Интернет журныл о промышленности в Украине

Бензиновий двигун на велосипед і ін.

  1. Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  2. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  3. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  4. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  5. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  6. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  7. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  8. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  9. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  10. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  11. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  12. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  13. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  14. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  15. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  16. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  17. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  18. Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.
  19. Бензиновий двигун на велосипед і ін.
повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 10:31

... та інші саморушні візки
Щось задумався над співвідношенням потужності на кг ел.двігателя + батарея.Кто-то там порахував, у бензинових в раз десять лучше.С ранку порил інтернет, і вже задумався над співвідношенням потужності на кількість рублів ... і трохи офігів і задумався .... з урахуванням, що цей движок в наявності, не потрібно замовляти, платити доставку, гарантія год.Правда потужність і вагу лишку, але ціна змушує мозок працювати. 5 КВТ, 4х-тактний., 15кг, 6500 руб.
При втричі більшої потужності вага приблизно можна порівняти з електрокмплектом.Да його можна на окремий пріцепчік з ведучим колесом помістити, при такому то запасі по потужності.
Прошу скидати інфу по двигунах, які в Самарі в вільному продажу, або під замовлення без ідіотських накруток.
http://ctc-samara.tiu.ru/p3168717-benzi ... green.html
http://green-field.ru/catalog/dvigateli/benzine/
та інші саморушні візки   Щось задумався над співвідношенням потужності на кг ел Останній раз внесено зміни Vodnik 2012-Ноя-08 11:16 редаговано 1 раз.

1352370669

... та інші саморушні візки
Щось задумався над співвідношенням потужності на кг ел.двігателя + батарея.Кто-то там порахував, у бензинових в раз десять лучше.С ранку порил інтернет, і вже задумався над співвідношенням потужності на кількість рублів ... і трохи офігів і задумався .... з урахуванням, що цей движок в наявності, не потрібно замовляти, платити доставку, гарантія год.Правда потужність і вагу лишку, але ціна змушує мозок працювати. 5 КВТ, 4х-тактний., 15кг, [color = # FF0000] [b] 6500 [/ b] [/ color] руб.
При втричі більшої потужності вага приблизно можна порівняти з електрокмплектом.Да його можна на окремий пріцепчік з ведучим колесом помістити, при такому то запасі по потужності.
[Color = # 008000] [b] Прошу скидати інфу по двигунах, які в Самарі в вільному продажу, або під замовлення без ідіотських накруток. [/ B] [/ color]
http://ctc-samara.tiu.ru/p3168717-benzinovyj-dvigatel-green.html
http://green-field.ru/catalog/dvigateli/benzine/
[Img] http://images.tiu.ru/7679055_w640_h640_lt_168f1_new.jpg [/ img]

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 11:05

а ось і його молодший братик, так нам симпатичний, 42 кубика, 1,2 кВт ,, за 80 зелених, в Москве.Судя по каталогу, ТОВ "СТС Самара", ул.Аврора36, за посиланням вище, повинна привезти без проблем.
http://www.stroimagaz.ru/catalog/dvigatels/?item_id=463
треба розібратися, що ще треба-ні надо.Предположітельно безпосередньо, якщо через ремінь на додатковий обод.Сцепленіе? І щось за 3000 руб. і питання про моторесурс, і ремонті, і навіть заводський дефект вже не сильно актуальне ....
а ось і його молодший братик, так нам симпатичний, 42 кубика, 1,2 кВт ,, за 80 зелених, в Москве

1352372707

а ось і його молодший братик, так нам симпатичний, 42 кубика, 1,2 кВт ,, за 80 зелених, в Москве.Судя по каталогу, ТОВ "СТС Самара", ул.Аврора36, за посиланням вище, повинна привезти без проблем.
http://www.stroimagaz.ru/catalog/dvigatels/?item_id=463
треба розібратися, що ще треба-ні надо.Предположітельно безпосередньо, якщо через ремінь на додатковий обод.Сцепленіе? І щось за 3000 руб. і питання про моторесурс, і ремонті, і навіть заводський дефект вже не сильно актуальне ....
[Img] http://www.stroimagaz.ru/_upload/files/GREEN-FIELD%20GFG%2043.jpg [/ img]

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 12:03

Ось ще, Фазенда на Нововокзальній-Свободи
http://www.fazenda63.ru/tehnika/kultivator/motor/
LIFAN 152F (АНАЛОГ HONDA GX) четирехтактн.-97 куб.см.2,2л.с., 9 кг-4000тис. руб.Естественно ніяких редукторів, зчеплень.

1352376229

Ось ще, Фазенда на Нововокзальній-Свободи
http://www.fazenda63.ru/tehnika/kultivator/motor/
LIFAN 152F (АНАЛОГ HONDA GX) четирехтактн.-97 куб.см.2,2л.с., 9 кг-4000тис. руб.Естественно ніяких редукторів, зчеплень.

повідомлення: 4655 З нами:

2009 АВГ-04 6:25 Байк: Планетарна Soma Juice, міська Merida Crossway 20 Реальне ім'я: Артем Стиль катання: Навздогін за трамваєм

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Маркікокік »2012-Ноя-08 15:30

А що з надійністю цих агрегатів? Ревіти і смердіти буде так, що викинути захочеться. Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги. Електромотор підкорить майбутнє - батареї і напевно самі движки будуть зменшуватися в розмірах. Навіть тролейбуси почали замінювати на електробуси, бо у останніх запас ходу вже досяг таких значень, щоб вистачило на кілька кіл по маршруту.

_________________
Велотуризм - "один з небагатьох видів активності, який поєднує в собі неприємне з даремним" (с) Timmy, ВелоУфа.

1352388635

А що з надійністю цих агрегатів? Ревіти і смердіти буде так, що викинути захочеться. Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги. Електромотор підкорить майбутнє - батареї і напевно самі движки будуть зменшуватися в розмірах. Навіть тролейбуси почали замінювати на електробуси, бо у останніх запас ходу вже досяг таких значень, щоб вистачило на кілька кіл по маршруту.

повідомлення: 5728 З нами:

2004-Jun-24 19:27

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення vlad-k »2012-Ноя-08 16:10

У всіх цих моноблочних моторів 2 величезних косяка і візок мелкіх- немає глушника, трансмісії і мізерний вибір з / ч, дрімуча конструкція, сильні вібрації, велику вагу. У туриста повинен бути в продажу комплект китайського аналога Дешкі, для установки на велосипед. 2-тактний, звичайно, і глушитель гучний теж, зате поставив і поехал- все болти і баки-зірки в комплекті. Приблизно так виглядає в зборі:
www.izh-bike.ru/product/motovel/

1352391052

У всіх цих моноблочних моторів 2 величезних косяка і візок мелкіх- немає глушника, трансмісії і мізерний вибір з / ч, дрімуча конструкція, сильні вібрації, велику вагу. У туриста повинен бути в продажу комплект китайського аналога Дешкі, для установки на велосипед. 2-тактний, звичайно, і глушитель гучний теж, зате поставив і поехал- все болти і баки-зірки в комплекті. Приблизно так виглядає в зборі:
www.izh-bike.ru/product/motovel/

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 18:12

Маркікокік писал (а): Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги.

Круте заяву.
Де не прижилася? У Самарі? В Росії? В світі? Так у нас і електровеліков на форумі, та й в регіоні напевно і п'яти не буде.
Тему відкрив, попередньо почитавши в інтернете.Еслі цікаво, набирай в пошуку "бензиновий двіг.для вела, бензовелосіпед і т.д."
через незнання ще 3 дні сам написав би все це
1.Надежность.в середньому 1000-1200 годин.Якщо по мінімуму, по 20км на годину, це 20тис.км.Хватіт?
http://www.magazinmopedov.ru/gx35blow це про 33600км
2.Стоял поруч з сучасним китайським генератором? На Ленінградській в тому році у індіанця-перуанського з електрогітарою біля ніг лежав.
3.Якщо немає, то хоча б квадрік послухай.
Для ознайомлення http://www.zr.ru/a/369322/

1352398343

[Quote = "Маркікокік"] Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги. [/ Quote]
Круте заяву.
Де не прижилася? У Самарі? В Росії? В світі? Так у нас і електровеліков на форумі, та й в регіоні напевно і п'яти не буде.
Тему відкрив, попередньо почитавши в інтернете.Еслі цікаво, набирай в пошуку "бензиновий двіг.для вела, бензовелосіпед і т.д."
через незнання ще 3 дні сам написав би все це
1.Надежность.в середньому 1000-1200 годин.Якщо по мінімуму, по 20км на годину, це 20тис.км.Хватіт?
http://www.magazinmopedov.ru/gx35blow це про 33600км
2.Стоял поруч з сучасним китайським генератором? На Ленінградській в тому році у індіанця-перуанського з електрогітарою біля ніг лежав.
3.Якщо немає, то хоча б квадрік послухай.
Для ознайомлення http://www.zr.ru/a/369322/

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 18:15

vlad-k писал (а): В туриста повинен бути в продажу комплект китайського аналога Дешкі, для установки на велосипед. 2-тактний,

я теж предположіл.По телефону товарісч широко очі открил.Может підміняє на 1 день продавця?
А з запчастинами типу редуктор, зчеплення-треба ізучать.Ведь на косарках, бензопилах і др.есть зчеплення, і можливо іноді редуктор. http://www.magazinmopedov.ru/honda_gx_35
... і корисний досвід вітчизняного виробника
http://www.ctc-piter.ru/index.php?optio ... & Itemid = 69
комплектуючі http://www.ctc-piter.ru/index.php?optio ... & Itemid = 63 Останній раз внесено зміни Vodnik 2012-Ноя-08 19:36, редаговано 2 рази.

1352398524

[Quote = "vlad-k"] У туриста повинен бути в продажу комплект китайського аналога Дешкі, для установки на велосипед. 2-тактний, [/ quote] я теж предположіл.По телефону товарісч широко очі открил.Может підміняє на 1 день продавця?
А з запчастинами типу редуктор, зчеплення-треба ізучать.Ведь на косарках, бензопилах і др.есть зчеплення, і можливо іноді редуктор.http: //www.magazinmopedov.ru/honda_gx_35
... і корисний досвід вітчизняного виробника
http://www.ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=89:motovelosipedy-ot-ctc&catid=35:konstr-description&Itemid=69
комплектуючі http://www.ctc-piter.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=51&Itemid=63

повідомлення: 1660 З нами:

2006-сен-28 10:39 Байк: GT Sensor Expert Реальне ім'я: Діма Стиль катання: Матрац Спосіб зв'язку: +79372000479

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Chix-pux »2012-Ноя-08 18:59

Двигун такого типу варто на мотокультиватори, який я використовую на дачі. Виробник Subaru-Robin.
Сам двигун звичайно крутий. 4 такту, 6 коней, 240 кубів обсягу. Палива їсть мало (ділянка 6 соток по мокрому грунту копає за 3-4 години і з'їдає 5 літрів 95 бензину). Для вела воно не підійде з банальних причин.
1. Звук. Торохтить воно не гірше квадроцикла, при тому звук низький і монотонний.
2. Вібрації. Навіть фірмовий двигун з верхньої лінійки досить непогано вібрує.
3. Занадто велика потужність, але на досить високих оборотах. Культиватор НЕ ДЛМГ жодного разу, навіть при намотування сталевого троса на фрези. Швидше прослизала ремінна передача в трансмісії. На холостих двигун майже не тягне. Момент з'являється від 1200 оборотів.
4. Виходячи з пункту 3 знадобиться коштувати зчеплення і найпростішу кпп. Варіатор від мопеда порветься як Тузик.
Виходячи їх здорової логіки - на веле рулить електропривод. Зараз навіть машини переводять на електротягу, а тут велосипед на бензин.

1352401140

Двигун такого типу варто на мотокультиватори, який я використовую на дачі. Виробник Subaru-Robin.
Сам двигун звичайно крутий. 4 такту, 6 коней, 240 кубів обсягу. Палива їсть мало (ділянка 6 соток по мокрому грунту копає за 3-4 години і з'їдає 5 літрів 95 бензину). Для вела воно не підійде з банальних причин.
1. Звук. Торохтить воно не гірше квадроцикла, при тому звук низький і монотонний.
2. Вібрації. Навіть фірмовий двигун з верхньої лінійки досить непогано вібрує.
3. Занадто велика потужність, але на досить високих оборотах. Культиватор НЕ ДЛМГ жодного разу, навіть при намотування сталевого троса на фрези. Швидше прослизала ремінна передача в трансмісії. На холостих двигун майже не тягне. Момент з'являється від 1200 оборотів.
4. Виходячи з пункту 3 знадобиться коштувати зчеплення і найпростішу кпп. Варіатор від мопеда порветься як Тузик.
Виходячи їх здорової логіки - на веле рулить електропривод. Зараз навіть машини переводять на електротягу, а тут велосипед на бензин.

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-08 20:41

Ось 4 сили Хонда на саморобному мопеде.Как зразок звуку, чіткості і плавності роботи на мінімальних обертах.
Я ще застав наші мопеди, здається Ріга.С місця рушав тільки при страшній перегазовке, і бажано ще ногами толкаться.С урахуванням, що для велосипеда досить 1,5-2 сил, .... це я все до того, що сучасні двигуни навіть віддалено не нагадують старі совдепівські напрацювання, ні по роботі, ні по звуку, і напевно навіть ні за запахом.
[Youtube] [/ youtube]

1352407310

Ось 4 сили Хонда на саморобному мопеде.Как зразок звуку, чіткості і плавності роботи на мінімальних обертах.
Я ще застав наші мопеди, здається Ріга.С місця рушав тільки при страшній перегазовке, і бажано ще ногами толкаться.С урахуванням, що для велосипеда досить 1,5-2 сил, .... це я все до того, що сучасні двигуни навіть віддалено не нагадують старі совдепівські напрацювання, ні по роботі, ні по звуку, і напевно навіть ні за запахом.
[Youtube] http://www.youtube.com/watch?v=qJp8w4m5CkQ [/ youtube]

повідомлення: +1186 З нами:

2006-Jun-22 1:54 Байк: Електровел Merida TFS 300V Реальне ім'я: Олексій Стиль катання: 80% асфальт 20% грунт Спосіб зв'язку: +7 927 7О 5Ч Ч69

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення HUNTER »2012-Ноя-09 2:53

Vodnik писал (а): а ось і його молодший братик, так нам симпатичний, 42 кубика, 1,2 кВт ,, за 80 зелених, в Москві.
треба розібратися, що ще треба-ні надо.Предположітельно безпосередньо, якщо через ремінь на додатковий обод.Сцепленіе? І щось за 3000 руб. і питання про моторесурс, і ремонті, і навіть заводський дефект вже не сильно актуальне ....

Під цей мотор все давно придумано і продається - ось посилання: http://www.velokometa.ru/
Але у мене під таким двотактники катамаран ходив два роки - шумить він пристойно ..

_________________
"Знання - сила. Захищай його!" (С) Warhummer 40k

1352429598

[Quote = "Vodnik"] а ось і його молодший братик, так нам симпатичний, 42 кубика, 1,2 кВт ,, за 80 зелених, в Москві.
треба розібратися, що ще треба-ні надо.Предположітельно безпосередньо, якщо через ремінь на додатковий обод.Сцепленіе? І щось за 3000 руб. і питання про моторесурс, і ремонті, і навіть заводський дефект вже не сильно актуальне .... [/ quote]
Під цей мотор все давно придумано і продається - ось посилання: [url] http://www.velokometa.ru/ [/ url]
Але у мене під таким двотактники катамаран ходив два роки - шумить він пристойно ..

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-09 6:04

Я це посилання зацінили ще пару днів назад .... з нагоди найпростіших арифметичних обчислень.
Ось вони. Означення двигуни стоять 80-100 гринов = 3000руб +1000 руб.сцепленіе.Ето я по максімумму взял.По четирехтактніков. 22 тис-4 тис = 18 тис.р. Це ціна обіду, ременя, шківів, кронштейнів ,,, ну і ручки газу звичайно (гальмо на звичайних великах) .Наверное вона тисяч 10-15 варто ...
А, забув, ні, не ручка газу, ковпак з написом Комета-ось що так ДОРОГО в цьому комплекті. Я це посилання зацінили ще пару днів назад

1352441064

Я це посилання зацінили ще пару днів назад .... з нагоди найпростіших арифметичних обчислень.
Ось вони. Означення двигуни стоять 80-100 гринов = 3000руб +1000 руб.сцепленіе.Ето я по максімумму взял.По четирехтактніков. 22 тис-4 тис = 18 тис.р. Це ціна обіду, ременя, шківів, кронштейнів ,,, ну і ручки газу звичайно (гальмо на звичайних великах) .Наверное вона тисяч 10-15 варто ...
А, забув, ні, не ручка газу, ковпак з написом Комета-ось що так ДОРОГО в цьому комплекті. : Shock:

повідомлення: 5728 З нами:

2004-Jun-24 19:27

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення vlad-k »2012-Ноя-09 9:01

Honda gx-35 в роздріб 8-12т.р. коштує, залежно від комплектації. На відео вище-мотор 139fmb (на ділі 147, 72куб.см), китайський клон мотора Honda Cub; важить моторчик кг 10-15, знову ж в різних комплектаціях

1352451698

Honda gx-35 в роздріб 8-12т.р. коштує, залежно від комплектації. На відео вище-мотор 139fmb (на ділі 147, 72куб.см), китайський клон мотора Honda Cub; важить моторчик кг 10-15, знову ж в різних комплектаціях

повідомлення: 5728 З нами:

2004-Jun-24 19:27

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення vlad-k »2012-Ноя-09 9:07

Vodnik писал (а): Ось 4 сили Хонда на саморобному мопеде.Как зразок звуку, чіткості і плавності роботи на мінімальних обертах.
Я ще застав наші мопеди, здається Ріга.С місця рушав тільки при страшній перегазовке, і бажано ще ногами толкаться.С урахуванням, що для велосипеда досить 1,5-2 сил, .... це я все до того, що сучасні двигуни навіть віддалено не нагадують старі совдепівські напрацювання, ні по роботі, ні по звуку, і напевно навіть ні за запахом

Технічно справний будь-який мотор є зразком звуку, чіткості і плавності. Замучений піонерами знову ж будь-який вимагає перегазовок і штовхання ногами Технічно справний будь-який мотор є зразком звуку, чіткості і плавності . По запаху нунешніе мотори відрізняються тільки, але це заслуга сучасних масел- аромати і парфуми додаються)

1352452068

[Quote = "Vodnik"] Ось 4 сили Хонда на саморобному мопеде.Как зразок звуку, чіткості і плавності роботи на мінімальних обертах.
Я ще застав наші мопеди, здається Ріга.С місця рушав тільки при страшній перегазовке, і бажано ще ногами толкаться.С урахуванням, що для велосипеда досить 1,5-2 сил, .... це я все до того, що сучасні двигуни навіть віддалено не нагадують старі совдепівські напрацювання, ні по роботі, ні по звуку, і напевно навіть ні за запахом [/ quote]
Технічно справний будь-який мотор є зразком звуку, чіткості і плавності. Замучений піонерами знову ж будь-який вимагає перегазовок і штовхання ногами :-). По запаху нунешніе мотори відрізняються тільки, але це заслуга сучасних масел- аромати і парфуми додаються)

повідомлення: 4655 З нами:

2009 АВГ-04 6:25 Байк: Планетарна Soma Juice, міська Merida Crossway 20 Реальне ім'я: Артем Стиль катання: Навздогін за трамваєм

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Маркікокік »2012-Ноя-09 12:43

Vodnik писал (а):

Маркікокік писал (а): Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги.

Круте заяву.
Де не прижилася? У Самарі? В Росії? В світі? Так у нас і електровеліков на форумі, та й в регіоні напевно і п'яти не буде. Просто і велосипед, і ДВС винайдений вже не один десяток років, але чомусь особливою популярністю їх гібрид не користується. "Електросила" з достатнім запасом ходу і доступна за ціною з'явилася набагато пізніше, тому ще рано говорити про приживлюваності.

2.Стоял поруч з сучасним китайським генератором?

Стояв. Так, набагато тихіше і м'якше бензопомпи під навантаженням насосу, але по вухах все одно їздить, навіть якщо включений на дачному масиві через вулицю. Чи потрібен такий акомпанемент на велосипеді - ще питання ...

3.Якщо немає, то хоча б квадрік послухай.

Це страшна звірюка.

_________________
Велотуризм - "один з небагатьох видів активності, який поєднує в собі неприємне з даремним" (с) Timmy, ВелоУфа.

1352465025

[Quote = "Vodnik"] [quote = "Маркікокік"] Ідея не нова, але раз вона не прижилася, то навряд чи дійсно заслуговує пильної уваги. [/ Quote]
Круте заяву.
Де не прижилася? У Самарі? В Росії? В світі? Так у нас і електровеліков на форумі, та й в регіоні напевно і п'яти не буде. [/ Quote]
Просто і велосипед, і ДВС винайдений вже не один десяток років, але чомусь особливою популярністю їх гібрид не користується. "Електросила" з достатнім запасом ходу і доступна за ціною з'явилася набагато пізніше, тому ще рано говорити про приживлюваності.
[Quote] 2.Стоял поруч з сучасним китайським генератором? [/ Quote]
Стояв. Так, набагато тихіше і м'якше бензопомпи під навантаженням насосу, але по вухах все одно їздить, навіть якщо включений на дачному масиві через вулицю. Чи потрібен такий акомпанемент на велосипеді - ще питання ...
[Quote] 3.Якщо немає, то хоча б квадрік послухай. [/ Quote]
Це страшна звірюка.

повідомлення: 4561 З нами:

2006-травень-22 20:19 Байк: Епік Реальне ім'я: Данила Стиль катання: Пташиним криком, вовчим скоком

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Lik »2012-Ноя-09 12:47

Маркікокік писал (а): Стояв. Так, набагато тихіше і м'якше бензопомпи під навантаженням насосу, але по вухах все одно їздить, навіть якщо включений на дачному масиві через вулицю. Чи потрібен такий акомпанемент на велосипеді - ще питання ...

Повністю згоден. Але ж можна кататися по природі в задоволення і свиключенним двигуном, а ось коли укочена в мотлох, а треба з тмутаракані дістатися до будинку, то включаєш двигун і Хоппе! Добираєшся до будинку. Велика швидкість, відсутність необхідності крутити педалі і, як наслідок, можливість відпочити, нівелюють незручності від шуму.

_________________
Посміхайся частіше - і хащі посміхнеться тобі.

1352465247

[Quote = "Маркікокік"] Стояв. Так, набагато тихіше і м'якше бензопомпи під навантаженням насосу, але по вухах все одно їздить, навіть якщо включений на дачному масиві через вулицю. Чи потрібен такий акомпанемент на велосипеді - ще питання ...
[/ Quote]
Повністю згоден. Але ж можна кататися по природі в задоволення і свиключенним двигуном, а ось коли укочена в мотлох, а треба з тмутаракані дістатися до будинку, то включаєш двигун і Хоппе! Добираєшся до будинку. Велика швидкість, відсутність необхідності крутити педалі і, як наслідок, можливість відпочити, нівелюють незручності від шуму.

повідомлення: 4655 З нами:

2009 АВГ-04 6:25 Байк: Планетарна Soma Juice, міська Merida Crossway 20 Реальне ім'я: Артем Стиль катання: Навздогін за трамваєм

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Маркікокік »2012-Ноя-09 16:43

_________________
Велотуризм - "один з небагатьох видів активності, який поєднує в собі неприємне з даремним" (с) Timmy, ВелоУфа.

1352479409

В общем-то тоже верно, залишилося змиритися з необхідністю тягати за собою цю вагу + височенний центр ваги :)
Все-таки мопед швидше для поїздок на роботу, ніж для "покатушек в задоволення" на природу. У місті на його шум будеш менше звертати уваги, ніж в тиші лісу, до того ж дозволяє в спеку дістатися до роботи з комфортом, що не взмокнув і з автоматичним повітряним охолодженням :) Тобто з усіма плюсами велика, отримавши за це півтора мінуса Мотакі, причому найкращі з них (заправка та трохи шуму).
Ну і вже точно в туризмі такій машині робити нічого - куди велоштани дівати? : SARCASTIC:

повідомлення: 4561 З нами:

2006-травень-22 20:19 Байк: Епік Реальне ім'я: Данила Стиль катання: Пташиним криком, вовчим скоком

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Lik »2012-Ноя-09 18:50

Ну, електробайкери якось же змирилися з високим центром тяжіння і офігенний вагою? А штани при бажанні завжди можна буде пристосувати - кріплення моторів різні бувають, та й на крайняк вперед можна багажник поставити.

_________________
Посміхайся частіше - і хащі посміхнеться тобі.

1352487031

Ну, електробайкери якось же змирилися з високим центром тяжіння і офігенний вагою? А штани при бажанні завжди можна буде пристосувати - кріплення моторів різні бувають, та й на крайняк вперед можна багажник поставити.

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Re: Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-09 19:29

Lik писал (а): Повністю згоден. Але ж можна кататися по природі в задоволення і свиключенним двигуном, а ось коли укочена в мотлох, а треба з тмутаракані дістатися до будинку, то включаєш двигун і Хоппе! Добираєшся до будинку. Велика швидкість, відсутність необхідності крутити педалі і, як наслідок, можливість відпочити, нівелюють незручності від шуму.

Ось краще і не скажеш. У десятку, висловив і моє ставлення до цієї затії.
А зайва вага по мінімуму в 5 кг можна уложітся.Ето пріемлмімо.Да навіть котити з підкруткою не напружуючись допустимо 35 км / год., А не 20.ето вже інші ощущенія.Особенно за городом.Ето вже буде не напряжно з Стара Загори на взуттєву (до човна) котити через Південний міст, а не через Хлібну.
Сьогодні в кастораме дивився. Найдешевші бензопили та косарки-2000руб, як би 2 і 1,6 к.с.
Зрозуміло, що движок в них не найкращий, але і ціна всього агрегату смешная.Вполне ймовірно, що в них ті ж двигуни, які в роздріб якщо де є, будуть коштувати дорожче цієї пилки.

1352489380

[Quote = "Lik"]
Повністю згоден. Але ж можна кататися по природі в задоволення і свиключенним двигуном, а ось коли укочена в мотлох, а треба з тмутаракані дістатися до будинку, то включаєш двигун і Хоппе! Добираєшся до будинку. Велика швидкість, відсутність необхідності крутити педалі і, як наслідок, можливість відпочити, нівелюють незручності від шуму. [/ Quote]
Ось краще і не скажеш. У десятку, висловив і моє ставлення до цієї затії.
А зайва вага по мінімуму в 5 кг можна уложітся.Ето пріемлмімо.Да навіть котити з підкруткою не напружуючись допустимо 35 км / год., А не 20.ето вже інші ощущенія.Особенно за городом.Ето вже буде не напряжно з Стара Загори на взуттєву (до човна) котити через Південний міст, а не через Хлібну.
Сьогодні в кастораме дивився. Найдешевші бензопили та косарки-2000руб, як би 2 і 1,6 к.с.
Зрозуміло, що движок в них не найкращий, але і ціна всього агрегату смешная.Вполне ймовірно, що в них ті ж двигуни, які в роздріб якщо де є, будуть коштувати дорожче цієї пилки.

1352534911

Подивіться просте рішення по установці двигуна. Цікаво і з планетарка на 4 сторінці.
http://www.chipmaker.ru/topic/75065/

повідомлення: 1402 З нами:

2010-січень-03 18:12 Байк: Двоколісний, розмір 28 Реальне ім'я: Михайло Стиль катання: Щодня замість авто. Спосіб зв'язку: 906-344-82-73

Бензиновий двигун на велосипед і ін.

Повідомлення Vodnik »2012-Ноя-10 8:54

Ізучаю.Ценний матеріал.Кажется це люди з дирчик.
велопричіпи http://www.aevon-trailers.com/.Никогда б не подумав, що великий може залишатися таким же маневренним.Когда побачив цей причіп з провідним електроколесом і батареями на майданчику, відразу подумав-на такий прібамбасіне вага що 5, що 10кг вже ролі не грає, а можливість .... і ось, нашел.По місту-трохи прикольно, але за містом .... і вів залишається нетронутим.Отцепіл, і укочений на педалях, повноцінно.
[Youtube] [/ youtube]
а ще щоб ось так, хлопець кайфує, на 90 км автобус обгоняет.То чи дороги в Іспанії інші, то чи важкий причіп дав велику стабільність на такий скорості.А вів то самий звичайний ...
[Youtube] [/ youtube] Останній раз внесено зміни Vodnik 2017 Ноя-04 6:45, всього редагувалось 1 раз.

1352537673

Ізучаю.Ценний матеріал.Кажется це люди з дирчик.
велопричіпи http://www.aevon-trailers.com/.Никогда б не подумав, що великий може залишатися таким же маневренним.Когда побачив цей причіп з провідним електроколесом і батареями на майданчику, відразу подумав-на такий прібамбасіне вага що 5, що 10кг вже ролі не грає, а можливість .... і ось, нашел.По місту-трохи прикольно, але за містом .... і вів залишається нетронутим.Отцепіл, і укочений на педалях, повноцінно.
[Youtube] http://www.youtube.com/watch?v=bDSkjz8tOcY [/ youtube]
а ще щоб ось так, хлопець кайфує, на 90 км автобус обгоняет.То чи дороги в Іспанії інші, то чи важкий причіп дав велику стабільність на такий скорості.А вів то самий звичайний ...
[Youtube] https://www.youtube.com/watch?v=zFsTo1zEiNQ [/ youtube]

Ru/catalog/dvigatels/?
Сцепленіе?
Ru/catalog/dvigatels/?
Сцепленіе?
А що з надійністю цих агрегатів?
Де не прижилася?
У Самарі?
В Росії?
В світі?
Хватіт?