Интернет журныл о промышленности в Украине

16 мільйонерів стануть "ангелами" з пропелером

  1. АВТОР:
  2. Орфографічна помилка в тексті:

16 березня 2011, 7:43 Переглядів:

Рятувальники з крилами. У нас є лише два медичних вертольоти і кілька Мі-8. Цього мало. Фото Г. Салай.

Українські багатії тепер попрацюють над порятунком життів людей. У країні буде сформована нова служба порятунку - "Українські ангели". Ідея в тому, що для надання допомоги постраждалим в екстрених ситуаціях будуть використовуватися вертольоти, що належать приватним особам. Такий проект задумав голова МНС Віктор Балога спільно з новопризначеним головою департаменту авіації МНС Євгеном Червоненко . За словами Червоненка, товариші жартома вже називають його Бетменом (за червоний гоночний комбінезон). "Всього в Україні числиться близько 40 власників вертольотів легкого та середнього класу. Деякі відмовилися відразу - мовляв, чого я твоїх жмурів буду в своєму шкіряному салоні возити. Але 16 осіб вже дали згоду на свою участь в" Ангелах ". Думаю, це буде прекрасна можливість для заможних людей продемонструвати свою соціальну відповідальність ", - розповів" Сегодня "Євген Червоненко. Він і сам є власником вертольота Eurocopter АS355 Twinstar, який вже готовий разом з екіпажем надати для порятунку людей.

Україна на першому місці серед країн Європи за кількістю загиблих в надзвичайних ситуаціях. За словами Червоненка, не в останню чергу причина цього в тому, що в Україні зруйнована система санітарної авіації, і людям не встигають надати допомогу в "золотий час" (лікарі "швидкої" так називають першу годину після аварії). "У МНС є свої літаки і вертольоти, - говорить він. - Є два медичних вертольоти на базі Eurocopter EC145. Є кілька важких Мі-8, які використовують майже тонну палива за годину, що дуже накладно при нинішніх цінах і обмежених можливостях бюджету. Але цього явно недостатньо, щоб належним чином налагодити службу порятунку, зокрема напередодні Євро-2012, і за завданнями, які ставить УЄФА. та й пожежі у висотках - величезна проблема ".

ГРАФІК "АНГЕЛОВ". За словами Червоненка, вертольоти "Ангелів" будуть використовуватися для розвідки місцевості, де відбулася яка-небудь ПП і для транспортування постраждалих. "Зрозуміло, що на пожежах будуть використовуватися Мі-8, які можуть підняти в повітря ківш води вагою в 2,5 тонни. Але от для розвідки їх використовувати невигідно", - уточнив він. Крім того, "Ангели" нестимуть цілодобове чергування. Всю Україну поділять на спеціальні зони, за кожною з якої буде закріплено вертоліт, а також буде визначена базова лікарня, куди доставлять постраждалих. Графік вильоту, щоб він не йшов врозріз з планами господарів вертольотів, буде складатися мінімум на місяць вперед і будуть передбачені взаємозаміни машин. "При надходженні сигналу в регіональний центр авіаслужби МНС за телефоном« 101 »протягом 20 хвилин до вертольота з'являться рятувальник з щипцями і болгаркою і лікар-реаніматор з реанімаційним набором. Вертоліт з потерпілим буде зустрічати реанімобіль або ж він буде сідати біля базових лікарень. Причому з повітря реаніматор дасть лікарні інформацію про характер травм, щоб там могли підготувати операційну, підібрати кров потрібної групи і потрібних фахівців ", - пояснює Червоненко схему роботи" Ангелів ". За його словами, так можна буде охопити майже всю Україну.

Власникам вертольотів, обіцяє Червоненко, компенсують витрати на паливо і частково моторесурс: "Це все одно дешевше, ніж купувати за кошти держави вертольоти вартістю 5-7 мільйонів євро кожен. Джерела фінансування ми шукаємо. Це будуть частково державні кошти, а також благодійні внески. Рятувати будемо безкоштовно. Витрати будуть у 4-5 разів менше, ніж при використанні державних Мі-8 через більш економного витрати палива ". Через 10 днів МНС почне узгоджений з Міністерством охорони здоров'я та місцевої обладміністрацією пілотний проект у Чернігівській області." Уже все опрацьовано, підписаний наказ міністра з НС. Наступний на черзі - Київ, потім Дніпропетровськ і Львів. Трагедія в Японії показала, що жити на авось не вийде навіть у найрозвиненіших країнах, особливо з огляду на знос основних засобів і споруд у нас в країні, стан автодоріг і низьку культуру виконання законів і правил дорожнього руху. "Ми живемо в капіталізмі, тому один має можливість лікуватися за кордоном, інший в районній лікарні, але шанс для порятунку повинен бути у кожного", - зазначив Червоненко.

НА ВОДІ. Як розповів нам Червоненко, приблизно така ж задумка у нього є і з приводу власників приватних яхт і катерів, щоб організувати порятунок на водах. "Будучи губернатором Запорізької області, мені доводилося рятувати рибалок. Знайти їх я можу, можу по рації передати координати, але щоб до них дістатися, потрібні вертольоти з лебідками, які є не у всіх, і оператор лебідки. У таких випадках нам би дуже знадобилася допомога власників швидкісних приватних моторних яхт і катерів ", - зазначив Червоненко.

"НА ПОЖЕЖІ ВЕРТОЛІТ НЕ ДАМ"

Не всі власники вертольотів знають про створення "Українських янголів". "Ідея хороша, благородна, - сказав, дізнавшись від нас про суть пропозицій МНС, дніпропетровський мільйонер, адвокат і журналіст Борис Філатов. - Але для гасіння пожеж я свій вертоліт не дам, він не обладнаний для цього. Як і для транспортування людей з травмою хребта. Для порятунку життя дитини - так. Мені вже довелося перевозити одного разу в київський опіковий центр компоненти крові. Дуже важливо, як буде в цьому проекті вирішено питання інфраструктури: чи буде call-центр, графік чергувань, прийом заявок ".

Читайте найважливіші та найцікавіші новини в нашому Telegram

Ви зараз переглядаєте новина "16 мільйонерів стануть" ангелами "з пропелером". інші Останні новини України дивіться в блоці "Останні новини"

АВТОР:

Дмитро Гомон

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

Орфографічна помилка в тексті:

Послати повідомлення про помилку автора?

Виділіть некоректний текст мишкою

Дякуємо! Повідомлення відправлено.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ