грижа не з`явилася

Грижа завжди неприємність для автовласників і багато хто ставить питання. Якщо виникла грижа на колесі, чи можна їздити, і як усунути її? Адже ні кому не хочеться несподіваного вибуху покришки. Тому потрібно знати яку небезпеку таїть грижа і що з нею робити.

Чому виникла грижа на колесі

Деякі автовласники думають, що покришка є не значною частиною автомобіля, вони помиляються. Від цілісності покришок залежить комфортність і безпеку поїздки. Покришка виготовляється за допомогою капронових ниток і тросів, які повністю заливають гумою. Завдяки наповнювачів покришка витримує великий тиск повітря, при накачуванні колеса. Спущене колесо не дає можливості безпечного пересування і призводить до аварій. Що робити, якщо виникла грижа на колесі? Питання виникає у багатьох новачків-автолюбителів.

Грижа на колесі утворюється в тому випадку, якщо троси або нитки пошкоджуються або просто розходяться, щільність гуми стає менше, і вона не витримує тиску. Після чого виникає здуття в ушкодженому місці.

У більшості випадків грижа виникає від сильних ударів об бордюр або попадання колесом в яму. В такому випадку сила удару перевищує дозволену навантаження на шину колеса. За своїми видами дана проблема ділиться на два види:

• радіальна грижа колеса виникає в області протектора;
• поперечна грижа колеса виникає на бічній стороні покришки.

Виникнення грижі залежить від декількох факторів:

1. В першу чергу причиною виникнення грижі служить заводський брак. В такому випадку дефект з'являється вже через кілька місяців експлуатації покришки.
2. Шина пошкоджується при попаданні колеса в яму.
3. У момент удару об бордюр може утворитися поріз або потертість шини, що призводить до грижі.
4. При ДТП, коли удар з великою силою доводиться на колесо.

Пошкодження відбувається тому, що при ударі гумова покришка сильно прогинається і в цьому випадку бортик диска "розрізає" наповнювачі покришки. Гума нічим не стримується і розтягується. Так і виникає грижа.

Чи можна їздити з грижею на колесі

На це питання є кілька порад, і залежить це від самих розмірів грижі. Якщо грижа незначна і виступає на 5 мм, то їздити дозволяється, але необхідно дотримуватися обмежень. А саме:

• пошкоджена шина використовує як запаска;
• вона поставлена ​​на не головну вісь;
• шина не піддається великим навантаженням при їзді.

Якщо не дотримуватися цих рекомендацій, то їзда з грижею закінчиться розривом шини, втратою контролю над управлінням і природно аварією. Якщо грижа більше 5 мм, і на ній присутні порізи або тріщини, то таку шину категорично забороняється використовувати.

Грижа на колесі призводить до таких наслідків:

• при русі покришка сильно нагрівається;
• в колесі зростає надлишковий тиск;
• збільшується зношуваність підвіски.

Розрив шини відбувається, коли водій їде на великій швидкості і різко гальмує. Або потрапляє колесом в яму, вибоїну, наїжджає на перешкоди. Розриву сприяє і перевантажений салон автомобіля, що збільшує навантаження на колесо.

Досвідчені водії чудово знають, що маленька грижа стане великою проблемою. Тому краще зробити ремонт колеса, щоб уникнути великих проблем.

Ремонт грижі на колесі

Виходячи їх вище сказаного, варто розібратися, як прибрати грижу на колесі. Щоб усунути дефект колеса найкраще звернутися на шиномонтаж. Але не у всіх майстерень зможуть зробити ремонт грижі на колесі. Ремонтується шина за допомогою латки, яку за допомогою вулканізації закріплюють з внутрішньої сторони. Але така латка тільки тимчасово усуває цю проблему.

При повторному ударі колеса у вибоїну на дорозі латочка може відлетіти або станеться розрив гуми. Що призводить до різкого зниження тиску в колесі. Що може привести до втрати управління або ж до пошкодження колісного диска. Установка заплатки коштує недешево, але часом немає можливості купити нову покришку і доводитися користуватися даними способом. Вулканізацію шин можна провести своїми силами.

Ремонт грижі усуває неполадку на час, поки водій не купить нову покришку і не замінить її. Фахівці рекомендують викинути пошкоджену гуму, ремонт не усуває її дефект повністю.

Що робити, щоб грижа не з`явилася

Поява гриж на шині залежить від якості гуми. Дешеві шини більш схильні до ризику на появу грижі. З'являється вона при ударі колеса об бордюр, попаданні в яму і під час накачування повітря. Існують покришки, які призначені для сильних навантажень і витримують удари. Про таких якостях можна дізнатися, подивившись на маркування шини. Такі шини маркують XL (extra load), що означає, дана шина дозволяється для роботи зі збільшеним навантаженням.

Існують бренди, які мають репутацію до випуску якісних шин, вони стійкі до будь-яких навантажень. Купуючи покришки, краще заплатити дорожче і купити нову і якісну шину, ніж купувати вже використані покришки. Купуючи такі покришки, покупець не застрахований від обману і не знає, що йому продали пошкоджену шину. У здутому вигляді грижу не видно.

З вище викладеного робимо наступний висновок: пошкоджену покришку краще замінити на нову, а не намагатися її полагодити. Міняйте щороку провідні колеса з не провідними.