Людство з давніх часів намагається підкорити небесний простір. І, треба сказати, багато спроби увінчалися успіхом. Перший повноцінний політ людини стався більше двохсот років тому. А першим справжнім літальним апаратом був аеростат (Або повітряна куля). Після були винайдені дирижаблі, літаки, вертольоти, космічні кораблі. Здавалося б, уже не залишилося місця в небі для нових конструкторських розробок. Але, насправді, це не так. І підкоренням неба займаються компанії по всьому світу, пропонуючи в якості літальних апаратів все нові і нові машини.

Давайте на міну залишимо в спокої літаки і спустимося на землю. За багато років «еволюції» різноманітність колесять по суші транспортних засобів досягло вражаючого рівня. А їх кількість стає навіть лякає. Великі міста так «населені» різноманітними автомобілями , Що проїзд з пункту А в пункт Б стає дуже складним завданням. Міста перевантажені, на дорогах пробки і затори. Все це робить людей злими, дратівливими і нервовими.

Але, на щастя, вже сьогодні кілька компаній б'ються над вирішенням проблем переміщення в умовах утрудненого руху. І всі вони націлені на вирішення однієї і тієї ж задачі: на їхню думку, автомобілі майбутнього повинні обзавестися крильми й підкорити повітряний простір. Адже в повітрі немає доріг, немає величезної кількості перешкод, немає пробок.

Пропонуємо вашій увазі найцікавіші проекти в області розробки літаючих автомобілів майбутнього.

Китайський проект YEE

Відкриває нашу добірку проект китайських розробників - літаючий автомобіль YEE. Проект був продемонстрований більше двох років тому на Міжнародному Пекінському шоу концептуальних автомобілів. Замість того щоб розробити концепт незвичайного дорожнього авто, вони продемонстрували публіці машину, яка здатна парити в повітрі. Вірніше, поки ще не здатна, але в найближчому майбутньому обов'язково зможе зробити це.

Розробка завоювала золоту нагороду (Gold Award of Best Creative Future) на цьому престижному конкурсі. Найцікавіше те, що за правилами конкурсу претендент повинен не тільки показати концепт з унікальним дизайном, але і довести, що автомобіль може бути доведений до серійного виробництва. А раз YEE дісталося золото, значить можна вважати, що подібні транспортні засоби незабаром з'являться на міських вулицях. Практично всі механізми і технології, необхідні для виготовлення літаючого автомобіля YEE вже є. А ті, яких ще немає, з'являться в найближчі роки.

[Direct]

Звичайно ж, назвати розробку автомобілем можна насилу. Своїм дизайном він нагадує маленький космічний корабель . Але, тим не менш, ця машина вміє переміщатися по землі. Передні колеса заховані в складених крилах, а задні за допомогою трансформації перетворюються в пропелери. Крила розкладаються і YEE готовий до польоту. Головний недолік даного літаючого автомобіля полягає в тому, що для зльоту йому необхідна порожня розгінна смуга.

Проект з Голландії PAL-V ONE

Розробники з Голландії зуміли не тільки повторити успіх китайців, але навіть перевершили їх. ЇХ проект PAL-V ONE є вже не концептом, а повноцінним апаратом, який, ні багато, ні мало, вже пройшов випробування на землі і в повітрі. І пройшов їх успішно. По суті, це не літаючий автомобіль, а скоріше триколісний мотоцикл з пропелерами (як у вертольота). Але, той факт, що транспортний засіб має дах і відносно великі розміри, дозволяє назвати його автомобілем. Нехай і з натяжкою.

Відомі технічні характеристики даного засобу пересування. Для їзди по землі і польотів по повітрю PAL-V ONE використовує 220-сильний бензиновий двигун. Максимальна швидкість «летючого голландця» становить 180 км / ч. Причому вона не змінюється ні на землі, ні в повітрі. А ось витрата палива під час польотів збільшується в 2.5 рази (з 8 літрів на "сотню" до 20 і більше, в залежності від маси пасажирів і вантажу). По землі PAL-V ONE може подолати до 1200 км без дозаправки, а в повітрі яку скорочується до 400-500 км (що також чимало). Вага апарату складає всього лише 680 кг, а вантажопідйомність 230 кг (троє дорослих середньої ваги).

Для зльоту досить порожньої ділянки звичайної траси довжиною 165 метрів. Незважаючи на те, що апарат схожий на вертоліт, злітати вертикально він не вміє. А для посадки вистачить і тридцятиметрового вільної ділянки. Час трансформації автомобіля в вертоліт займає не більше 10 хвилин. Цього вистачає для расправкі хвоста і гвинтів. Максимальна висота польоту 1200 метрів. Завдяки цьому, немає необхідності отримувати ліцензію пілота. Але при покупці все одно доведеться пройти невеликий навчальний курс, розрахований на 30 годин занять. Придбати голландський літаючий автомобіль можна буде вже в кінці 2013 або початку 2014 році. З чуток, ціна буде триматися в межах 190 тисяч доларів. Уже зараз є 80 клієнтів, які оплатили передзамовлення.

Американський проект Transition

Природно, в сфері розробки літаючого автомобіля без всюдисущих американців не обійшлося. Перші роботи зі створення літаючого автомобіля від компанії американської компанії Terrafugia почалися в далекому 2006 році. І тільки навесні 2012 року апарат під назвою Transition був представлений публіці на Нью-Йоркському автосалоні. Більш того: компанія Terrafugia повідомила про закінчення всіх необхідних заводських випробувань. Вони пройшли успішно, і тепер розробник готується до дрібносерійного виробництва літаючих автомобілів Transition.

Уже зараз приймаються попередні замовлення, а запуск продажів запланований на кінець 2012 року. Для того щоб стати одним з перших покупців Terrafugia Transition, необхідно внести передоплату в сумі 10 тисяч доларів. Повна вартість американського літаючого автомобіля складе 194 тисячі доларів.

Переміщається Terrafugia Transition, завдяки двом двигунам. Один - звичайний бензиновий агрегат - приводить в рух колеса і дозволяє автомобілю рухатися по звичайних трасах. Другий - 100-сильний пропелерний двигун - служить для польотів. Процес трансформації автомобіля в літак відбувається за 30 секунд. За цей час крила розкладаються і «щось», пересувається по землі, перетворюється в маленький літак. Запас ходу на землі становить всього 105 км, а ось в повітрі можна пролетіти до 724 км (зі швидкістю до 185 км / ч).

Недоліки є, і їх кілька. По-перше, це малий запас ходу по землі. По-друге, для управління знадобляться водійські права і ліцензія пілота. По-третє, для зльоту і посадки необхідний аеродром. З плюсів можна виділити великий запас ходу в повітрі і компактні розміри. У складеному вигляді цей літаючий автомобіль можна заганяти в звичайний гараж.

Як бачите, ідея польоту на автомобілі ще досить сиру і вимагає численних доопрацювань. Але той факт, що вже сьогодні компанії пропонують повністю робочі рішення, змушує повірити в майбутнє, де звичайні мешканці звичайного міста переміщаються на що стали звичайними літаючих автомобілях.