Интернет журныл о промышленности в Украине

Як Доглядати за Велосипедом - Інструкція по Догляду - Поради - Рекомендації

Любиш з гірки кататися, люби і за велосипедом доглядати. Саме так можна перефразувати відому приказку "любиш з гірки їздити, люби і саночки возити" і застосувати її до велосипеда. Адже володіння двоколісним транспортним засобом пов'язане не тільки з насолодою їздою на ньому, а ще й з доглядом за улюбленцем. Купівля велосипеда так чи інакше пов'язана з постійним контролем стану вашого улюбленця. У цій статті ми розкриємо всі основні нюанси по обслуговуванню і догляду, які ви можете застосувати до дитячому велосипеду , Шосейного, гірського та міському .

  1. Мийка - чиста рама і компоненти дозволять захистити ваш байк від корозії і неправильної роботи;
  2. Мастило - все обертаються і труться елементи повинні бути змащені;
  3. Налаштування - постійний моніторинг і регулювання основних вузлів здатні продовжити службу вела;
  4. Ремонт - своєчасна заміна зношених деталей вбереже інші вузли від передчасного виходу з ладу;
  5. Зберігання - то в якому місці і як зберігатися ваш велосипед також впливає на його технічний стан.

Мийка - чиста рама і компоненти дозволять захистити ваш байк від корозії і неправильної роботи;   Мастило - все обертаються і труться елементи повинні бути змащені;   Налаштування - постійний моніторинг і регулювання основних вузлів здатні продовжити службу вела;   Ремонт - своєчасна заміна зношених деталей вбереже інші вузли від передчасного виходу з ладу;   Зберігання - то в якому місці і як зберігатися ваш велосипед також впливає на його технічний стан

Мийка. На чистому велосипеді не тільки приємно їздити, бруд може збивати роботу системи перемикання і викликати корозію на трубах рами і інших елементах. Для того щоб помити велосипед використовуйте спеціальні миючі засоби без реагентів, які можуть вимити мастило і пошкодити гумові ущільнювачі у втулках коліс і інших підшипників. Для миття велосипеда буде досить м'якої щітки і струменя води з невеликим тиском. Намагайтеся уникати мийки з високим тиском, адже це може закінчитися незапланованим походом в майстерню;).

Мастило. Велосипед, як і будь-який механічний транспортний засіб, вимагає наявності мастила у вузлах тертя і обертання. Найчастіше потрібно змащувати ланцюг, адже саме вона є найбільш незахищеним механізмом і піддається потрапляння пилу, бруду, води та інших неприємностей на свою поверхню. Брудна і не змащена ланцюг не тільки знижує ваш ККД, але і значно ускладнює зміну швидкостей. Проводьте мийку + велосмазку кола не рідше ніж кожні 80-100км, або після їзди в екстремальних умовах.

Налаштування . Основні вузли, такі як трансмісія і гальма, управляються за допомогою плетених сталевих тросів, які з часом розтягуються і відповідно вимагають регулювання. Другий важливий аспект - тиск повітря в шинах. Перевіряйте його не рідше ніж раз на тиждень, адже повітря йде через мікропори в структурі гуми (особливо актуально при перепадах температур і боргом просте). Якщо настройку і огляд виробляти перед кожною поїздкою, це допоможе позбавитися від поломок і передчасного зносу деталей.

Ремонт. Як би не хотілося про це говорити, але деякі деталі вашого велосипеда схильні до зносу в процесі експлуатації. Зокрема, це ланцюг і зірочки, а також покришки і гальмівні колодки. Якщо їх міняти вчасно, то можна уникнути випадку коли перед самою цікавою поїздкою у вас щось зламається або перестане функціонувати. Контролюйте стан ланцюга на розтягнення (її потрібно міняти кожні 700-1000км), а також зірки касети (заміна кожні 2-3 заміни ланцюга), тоді ваша трансмісія прослужить в рази довше. Гальмівні колодки перевіряйте кожні 500км, але якщо мало місце їздити в екстремальних умовах, обов'язково перевірте частіше.

Зберігання. Важливим процесом по догляду за велосипедом є його зберігання (мається на увазі тривале). То в яких умовах вологості і температурних показників ви зберігаєте свій байк в майбутньому позначиться на його технічний стан. Перед постановкою на тривале зберігання обов'язково помийте і смажте велосипед, навіть якщо їздили зовсім мало. Зменшіть тиск в шинах до 1-1,5 атмосфера і якщо велосипед буде простоювати пару місяців - обов'язково контролюйте цей показник. Для зберігання велосипеда використовуються спеціальні стійки і кріплення, які не завдають шкоди лакофарбового покриття і здатні помістити ваш байк в зручне місце.

Дані рекомендації узагальнені, звичайно ж для кожного типу велосипеда існує свій підхід, наприклад догляд за гірським велосипедом вимагає постійного контролю стану підвіски - передня вилка , Амортизатор і т.д. Іншими словами - чим складніше механізм, тим більше йому потрібно уваги з боку власника.

Догляд за велосипедом взимку також вимагає особливого підходу, не нехтуйте цими елементарними заходами і ваш великий завжди буде в строю!