• Материаловедение
• Генераторы c автозапуском
• Вентиляторы
• Садовая техника
• Двигатели
• Автоматизация производства
• Новости

Главная › Новости

Двигатель внутреннего сгорания ДВС

Опубликовано: 11.10.2017

Замедленное в 150 раз воспроизведение работы двигателя внутреннего сгорания.

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) 

Двигателем внутреннего сгорания (сокращенное наименование – ДВС) называется тепловая машина, преобразующая химическую энергию топлива в механическую работу. В качестве топлива при этом используется бензин – легко воспламеняющаяся горючая жидкость, которая является одним из продуктов нефтепереработки. 

 Недостатком ДВС является то, что он производит высокую мощность только в узком диапазоне оборотов. Поэтому неотъемлемыми атрибутами двигателя внутреннего сгорания являются трансмиссия и стартер. Преимущества ДВС высокая дальность передвижения на одной заправке; малый вес и объем источника энергии (топливного бака).

В настоящее время на легковые автомобили устанавливают бензиновые, дизельные, газовые и электрические двигатели. Первые три типа являются двигателями внутреннего сгорания (ДВС).

Устройство двигателя внутреннего сгорания

Цилиндр – основа двигателя, именно в нём происходит процесс сгорания топлива, цилиндр является направляющим элементом для движения поршня.

Поршень – деталь, перемещающаяся в цилиндре под воздействием расширяющихся газов или под воздействием кривошипно-шатунного механизма. Условно примем, что скользящее соединение, между поршнем и стенками цилиндра абсолютно герметично, то есть, ни какие газа не могут просочиться через это соединение.

Камера сгорания – пространство над поршнем, когда поршень находится в самой верхней точке своего хода (ВМТ).

Шатун – это стержень, передающий усилие от поршня к кривошипу коленчатого вала и, наоборот, от коленчатого вала к поршню.