1. Коли водій може бути покараний штрафом, і чи можливо таке?
2. Особливості застосування штатних денних ходових вогнів
3. Денні ходові вогні ПДР
4. Міра покарання за невключення світлові прилади
5. Чи можуть оштрафувати за непрацюючу фару
6. Що в підсумку
7. ближнє світло
8. Нововведення в ПДР
9. Коли водієві може бути виписаний штраф?
10. Особливості використання штатних денних ходових вогнів
11. Особливості використання протитуманних фар
12. Міра покарання
13. Штраф за непрацюючу фару

Згідно з правилами дорожнього руху, експлуатація автомобіля з вимкненими або відсутніми освітлювальними приладами як по місту, так і за містом, на сьогоднішній день заборонена. Така заборона також діє і на не включені ззаду габаритні вогні. Тому, якщо співробітник ДАІ виявить у вас подібне порушення, то штрафу вам не уникнути.

Зміни до правил дорожнього руху, які стосуються застосування світлових приладів, були введені ще в 2010 році. Тепер в будь-який час доби і при будь-яких умовах видимості на дорозі ближнє світло завжди повинен бути включений. Необхідність у прийнятті такої поправки до правил дорожнього руху обумовлена тим, що автомобіль з увімкненими вогнями на дорозі більш помітний для оточуючих, тому число аварійних ситуацій, пов'язаних з неуважністю, зводиться до мінімуму. А найголовніше очікувана тенденція підтвердилася на практиці і число аварій на дорогах в денний час доби значно скоротилося.

Однак більшість водіїв не виконують встановлені законом вимоги. Причиною тому може послужити банальна неуважність, технічна несправність автомобіля або інший привід. Однак незалежно від цього, в разі порушення водієві загрожує покарання.

Коли водій може бути покараний штрафом, і чи можливо таке?

Щоб уникнути штрафу за неправильне застосування освітлювальних приладів, водій повинен їздити з увімкненими фарами в будь-який час доби. При невиконанні цієї умови, він буде покараний штрафом. Крім того при порушенні правил експлуатації автомобіля в випадку ДТП винуватцями будуть визнані обидва учасники. Навіть якщо правила порушить тільки одна людина. Приводом для прийняття такого рішення може послужити вийшла з ладу фара.

Оштрафувати за неправильне застосування фар ближнього світла можуть з різних причин. Нижче описані наиболе е часто зустрічають ситуації, за які можуть оштрафувати:

• Використання в населеному пункті дальнього світла.
• Некоректне застосування задні протитуманні ліхтарів.
• Застосування ходових вогнів у вечірній час.
• Ближнє світло не включений днем.

А тепер про все більш детально:

• Використання в населеному пункті дальнього світла. При в'їзді в населений пункт або на добре освітлену дорогу водій зобов'язаний перейти з дальнього світла фар на ближній. В іншому випадку на нього буде накладено штраф.
• Некоректне застосування задні протитуманні ліхтарів. Вони являють собою додаткові освітлювальні прилади, які можна використовувати тільки за умови низької видимості. При будь-якому іншому розкладі це буде вважатися правопорушенням із застосуванням подальших санкцій.
• Застосування ходових вогнів у вечірній час доби. У машинах, обладнаних ходовими вогнями, в темну пору потрібно увімкнути ближнє світло. При цьому ходові денні вогні повинні бути встановлені відповідно до з усіма вимогам ГОСТу. В цьому випадку мова йде про їх територіальне розташування. Також враховуються характеристики світла. Правильне розташування фар даного типу здатне забезпечити якісне освітлення дороги і не буде засліплювати зустрічних водіїв.
• Ближнє світло в денний час вимкнений. Більшість водіїв під час руху вдень забувають про необхідність включення фар ближнього світла. У деяких моделях передбачена електронна система управління, яка в автоматичному режимі включає освітлювальні прилади при запуску автомобіля.

Особливості застосування штатних денних ходових вогнів

Конструкцією транспортного засобу денні ходові вогні можуть бути передбачені не на всіх моделях. Що стосується самостійної їх установки, то це також може привести до штрафу. І навіть якщо при огляді інструктором ДПС такі конструктивні зміни не будуть виявлені, то вони виявляться при плановому техогляді. Щоб ці дії не розцінювалися як правопорушення, водію потрібно для початку отримати відповідний дозвіл в органах на монтаж денних ходових вогнів. Ті моделі машин, де конструкцією передбачені денні ходові вогні, можуть їздити без побоювання, що вони будуть оштрафовані.

Крім того, для штатної системи освітлення характерний інший режим роботи - вони автоматично включаються при старті двигуна. При активації ближнього світла фар стандартні денні ходові вогні сприяють зниженню потужності і використовуються вже як додаткові габарити.

Зверніть увагу, що при включених штатних денних ходових вогнях оштрафувати за їзду з вимкненим світлом не мають права.

Денні ходові вогні ПДР

Замість, денних ходових вогнів водій може включити протитуманні фари. На підставі пункту 19.4 в правилах дорожнього руху , Їх можна застосовувати в умовах обмеженої видимості. Також ними можна користуватися в темну пору на неосвітлених дорогах або замість ближнього світла фар в якості альтернативи денним ходовим вогнів. А це означає, що експлуатація автомобіля при включених протитуманних фарах вдень не буде розцінюватися як правопорушення.

Міра покарання за невключення світлові прилади

Штрафу за експлуатацію автомобіля без включеного ближнього світла на 2016 рік становить 500 рублів. Це правило прописано в статті 12.20, в якому говориться про порушення правил використання зовнішніми світловими приладами. Також не виключена ймовірність того, що водій може відбутися усним попередженням, але тільки за умови того, що подібна неуважність водія не привела до ДТП. В іншому випадку сума штрафу може зрости.

Чи можуть оштрафувати за непрацюючу фару

Якщо в автомобілі не горить з яких-небудь причин одна з фар ближнього світла, то це також може стати причиною штрафу. При цьому трактування такої ситуації може трохи відрізнятися від випадку, який був описаний вище. В даному випадку водій не порушив правила експлуатації освітлювальних приладів. Порушенням тут вважається несправність фари, а також умови, що забороняють експлуатацію автомобіля.

При технічні несправності, через які ближнє світло відключений, згідно зі статтею 12.5 КоАП ч.1 порушник буде покараний штрафом на суму 500 рублів у зв'язку з непрацюючим або забрудненому світловим приладом. Крім того, зверніть увагу на п.2.3.1. ПДР, де говориться, що рух при несправних або відсутніх освітлювальних приладах в нічний час або при низькій видимості може позиціонуватися як правопорушення.

Що в підсумку

Штраф за перегоріла лампу ближнього світла або непрацюючу фару не найвищий. Але, незважаючи на це, водій зобов'язаний беззаперечно виконувати будь-яке правило і їздити за правилами, не порушуючи їх. Адже включені освітлювальні прилади роблять ваше авто помітнішим на дорозі в будь-який час доби, завдяки чому ймовірність створення аварійних ситуацій знижується до мінімуму.

Дальнє світло включаємо в темний час доби, при недостатньої видимості і в тунелях. При цьому Правила допускають користуватися в цих випадках і ближнім світлом.

Далекий перемикаємо на ближній в наступних випадках:

При зустрічному роз'їзді (за 150 метрів до зустрічного автомобіля);

При зустрічному роз'їзді на більшій відстані, якщо водій зустрічного автомобіля «покліпав» вам фарами;

У всіх випадках, коли ваш дальній може засліпити водіїв зустрічних;

У населених пунктах, якщо дорога освітлена.

Можна скористатися дальнім світлом і при обгоні. Пункт 19.11 ПДР дозволяє водієві «моргнути» дальнім для попередження про обгін.

ближнє світло

спірні моменти

Давайте розглянемо типові випадки, коли інспектор ДПС звинувачує водія в порушенні правил користування світловими приладами.

У КоАП РФ за подібне порушення передбачена відповідальність у вигляді попередження або штрафу в 500 рублів (стаття 12.20).

1. Ви бачите в засідці екіпаж ДПС і попереджуєте інших водіїв «морганням» дальнім світлом. Такі дії не забороняються, так як прямої заборони на них в ПДД немає.

2. Вночі при в'їзді в населений пункт по освітленій дорозі ви не переключилися на ближній. За це вас обґрунтовано притягнуть до відповідальності, так як необхідність переключитися на ближній встановлена ​​пунктом 19.2 ПДР. Якщо ж дорога не освітлена, можна продовжити рух на дальньому світлі.

3. В світлий час доби для позначення транспортного засобу на дорозі ви їдете з передніми протитуманними фарами і так само проїжджаєте тунель. На виїзді вас зупиняє інспектор. Кара буде справедливою. Адже згідно з пунктом 19.4 противотуманки допускається використовувати замість ближнього світла, тоді як пункт 19.1 говорить про необхідність включити дальнє або ближній при проїзді тунелю.

До слова, така ж ситуація і при русі з ДГЗ. В'їжджаючи в тунель, потрібно увімкнути ближнє або дальнє. З ДГЗ по тунелю їхати не можна.

4. Якщо ви в темну пору доби не перемикайтеся з дальнього на ближнє при зустрічному роз'їзді, кара буде справедливою. Навіть якщо зустрічні вас про це не просять, пункт 19.1 ПДР говорить про необхідність переходу на ближнє не менш як за 150 метрів від зустрічного автомобіля.

5. Днем в населеному пункті ви рухаєтеся з дальнім світлом фар. В цьому випадку складу порушення немає, так як пряма заборона на використання дальнього світла в населеному пункті один - темний час і освітлена дорога.

6. Рух по місту в темний час доби з ДГЗ спричинить за собою штраф. В цьому випадку ПДР однозначно вимагають включати або ближній (якщо дорога освітлена), або дальній, якщо освітлення в населеному пункті немає.

7. Якщо на автомобілі не працює одна фара (не важливо, ближнє світло або дальній), до відповідальності вас залучать уже за іншою статтею - частина 1 статті 12.5 КоАП РФ (покарання таке ж - попередження або штраф 500 рублів).

PS Це, звичайно, не всі ситуації, які зустрічаються на дорозі. Якщо у вас є свої варіанти, пишіть в коментарях, обговоримо.

Незважаючи на гадану однозначність відповіді на це питання, на дорозі повно машин, які в денний час їдуть з погашенням фарами. І, що характерно, патрулі ДПС, як правило, не звертають на це порушення ніякої уваги.
Максим Строкер

А адже всі, хто не включає на ходу або ближнє світло, або денні ходові вогні (ДГЗ) - порушники ПДР. Справа в тому, що аж з осені 2010 року Правила вимагають від водія рухомого транспортного засобу включення або ДГЗ, або ближнього світла, або «противотуманок» в будь-який час дня і ночі. І не важливо при цьому, чи їдете ви по міській вулиці або по заміській трасі. Порушення цієї вимоги загрожує, згідно зі статтею 12.20 КоАП, 500 рублями штрафу або попередженням співробітника поліції. Однак на практиці на подібну ймовірність мало хто з водіїв звертає увагу і велика частина машин днем ​​їздить з вимкненими фарами.

Подібна ситуація склалася завдяки тому, що інспектори ДПС якщо і з'являються зараз на дорозі, то цікавляться куди більш «хлібними» порушеннями ПДР типу п'янки за кермом, перевищення швидкості понад 40 км / год, виїзду на «зустрічку» і т. п. Ось і вважається, що їзда з не включеними фарами - це як би і не порушення. Приблизно так само як і розмова за кермом по телефону і виїзд за стоп-лінію перед світлофором. Хоча приблизно рік тому заступник голови московського ЦОДД Дмитро Горшков повідомив, що столичні камери автоматичної фіксації порушень вже вміють штрафувати за невключений світло:

Технологія вже відпрацьована, і в Найближчим часом плануємо її запускати. В автоматичному режимі повністю. Цей функціонал ми, швидше за все, включимо на всі камери міста, - заявив він.
turbiruem.ru

Однак за минулий з тих пір рік так ніхто більше нічого і не почув про автоматичні штрафи за їзду без ближнього світла. Зауважимо, що якщо водій сумлінно увімкнув фари, проте одна з них не горить (вийшла з ладу лампочка, наприклад), він також буде оштрафований. Але вже за іншою статтею КпАП - 12.5 за «Керування транспортним засобом при наявності несправностей або умов, при яких експлуатація транспортного засобу заборонена». По ній також передбачений або 500-рублевий штраф, або попередження.

Справа в тому, що перелік несправностей Основних положень по допуску транспортних засобів до експлуатації, при яких не можна їздити машині, містить пункт 3.3 «Не працюють у встановленому режимі або забруднені зовнішні світлові прилади і световозвращатели».

І заговорив про автомобільний світі, не можна хоча б побіжно не нагадала правила застосування далекого головного світла. ПДР дозволяють включати його в темний час доби, при недостатньої видимості і в тунелях. Водій повинен перемкнутися з далекого на ближній при зустрічному роз'їзді за 150 метрів до зустрічного авто; у всіх випадках, коли дальній може засліпити водіїв зустрічного транспорту і в населених пунктах, якщо дорога освітлена. При цьому пункт 19.11 ПДР дозволяє водієві «моргнути» дальнім для попередження про обгін.

Інструкція

Денні ходові вогні зроблені не на всіх автомобілях. Їх призначення - хороша видимість даного авто для інших водіїв і пішоходів. ДГЗ позначають автомобіль спереду, ззаду їх немає. Денні ходові вогні для зручності автомобіліста включаються разом з заводом двигуна, рідко коли необхідно робити це спеціально. Відповідно ДГЗ працюють на автомобілі завжди під час його руху.

Якщо на вашому автомобілі немає ДГЗ, то для його позначення при їзді по будь-яких дорогах в будь-який час доби вам знадобиться ближнє світло фар.

Обов'язково включати цей світ в тунелі, навіть якщо це день або в тунелі є освітлення. Дане правило введено на випадок раптового відключення освітлення. Якщо у автомобіля в такій ситуації не буде ввімкнено ближнє світло фар, то це може привести до аварії. Статися аварія може за ті секунди, що знадобляться водієві для включення ближнього світла, в той час як його автомобіль буде рухатися в абсолютній темряві.

Якщо йде дощ, сніг або на дорозі туман, тобто видимість далека від ідеальної, також необхідний ближнє світло фар.

Коли ви їдете вночі поза міста чи села, вам необхідний дальнє світло фар. У місті цей світ застосовується рідко: вулиці освітлюються і багато інших учасників руху, яких можна засліпити дальнім світлом.

Ви завжди повинні перемикати дальнє світло на ближній, якщо назустріч їде автомобіль. Відстань до нього повинно бути не менше - 150 метрів. Навіть якщо зустрічний автомобіль перебувати далі 150 метрів від вас, і його водій показує, що ви його засліплює (швидко переключає дальнє і ближнє світло), ви зобов'язані вимкнути дальнє світло.
Варто переключитися з далекого на ближнє світло при наближенні до вершини по'ема, щоб також виключити засліплення зустрічних і попутних авто. У цих умовах водій заздалегідь їх не побачить, так як огляд закриває гірка.

У ПДР не вказано, на якій відстані до попутного авто ви зобов'язані вимкнути дальнє світло фар. Але там сказано, що ви не повинні засліплювати інших водіїв. Так що якщо ви наздогнали авто попереду, вимкніть дальнє світло фар.

Чи не на кожному автомобілі є протитуманні фари. Іноді самі водії обладнають ними свою машину, правила цього не забороняють. Безпосереднє призначення цих фар - висвітлювати дорогу, коли йде дощ або опускається туман. Якщо ви не дуже добре бачите дорогу попереду себе, ви повинні включити протитуманні фари разом з ближнім або дальнім світлом фар.

Існують і протитуманні ліхтарі, які висвітлюють ваш автомобіль ззаду. Такі ліхтарі ні в якому разі не можна приєднувати до стоп-сигналами, так як включати їх можна тільки в туман, дощ або сніг. При гарній видимості дороги включення такого освітлення вашого автомобіля на дорозі є зайвим.

Якщо ви їдете в сильну заметіль або злива, найкращий варіант в такій ситуації - включити протитуманні фари плюс ближнє світло. Дальнє світло фар в даній ситуації засліпить вас самих: світло буде відбиватися від снігу або дощу і повертатися вам в очі.

Допускається включити тільки протитуманні для того, щоб позначити свій автомобіль під час руху. Але можливо це тільки вдень, коли немає дощу, і ні в якому разі не в тунелі.

Якщо ви вирішили зупинитися на трасі вночі, правила наказують вам включити на своєму автомобілі габаритні вогні. Дорогу такі вогні зовсім не висвітлюють, але вони дозволять іншим водіям помітити заздалегідь вашу машину. Коли стоїть на узбіччі автомобіль не позначений габаритними вогнями, це легко може привести до серйозної аварії.

Габаритні вогні - це світлотехнічні пристрої, передбачені конструкцією автотранспортного засобу для позначення автомобіля під час його руху, у вечірній час, в туман і в інших умовах поганої видимості.

Вам знадобиться

Інструкція

Щоб включити габаритні вогні, натисніть на відповідні кнопки, розташовані на панелі приладів: вони знаходяться зліва чи справа від керма (місце розташування цих кнопок залежить від моделі автотранспортного засобу). Цікавлять вас кнопки позначені спеціальними графічними символами, тому сплутати з іншими кнопками їх практично неможливо.

Якщо включити габаритні вогні потрібно на автомобілі закордонного виробництва, то зробити це можна за допомогою важеля: у автотранспортних засобів, у яких кермо розташоване справа, важіль знаходиться теж справа, у автомобілів з лівим кермом важіль розташований зліва. Щоб включити габаритні вогні, досить повернути наконечник, який знаходиться на кінці важеля.

Контролювати включення і виключення габаритних вогнів можна, встановивши на автотранспортному засобі «Автоматичний вимикач габаритних вогнів». Цей пристрій призначений для того, щоб автоматично вимикати габаритні вогні після включення запалення. Іншими словами, воно захищає акумулятор від розряду.

Для функціонування цього автоматичного механізму встановіть реле в автомобільному салоні (бажано його розмістити біля органу, керуючого зовнішнім освітленням). Після установки автоматичного вимикача його потрібно правильно підключити.

Правилами дорожнього руху заборонена експлуатація транспортного засобу при негорящіх або відсутніх освітлювальних приладах. Така заборона також поширюється на невключення габаритні вогні, розташовані ззаду.

За умови ідентифікації такого порушення дорожнім інспектором на водія накладається штраф за невключений ближнє світло.

Нововведення в ПДР

Зміни до правил дорожнього руху, що стосуються особливостей використання світлових приладів, були реалізовані 20 листопада 2010 року.

Тепер Незалежності від часу доби и умів відімості Ближнє світло повинен буті включень. Необходимость Прийняття таких поправок до правил дорожнього руху булу обумовлена ​​тім, что транспортний засіб з включеним вогнями є більш помітнім для навколішніх, тому Кількість аварійних СИТУАЦІЙ через банальну неуважність зводу до мінімуму. Слід зазначити, що очікувана тенденція була підтверджена на практиці і кількість аварій в денний час зменшилася.

Однак багато водіїв не виконують загальноприйняті вимоги. Причиною такого стану справ може бути проста неуважність, технічна несправність або інший привід. Однак незалежно від цього, в разі правопорушення водій може бути покараний. Міра покарання визначається статтею 12.20 КоАП.

Коли водієві може бути виписаний штраф?

Щоб уникнути штрафу за некоректне використання освітлювальних приладів, водієві необхідно їздити з увімкненими фарами протягом двадцяти чотирьох годин на добу. Якщо ця умова не буде виконана, то водієві доведеться дізнатися який штраф за невключений ближнє світло. Порушення правил експлуатації транспортного засобу приведе до того, що в разі ДТП винуватцем визнаються обидва учасники. Навіть якщо фактичним порушником є ​​тільки один з них. Приводом для такого рішення може стати непрацююча фара.

Штраф за неправильне використання ближнього світла може виписуватися з різних причин. Нижче представлені найбільш популярні варіанти накладення штрафних санкцій:

1. Використання дальнього світла в населеному пункті.
2. Неправильне використання заднього протитуманного ліхтаря.
3. Використання ходових вогнів в темний час доби.
4. Ближнє світло вимкнений днем.

1) Використання дальнього світла в населеному пункті

При в'їзді на територію населеного пункту або просто на добре освітлену вулицю водій повинен переключити дальнє світло фар на ближній. Інакше на нього буде накладено штраф.

2) Неправильне використання заднього протитуманного ліхтаря

Задні протитуманні фари є додатковим освітлювальним приладом, який можна використовувати виключно в умовах низької видимості. При іншому розкладі це буде трактуватися як злочин із застосуванням подальших санкцій.

3) Використання ходових вогнів в темний час доби

В автомобілях, обладнаними ходовими вогнями, при настанні темряви обов'язково слід використовувати ближнє світло. При цьому денні ходові вогні повинні бути встановлені у відповідності з усіма вимогами ГОСТу. Тут мається на увазі їх територіальне розташування. Також беруться до уваги характеристики світла. Коректне розташування фар такого типу забезпечує якісне освітлення дорожнього покриття і не сліпить зустрічних водіїв.

4) Ближнє світло вимкнений днем

Багато водіїв при початку руху вдень забувають включити фари ближнього світла. Дуже важливо активізувати освітлювальні прилади. Деякі моделі транспортних засобів оснащуються електронною системою управління, яка автоматично включає освітлювальну техніку з початком роботи комплектує силової установки.

Особливості використання штатних денних ходових вогнів

Конструкцією денні ходові вогні спочатку передбачені не на всіх моделях транспортних засобів. Самостійний монтаж даних освітлювальних елементів може в кінцевому підсумку призвести до того, що власник даного автомобіля буде оштрафований. І навіть якщо при зустрічі зі співробітником ДПС такі конструктивні метаморфоз не будуть ідентифіковані, то вони будуть виявлені при плановому огляді на СТО. Щоб ці дії не класифікувалися як правопорушення, необхідно попередньо отримати дозвіл у відповідних органах на установку денних ходових вогнів.

Ті ж марки автомобілів, в яких передбачена стандартна установка денних ходових вогнів, можуть експлуатуватися водіями без побоювання бути оштрафованим. Більш того, для штатних систем освітлення характерний особливий режим роботи - вони включаються при запуску двигуна. При включенні ближнього світла фар стандартні денні ходові вогні також автоматично знижують потужність і експлуатуються вже в якості додаткових габаритів.

Важліво! При працюють штатних денних ходових вогнях штраф за їзду з вимкненим світлом не передбачений.

Особливості використання протитуманних фар

Як денних ходових вогнів можуть також використовуватися протитуманні освітлювальні прилади. Згідно з пунктом 19.4 ПДР, вони застосовуються в умовах обмеженої видимості. Противотуманки можуть працювати з ближнім або дальнім світлом вогнів.

Відповідно до пункту 19.5 вони можуть використовуватися в темний час доби не неосвітлених ділянках доріг, а також замість ближнього світла фар - як альтернатива денним ходовим вогнів. А це означає, що їзда при включених протитуманних фарах в денний час доби не є правопорушенням, тому питання про те, який штраф за ходові вони для водіїв позбавляється своєї актуальності.

Міра покарання

Розмір штрафу за їзду без ближнього світла в 2017 році становить 500 рублів. Це прописано в ст. 12.20 про порушення правил користування зовнішніми світловими приладами. Також можлива ймовірність того, що водій відбудеться усним попередженням. Однак за умови, якщо неуважність автовласника призвела до ДТП, тоді величина штрафу матиме тенденцію до зростання.

Штраф за непрацюючу фару

Якщо не горить одна фара ближнього світла, то це також тягне за собою накладення штрафу. При цьому трактування даної ситуації може дещо відрізнятися від випадку, описаного вище. Тут водій не порушує правила користування освітлювальних приладів. Предметом порушення в цій ситуації є вимоги переліку несправностей, а також умови, які передбачають заборону на експлуатацію автомобіля.

З огляду на наявність технічних несправностей, ближнє світло все одно буде не включений. Тому відповідно до статті 12.5 КоАП ч.1 порушник карається штрафом в розмірі 500 рублів через непрацюючого або забрудненого світлового приладу. Альтернативний вихід із ситуації - усне попередження.

Слід звернути увагу на п.2.3.1. ПДР, згідно з яким рух при непрацюючих або відсутніх освітлювальних приладах вночі або в умовах низької видимості може позиціонуватися як правопорушення.